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取り付けた状態。 純正品みたいなフィッティング
光らせるとこんな感じ
ロービームとイエローのフォグを点灯
ロービームとホワイトのフォグを点灯
純正が暗くて購入しました。
流石にLEDヘッドライトでローが片側では暗くて。
作業的にはバッテリーカバーからサイドカウル等外すので2?3時間はかかると思います。
コネクタ類が刺しにくいので注意。
何とか接続すると純正品みたいな後付け感。
他の製品では無理でしょう。
明るさは結構ある。
10wでこの明るさは助かる。
ただ、ストロボモードはいらんね。
キーオンでのアクションが欲しかっただけでストロボモード何故着けるのよ。
後、スイッチがもう少しどうにか出来るといいね。
例えばセルのスイッチの所に後付け感無く付けれるとなおいい感じかな。
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夜間ツーリングする事が多いので、純正のヘッドライト（一応LED化はしていますが）だけだと心もとないので、フォグランプとして使用しました。とにかく明るい！メインのヘッドライトよりも明るいかも（笑）何度も水に塗らせて試してみましたが、耐久性も高いです。バイクだけでなく、自宅の投光器としても使用しており、夜間のバイク整備が捗ります！質感も高く買って良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ使用してませんが、予備品として購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキGSX1400のフロントウインカーを小型化するにあたりエクステンションステーを探していました。
勢いで車検対応の小型LEDウインカーを買ったは良いもののそのまま付けるとあまりにヘッドライトと近すぎでちょっと不格好でした。
そこで外に出すためになんか無いかなと思ったところでまさにこの商品に出会いました。
左右セットにするにしてもちょっと高い気もしますが中華商品なんかでも特に良さそうな物が見当たらずPOSH Faithの商品ならまぁ間違いないかと思い買ってみました。
簡単な図面が公開されているので事前に手持ちのLEDウインカーがつけられるのかが確認出来て良かったです。
円筒デザインなので締めこんだ際にどこでウインカーが止まっても気にならないデザインで使いやすいです。
見た目は写真のようにウインカー本体が思ったより小さめだったので多少段が出来ていますが言われないと気にはならないレベルかと思います。
長さやカラーも選べるので手持ちのウインカーとあわせて選べるのも良いですね。
思った通りの仕様になって満足しています。
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カエディア製フォークマウント使用
ノーマルLEDヘッドライトの光量に不満だったので導入！
取付はプロショップに依頼しました。
期待以上に明るく暗い夜道で頼もしい商品です。
カットラインがあるので光軸調整もしやすいですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヒートシンクが小さくなりました!
6000Kの色です!
【使用状況を教えてください】
今までも明るめのLEDバルブを使用していましたが、サブ機のヘッドライトをライジング2に変えたところ、明るさに感動してさらに明るいとされるこの3に手を出してしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バルブの形状が若干変更となり、さらにはコントローラーが金属製になっているため、高級感がアップしていました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けには少々手こずりました。元の純正ケース自体にスペースの余裕がないため、取り回しはかなり工夫しました。
まずコントローラーを外に出すために、ヘッドライトケースを外しました。H4の端子接続部はぎりぎりケース内に収まりますが、正面から見て右上のスペースに潜り込ませてやっと収まりました。
コントローラーはヘッドライトケース下側にステムカバーとしてエンブレムを付けているため、裏側にスペースを作って何とか収めました。
考えながら作業を進めたので時間にして1時間以上掛かってしまいました。
【使ってみていかがでしたか？】
かなり広い範囲で明るくなったと思います。よくあるLEDバルブはハイビームの際は近距離手前側が暗くなってしまいがちですが、こちらのバルブはアシストビーム機能で全体が明るいです。
正面のみスポットでの明るさはそんなに変わらないかもしれませんが、運転する際に必要な広範囲を照らして視認性が良くなっているため、田舎道の夜でも安心して走行が出来ます。
また、バイク専用のバルブですので今後の耐久性にも期待しています。
【付属品はついていましたか？】
説明書、H4アダプター等が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
ヒートシンクは小さくなって良いのですが、触れると荒くて痛いです。バルブを嵌め込む際にアダプターをロックする際にヒートシンクを持って回転させて固定する必要があり、素手では痛くて力が入りませんでした。少々残念に感じました。
▼同じスフィアライトでもバルブのみのもの、ライジング2、ライジング3等のラインナップがありますが、明るい方がツーリング時は安心して出掛けられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
街灯や建物のない真っ暗な夜道を単独走行しています。
純正ﾗｲﾄでは光量不足で制限速度もままならず、LED化しました。
結果は、昼間と同じﾍﾟｰｽで走れるようになりました。
他社製品もありますがｲﾝﾌﾟﾚを見てPIAAにしました。
(良い点)
ロー、ハイ共に光量十分です。
(悪い点)
ﾊﾛｹﾞﾝより高いですが、価格に見合う製品です。
ﾌｫｸﾞﾗｲﾄも良いですが、配線手間とｺｽﾄを考えてLED化しました。
光が白いです。ﾊﾛｹﾞﾝ色の方が好きな人はいるでしょう。
(難易度)
ｾﾛｰはﾌﾛﾝﾄｶｳﾙの取外しがやや面倒です。
ただYouTubeに動画がたくさんあるので、
説明書+動画で初心者でも問題ない作業です。
ほぼﾒﾘｯﾄしかないです。
ﾊﾛｹﾞﾝﾗｲﾄに強いこだわりがある人以外は「買い」です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
当然ですがポン付けは出来ないので、加工してRS250 に装着しました。使えそうな商品を色々と物色したんですが、この商品が一番出来が良さそうだったので購入！結果当たりでしたね！正直ちょっと高いですが、結果満足です！！もう少し安いと嬉しいですが、またリピートしたいです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DIY店を何軒も探し廻ったけど売ってませんでした。
ステンレス製なので錆びにくいのでレストアにもってこいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
さり気ないカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
押しはゴールドでしたが無難に黒にしたところ意外にしっくり。さり気ないモリワキ刻印で満足です。ほんとはもう少しアップでライトに近かったら最高です。
【取付けは難しかったですか？】
片側ずつ作業すればそれほど。
【使ってみていかがでしたか？】
質感が良いのでばえます。
【付属品はついていましたか？】
分かりやすい取説。
【期待外れな点はありましたか？】
値段が高いの一点でしょ。
▼メーカーへの意見・要望
取り付け写真を遠く近くと何枚か出して欲しい。
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