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4.0/5
GROMのヘッドライトが暗いと感じていたのでウェビ友さんに勧めてもらった
SP武川LEDヘッドライトに交換しました。
取付けは説明書も丁寧に記載されているので迷うことなく簡単に取付け出来ます。
ただしGROMに取付ける場合は説明書にも書かれていますが
『ソケット金具のタッピングスクリュがライトケースに干渉するので切削加工推奨』
となっています。
そのまま取付けると若干ガタツキが出ます。
それでも問題は無さそうな気もしましたが光軸にズレが出るのかなと思ったので
ライトカバー側のネジが当たる部分を少しずつカッターナイフで様子を見ながら削り
ネジの頭の逃げ場を作ってガタツキを無くしました。
取付け後の感想は
写真ではわかりにくいですがノーマルの黄色い発光色が真っ白になり
感覚的には2倍くらい明るくなったような気がします！
かなりイイです！
しかも明るくなってノーマルのバルブの消費電力35WからLED18Wに削減されるので発電量が少なく
バッテリー容量も小さいGROMには最適なヘッドライトだと思います。
ただ他の方がインプレでもよく書かれている通り
ハイビームはGROMとの相性が悪いみたいで
切り替えてもほとんど変化がありません…
写真の通りLEDのライトは明暗の差がハッキリと出るので
上側がほとんど見えない…
ロービームは、かなり明るくなったのに
それがとても残念。
結局、ロービームの状態で対向車が眩しいと感じない範囲で光軸を
ローとハイの中間ぐらいまで上向きにしました。
これでかなり遠くまで見えるようになりましたが
最初に削ったライトケースの作業は意味が無くなったかもしれません。
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5.0/5
ハロゲンバルブを使用しており、HIDの使用を検討しておりましたがバルブ切れの心配があることと、配線が面倒なことから二の足を踏んでいました。
新製品の紹介欄で本製品を拝見し、取り付け作業が簡単そうでしたので購入しました。
防水カバーの加工が必要でしたが、配線作業は不要で、導入は簡単でした。
光は白く明るく、くっきりとした配光です。
バルブ切れの心配も無さそうですので、安心して遠出できます。
独特な排熱リボンに風が当たっているかは疑問ですが、現在は安定しています。
問題は価格ですね…取り付けは簡単ですが、購入は簡単ではありませんでした。
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5.0/5
ズーマーのカスタムで本などによく登場してる奴だと思うのですが、もう一つ安いLEDヘッドライトより断然デザインがカッコいいのでこちらを購入。
自分の中ではヘッドライトに10、000円は高いと思いましたが、満足度から言えば安い買い物でした！
明るさもかなり明るく、夜もバッチリです。
よく振り返られます。
オススメです。
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5.0/5
ウインカーのLED化には欠かせない物です。
取り付けが若干無理やりですが、配線の注意書きも判りやすく良かったです。
値段も安いので助かります。
おすすめです。
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5.0/5
定番のシート下に取り付けるタイプ。
ウインカーと一体型でとてもカッコいいです！
スモークがテールを引き締め実に渋い感じでLEDが光ります。
ウインカーも半分が点滅する意外性が周りにもウケてます！
クオリティと取り付け安さとインパクトでこの値段は買いです。
オススメです。
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5.0/5
ズーマーのBOXに付ける定番です
玉をLEDに変えたりしても面白いと思います。
とりあえずカスタムするにはもってこいの商品です
オススメです。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前に同製品のスモークレンズを購入したのですが、友人から「ブレーキランプが見辛い」との指摘がありましたので、渋々レンズのみを探していたのですが、見つからず‥。
仕方なく同じ物のレッドレンズ版を購入しました。
ブレーキランプと、ナンバープレートを照らすライトがLEDですのでカスタム感があります。テール回りもスッキリし友人からも
「ブレーキランプが見やすくなった」「スポーティーだね」と言われます。個人的にはドンピシャカスタムです。ただ、スモークの方がカッコいいのですが‥‥‥
以前よりは見やすくなりましたが、丸々買ってしまったのでなんだか損した気分です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
以前から使っていたので、とくに不具合も無く安心して購入しました。そのカッコよさはなるべく引き継がれ、視認性を向上させた、と私は思っています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シート。テールカウル。フェンダーとアクセスが多い為少し面倒ですが慣れれば30分かからず復旧まで出来ます。
あと、純正からなら配線加工（カップラーをカットしキボシを圧着させ繋ぐ）も必要になるのでチョット時間がかかるかもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
バイクからフェンダーを取り下ろし、テールライトを取り付け、配線加工までしてからバイクに取り付けると楽ですしスムーズです。あと天候次第‥
【期待外れだった点はありますか？】
レンズのみ取れる構造なのでアフターパーツ（レッドレンズ）も出して欲しかった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アフターパーツ。あとLEDの光量が少ない。それでもブレーキングの判断は出来ますが、安全の為に。
【比較した商品はありますか？】
CJ-BEET フルLEDテールランプ
【その他】
他の製品より比較的レンズ部分が小さめで、テール周りがシュッとします。私は初めての電気系の加工でしたが、説明書もあり素人でも簡単でした。オススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
機能的には問題ないかと思います。 ウインカー付け根も硬質ゴムでできていて、転倒・振動にも耐えうる構造だと思います。
ただ・・・残念なのが取り付けボルト・ナットが付属していないので、これだけは残念です。
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5.0/5
取り付けはリアシートカウルを取り外すため、難しそうにみえますが、取り外し自体さほど難しくないので、取り付けやすいです。
ウィンカーとおそろいのスモークで統一して、かっこよくなりました。
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5.0/5
前後セットで購入しました。結構なスモーク度なので、ウインカーが見えているのか、不安になりますが、車検に通ったので、ひとまず安心できました。
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コメント(全6件 )
簡単に言わないで????????（爆）
きなこさん
o(´^｀)o ｳｰﾝ
簡単に言ってすいませんm(_ _)mﾍﾟｺﾘ
でも面白いですよーっ♪ﾓｯﾄ ﾎｼｸ ﾅ~ﾚ
が・ん・ば・っ・て・増車
重く言ってみました(´-ω-｀;)｡ｏ○