灯火類の口コミ・動画インプレッションを探す(268)| ウェビック

PLOT:プロト

PLOT:プロト : エアロフラッシュ

￥3,528 (税込)

ybさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX-R1000 )

純正ウインカー

利用車種： KLX250

4.0/5

★★★★★

純正ウインカーを換装。
リアフェンダーカウルに貼り付けて使用。
リア周りのでっぱりが無くなり非常にスッキリ。
これで、こけても心配なくなりしました。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スロットルバルブカッタウェイ

￥8,028 (税込)

よじさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： ZX-6R )

APE115cc＋PE24のセッティング用に購入しました。元の状態は#5.0です。
写真の左が#5.0、右が#3.0になります。

PE24のタイプ4は#5.0が標準ですが、上手くセッティングを出せず、#3.0を改めて購入しました。

交換後、MJを3回程調整しただけで、何とか良い具合になりました。

エンジンの推奨カッタウェイが#3.0だったので、最初からそれにしなかったのは大失敗です。

セッティングに関してはほとんど素人なので、ここまで変わるとは思いませんでした。
良い勉強になりました。

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投稿日付： 2014/02/07 12:00

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GOODS:グッズ

GOODS:グッズ : スモールバレットウインカーブラック [アンバー]

￥1,930 (税込)

ななまみさん（インプレ投稿数： 181件 / Myバイク： CL250 | Z900RS CAFE )

ずっしりウインカーです

4.0/5

★★★★★

値段も安くデザインも気に入ったので試しにリアの分だけ購入しました。

サイズは子供の握りこぶし大、つや消しブラックです。
もう一回り小さいと尚好みでした。

SRV250ルネッサの前期型にデイトナ製のステーをつかって取り付けています。
フレームも黒なのでリアビューが落ち着いた印象になりました。

値段が安いので視認性が心配でしたが、全く問題ありませんでした。
光量は純正と同等の光量です。

私の環境ではアーシングなしでも動作しました。取扱説明書の類は付属しません。

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投稿日付： 2014/02/07 12:00

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ウインカーレンズセット

￥2,649 (税込)

クレイジーソルトさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク：レオスター | スーパーカブ110プロ )

自己満足100％の差別化

5.0/5

★★★★★

アドレスV125というと、さすがベストセラー車だけあって通勤でも数台は毎日見かけます。
信号待ちで先頭は全てアドレスなんてこともあります。

このパーツを付けることによって性能は何も変わりませんが、ちょっと他との差別化＆オシャレの一環として取り付けてきました。
テールランプまでクリアにするのは個人的にはやりすぎ感があるのでウインカーだけです。

オレンジ色のバルブも付属してますので全て入れ替えるだけでお手軽です。

気分を変えれる外装パーツのひとつだと思います。

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投稿日付： 2014/02/05 17:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ウインカーリレー

￥7,049 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

ハザード機能にあこがれてました

利用車種： TW200

5.0/5

★★★★★

TW200にハザード機能が欲しかったのでこちらの商品を選びました。

他にもハザードキットは販売されていますが、今後LEDウインカーを取り付け予定なのでこのウインカーリレーはLED対応なのがとても良いです。

ディトナさんの商品は、自分で取り付け可能かネットに取扱説明書が公開されてるのもこの商品を選んだ理由です。

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投稿日付： 2014/02/04 10:07

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 車種専用ウインカーセットスーパーバイクタイプ

￥9,430 (税込)

B.B.showさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX1400 | TMAX560 | YZ125X )

ポッシュスーパーバイクタイプウインカー車種専用セット

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

純正ウィンカーでは大きすぎて格好が悪いので、こちらの商品に交換しました。

見た目もスッキリしていて気に入っています。
取り付けも、ステーの中に配線を通す以外は簡単だと思います。

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投稿日付： 2014/02/04 10:06

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッドエッジアルミホルダーキット

￥6,820 (税込)

じっきーさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250L )

完成度が高い

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

純正品と見間違うほど、細部のつくりがしっかりしていて完璧です。泥水の浸入を防ぐカバーがついているのはありがたい。軽量化にもなるので走行性能を上げたい方にはピッタリです。取付けには純正ハーネスを切ってつなぎ合せる必要があります。元に戻すときのことを考えて、テールライトの純正ハーネス（735円）を購入しておくといいでしょう。
残念な点が一点ありまして、裏側に付くカバーの塗装がボロボロ剥がれ落ちてきました。素材がアルミなので錆びることはないですが・・・。

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投稿日付： 2014/02/03 20:47

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じっきーさん [2017年11月25日]: ＜重量データ（＊ナンバープレート、ウインカーの重量は含まない＞
・ノーマルテールライト＆フェンダー　1150g
・DRC　MOTOLED　エッジホルダーキット＋汎用リフレクターキット　590g
→約560gの軽量化

数値上は大した軽量化にはなりませんが、重心位置から遠いテール部分の軽量化は数値以上のものがあるはずと信じている！

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ワレンズミニウインカーセット

￥2,429 (税込)

d94d@さん（インプレ投稿数： 14件 )

想像以上に柔軟

5.0/5

★★★★★

KLX125の純正ウィンカーを根元から折ってしまったので交換しました。せっかくなので転倒に強そうなワレンズにしました。

端子はギボシだったので、ウィンカーカプラメス（商品番号：0900-755-02067）にしました。
純正のマウントをそのまま流用するのは難しい（ボルトが入らない）かなと思いましたが、割とグニャと曲げても大丈夫なので、写真のように取り付けができました。
ドライバで回せるくらい曲げても元に戻るくらいフレキシブルです。

後ろを走った友人の話では、純正よりは見づらくなったようです。

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投稿日付： 2014/02/03 20:47

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d94d@さんは14件のインプレッションを書いています

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