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3.0/5
純正HIDにしましたがやはりメーカー指定は品は値段が高いです！
後HIDが左側のみで右側はバルブなので色が左右あっていないところが一つ残念なポイントです！！
ですが安いものでトラブルになるよりは安心感に投資しました！
なのでトータルは満足です。
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最近の純正ウインカーはノーマルでクリアタイプなのでバルブを交換するだけで中のオレンジ色が目立たなくなり見た目もスッキリ！
社外品のLEDウインカー等に変えるよりもコストパフォーマンスに優れています。
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5.0/5
今じゃ、LEDテールは当たり前ですが、このシグナスx出はじめの頃は、LEDテールなど、少数しかなく、しかも高価なものでした。
そのときに購入したものですが、今も故障などなく耐久もあるものだと思います。
カラーは3種類あり、無難なこのカラーにしました。商品の精度もいいです。特に文句のつけようがないいいものだと思います。
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5.0/5
マジェスティ（SG03J）3連メーター
ウインカーのLED化の為に購入しました。
コネクターは加工せずにポン付け出来ます。
形状も純正と変わらない為、交換も5分で可能です。
とても満足です。
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5.0/5
ネットの評価がいいので思い切って奮発して購入しました。
取付は慣れている人なら30分位で作業終了してしまうくらい簡単でした。
バイクをいじらない人も説明書を見ながら作業すれば難なく取付できると思います。
リレーの交換がリヤカウルを外さないといけないので、それさえクリアすれば後は簡単！
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4.0/5
純正バルブと置換する手軽さに惹かれて購入しましたが、購入後に、別途ウィンカーリレーの交換が必要であることに気付きました。（苦笑）
メリハリのある点滅はLEDならではだと思います。（装着後は自分で見る機会が殆どありませんが...）
ウインカーレンズをスモークに交換していることもあるかも知れませんが、発光色が若干緑がかって見えます。
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リトルカブに取り付けました。
見た目がかっこよくなってとてもいいですwただこの商品のネジ穴が短いためか純正に使っていたネジではがたがたなります。
自分は適当なビスを買ってきて無理やりつけました。
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5.0/5
取り付けてみました。 値段は高めですが 大満足の商品です。ポッシュの商品は やはりクオリティが高いですね。ウィンカーホールも 綺麗にふさぐことが出来ました。かなりおススメです。
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5.0/5
アドレスV125Sに取り付けました。
純正ヘッドライトに刺さっている
カプラーを抜いて、安定器に差し込み
もう一方のカプラーをLEDランプ部分に
差し込めば電気配線は終わりです。
あとは安定器（コントローラー）を固定して
配線を止めると出来上がりです。
15WLEDはとても明るく消費電力も少ないので
バッテリーにもやさしいので値打ちがあると思います。
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輸入車なので純正仕様でヘッドライトの中にポジションランプ
があり「口金があえばきれいな青色LEDに交換出来るのでは？」
と思い色々調べていると「LEDは熱に弱い」らしく
ヘッドライトハロゲンバルブに近い高温で
しかも殆ど密閉された場所で耐えられるのか？
不安になり安価なものから試そうかと思いましたが
「安物買いの・・・」にはなりたくないので
バルブでは安定した品質を誇るマツシマさんの
「超高輝度 電球型LED Lビーム」を試してみました。
このバルブはスピード・タコメーター内の照明用で
「ヘッドランプ内で使用すると寿命が短くなる事があります。」
と注意書きがありましたが無視して取り付け。
見た目は狙い通り青い光がワンポイントとなり
満足のいく結果になりました。
耐久性は交換から3ヶ月間切れる事無く使用できています。この先も要観察ですが。
とても調子が良いので今度はNちびの純正メーター内も
このバルブに交換しイメチェンしようと思いましたが・・・・・暗い。
綺麗な青色で光る光景を想像していましたが
何キロ出ているのか確認が出来ないほどの薄暗い青い光でした。
他の色・違うメーカーの青色は試していませんが
このメーターには不向きだった様です。
やっぱり青色は周りからの視認性は良いのですが
物を照らし出す能力はあまり無いのかも知れません。
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