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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムの純正ウインカー（白熱バルブ）からＬＥＤバルブに変更した為、ハイフラ対策としてＬＥＤ対応ウインカーリレーに交換しました。
コネクターで接続するため、簡単に交換できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
わかりにくいですが
デイトナさんは信頼と実績があるメーカーさんですね。
電気系統は結構なくらい強いイメージがあります。
綺麗に配線を組んでやれば壊れません。
多少のお値段は高めですが、海外が出しているものより、高値でも日本製の物を買っておいたほうがいいですね。海外製の物で一度痛い目をみてるので、お勧めはやはり日本で出しているものが間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元々は昔からのイエローバルブが入っていたので、くっきりはっきり明るくなってよかったです。加工も必要なく。交換するのみでした。常時点灯ではなかった時代のモデルなので、電力消費や寿命などで改善があれば満足できます。
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正面から
斜めから
２０２１年式のZ９００RSに装着
自分は他社ビキニカウルを付けているので ライトに直留めでは無く カウルの外側に２０ミリのアダプターを挟み込み固定しました
ヘッドライトとの光軸を合わせた処 イエローバルブはＬＯ ホワイトバルブはＨＩの様です かなり明るいですね ビックリ
ヘッドライトユニットと爆光LEDに変えているとはいえ 明るさと光軸に不満が在ったため それが解消し満足です 当初 説明書に記載されていないハーネスがリレーから繋がっていたのでメーカーに問い合わせ 一般公道では使用不可機能らしく 処理済みのリレーと交換して頂きました
リレーとハーネスの取り付けは簡単です スイッチ用ハーネスをタンク下から座席下へ ライト用ハーネスをタンク下からライト側に通し ブルーのハーネスはシート下のメス端子へ(メッチャ長いので切ってオス端子着けました) ヒューズ付きの電源取りはヒューズボックスへ…と記載されてましたが自分の型式には 空いているアンペアが無いので サイドカバーに隠れているグリップヒーター用電源(ＡＣＣ)から取りました 動作テストも万全 これからの季節 夜のバイク行動が楽しいので 夜道をしっかり照らしてくれそうです
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : ハロゲン ヘッドライトバルブ［2060-0208］
￥3,340 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スペアーバルブ
今使っているのが切れたわけではありませんが、スペアーとして手元においておくために購入しました。車検のときやツーリングの際に持っていれば安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正ライトでは明るさが物足りないので購入しました。
取り付けはショップで行いました。
とても明るく夜間の住宅街や雨の日でも安心して走行出来ます。
取り付け一カ月後に配線トラブルがありましたが、メーカーに連絡して、良心的な対応をして頂けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクも取り扱っている古物商的なお店に友人と立ち寄った際に2021年式のGSX-R125が格安で販売されているのを見つけてしまい、半ばパニック状態で衝動買いしました。バイク購入など予定になかったため、予算の捻出に四苦八苦しながら何とかかき集め支払いは済ませたのですが、その余波もあり初期整備&小規模カスタムパーツの購入に激しく制限がかかりながらもWebikeさんで購入したのですが、本商品は「第一弾」には含まれていませんでした。
目立つ場所では無いので「100均で販売しているポリプロピレン製のボードをウィンカーホールの形に切ってしまえば代用品として問題無いだろう」と安直に考え実践しました。
Webikeさんで購入したパーツが届き、初期整備と共にLEDウィンカーを取りつける際に上に書いたPP材で作ったマウントベースを使用してみたのですが・・機能的には問題は無いのですが、何とも安っぽい・・まぁ、実際に安く作れたのですが「自分で作ったからこそ」その部分に目が向いてしまい、せっかく交換した社外製のLEDウィンカーの根元がコレだと何とも言えない気持ちになる感じでモヤっとした気持ちを引き摺っていました。
車両購入から暫く経過し、カスタムパーツ第二弾(この回も格安パーツ数点ですが)購入出来るようになったため本商品も含ませていただきました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webikeさんの商品紹介欄に掲載されている画像そのままでイメージ通りの商品でした。
※ウィンカー1個に対して2枚使用します。
商品説明欄に4個と記載されているため、「4枚入っているなら前後のウィンカーに対してこれだけで足りるな」と勘違いしてしまう方がいるかもしれないと思い注意喚起しておきます。
【使ってみていかがでしたか?】
「ウインカーマウントベース」と言い名の商品名とおりスズキGSX-R125のウィンカーホールに沿ったデザインでピッタリと枠を覆い違和感なく装着できています。
私が100均の素材で作成した「なんちゃってベース」と違い素材の強度も高くしっかりと取り付けることが出来ています。
【注意すべきポイントを教えてください】
構造がシンプルである事と取り扱い説明書が添付されているので、誤った使い方や注意点は特にないと思います、初心者で心配な方は取説を見ましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いた通り比較対象が「自作なんちゃってベース」なのですが、前後本で2,000円の価格で購入できるなら社外ウィンカーを購入時に一緒に購入しておいた方が得策です。
私の場合、1度「自作ベース＋社外ウィンカー」で取り付けた後に納得できなくて「本商品たす社外ウィンカー」で組み直しているので苦労が2倍になってしまいました。
昔のレーサーレプリカ時代と違い、近年のフルカウルバイクは外装を脱着するだけで手間と時間がとても掛かります、無駄な事はしないで最初から良い商品を取付けましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「取り扱い説明書」を良く読んで、しっかりと理解してから作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
まぁ、この商品を購入するのだから社外製のウィンカーはここに書かずとも購入すると思います、ICリレーもまとめて購入すると思われますので後は各個人の買いたい商品を買いましょう。
ちなみにGSX-R125のウィンカーはキボシ端子なので、購入したウィンカーによっては無加工で接続出来かもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
地味に無いと不便な商品なので、いつまでも売り続けていただけると購入時に安心です、よろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
FTR223のトリコロール仕様は全体的にカラフルなので、
ウィンカーレンズカラーを純正のオレンジから白やスモークなどに変更すれば
良い感じに落ち着きのある印象になるのでは思い、一時期はスモークカラーにしてました。
しばらくすると、
スモークカラーだと印象がシャープになりすぎたと感じ始めたので
このアンバー色に変更しました。
私にとってはちょうど良い感じにおさまったと思い、
気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Ｚ１０００ Ｊ３のリアに取り付けました。
バイクを買った時付いていたウィンカーに傷等があったので、いつかリプロ品の新品に変えたいと思っていました。
取付部のゴムのグロメットも変えたので、少々お辞儀気味だったものがシャキッとしました。
バイク屋さんの勧めもあり、レンズとビス、ナイロンワッシャーを純正品に換装済です。
旧車のリプロ品にはいつもお世話になっております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Ｚ１０００ Ｊ３のフロントに取り付けました。
車両を購入した時に付いていたウィンカーに傷やボディの亀裂等があり、折を見て変えたいと思っていました。
純正と同形状のリプロ品、本当に助かります。
バイク屋さんの勧めもあり、レンズとビス＆ナイロンワッシャーをカワサキ純正品に換装してあります。
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