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GSX-R1000のローに使用
画像は上段がこのバルブ
下段はホムセンの安物HB3バルブです
（8000kとかだったかと）
購入時にはブルーのH7バルブが付いていたのですが、夜間は付いているのかどうなのか全く分からん状態…
これは危険だ、と純正バルブに交換
確かに見やすいけど、明るさがイマイチ…
という事で、4150kという絶妙な色味で良さそうだったのでこちらに決定
画像だと純正と変わらないような見た目になってしまっていますが、実際には純正よりも白っぽくて明るさは段違いでした
街灯皆無のところを走行した時にはとにかく恩恵を受けまくり…
交換しておいて本当に良かった…と痛感しました
下段のやたら青いハイビームは、やっぱり見辛くてダメですw
安物というのもありますが
確かに見た目は良いのですが、路面が見えないと意味が無いですし
純正よりも明るく、ちょっと白い程度ですが視認性は抜群です
安全を考えればこれくらいがベストですね
耐久性ももちろん全く問題無し
最初に付いていたブルーバルブから交換した時にはあまりの視認性の良さと明るさに感動しましたw
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3.0/5
ホーネットに取り付けました
ハザードの代わりに停止時だけ使用してます
ホームセンターでスイッチ類をGET
エンジンON/OFFでイケルようにしました
走行しながら点灯させるのは違反なので注意w
安い、目立つ、車の追突を防ぐ安全b
ハザードより優秀です。
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タコメーター側、純正はT6.5 12v3Wの物をホワイト色と交換しました。今回使用したのはL707Fです。
正直他にグレードの高い物があったため、拡散性が少し不安でした。また長さがウェッジ球よりも長いとのことだったので、その点も気がかりでした。
結論から言うと大きな問題は無く、むしろウェッジ球よりも見やすくなりました。大きさがT5などとも互換性があるようで、調整用で差し込み部分にゴムをつけられるようになっていました。今回はスピードメーター側もLEDに交換しましたが、若干こちらの方が電球に近いような色に見えます。
それがメーターの作りのせいかは不明ですが。
ちなみに、ニュートラルランプ等は交換しませんでした。あまりに価格が高いので。
大きな問題も無くまず満足ですが、価格の面で電球と比較して高く感じるため、-1しています。
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スピードメーター側、純正はT10 12v1.7Wをホワイト色と交換しました。
今回使用したのはL705Fです。
拡散型とかいてあるように、オド、トリップ含めて全体的に見やすくなった感じがあります。狙い通りに白色が目立っているように感じます。LED特有の、ここだけは見やすいです、と言うような状況はないです。
これは常に点いているので、消費電力は減ったと思っています。
ただ、価格は高いです。正直万が一故障した場合は同じものを購入するかどうか悩むレベルです。その意味で-1しています。
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4.0/5
付属の取説では付け方が全く分からなかったのでネットで色々と調べて取り付けました。
また多少の加工が必要で、液体シールパッキンやコード、カプラーが別にいるので即付けは無理です。
ただし格安の製品なので仕方ないです。
無駄な梱包を省いたりして値段を下げる努力はすごいなと思いました。
製品じたいは丁寧に作り込んでいるので満足です。
取り付けての感想ですが取り付け時の不満を忘れさせてくれました。Fazer8の片目では高効率バルブを使っても明るさに限界が、、、というかとても暗かったのですが明る過ぎてビックリしました。
ハイビームにしなくてもよく見えます。
6000kは雨の日に弱いと言われますが、今までとは比べようのない視認性です。
先日ツーリングに行きましたが、前を走る人から眩しい過ぎるとクレームが...
左側を走るよう心がけます。
今のところ不具合もなく使っていますが、どれくらい寿命があるかが気がかりです。
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PIAAのレンズの方がヘタってきたのでレトロな感じのカットレンズタイプにしました。
奥域はマルチリフレクターですが横はカットレンズのほうが明るいですね。そして上の方に光が行って無い様に感じます。幻惑が少ない感じですかね。
止まっている時の見た目もこちらが美しいです。それにライト自体が小柄に見えますね。
でもガラスレンズなので立ちごけした時はちょっと心配ですね。
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5.0/5
モンキーで遠くにツーリング行くと帰りは夜道。
そして純正ライトは夜間では照度不足で危険。
悩んだあげく、このキットを装着してみた。
「明るい♪普通のバイク並みに見えるぞ！！」
HIDみたいじゃないけれど、これで充分。
さぁ秋の行楽に間に合った。何処に行こうかな♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
LED化したくてではなく、ポジションを白に変えたくて購入。(レンズはスモーク)
巷に出ているウインカー時オレンジ、ポジション時ホワイトのLEDをみつけて、LED化に踏み切りました。
配線加工が嫌いな方にオススメ。
何の加工もなくポン付けでokです。
ポン付け=元に戻せるというところが大きなメリットですね。
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5.0/5
オフロード走行で振動や転倒で良くレンズを失くすので
こちらの商品をストックしています。キタコのワレンズミニウィンカーと形状が同じ様で問題無く使用出来て価格も半額以下で助かっています。
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