4.0/5
ノーマルのバルブから言えば1.2倍くらい明るくなったように思う。純正があまりにも暗いのでそれから言えば、夜の走行の不安が小さくなりました。
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4.0/5
中のバルブも交換しているが、ブルーのバルブが丸見えで、非常に満足している。
照射範囲が横に広がり、明るさも増したので、夜の運転が安心できるようになった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け簡単でした。
ヘッドライト位置を下げることによって、サスペンションを交換しなくても
バイクが低く見えローダウン風に見えます。
ローダウンの雰囲気を味わう手ごろな商品だと思いました。
ただ、カラーが選べればよかったです。
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ナンバー灯移設にて当商品を購入しましたが、形状、明るさ共に大変満足のいく商品でした。
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5.0/5
ホンダのCBR250Rのタイ仕様のほぼ唯一の弱点(日本仕様との相違点)は、
現地法令の影響でヘッドライトが暗いことです。
このバルブに交換して、夜の明るさが何倍にもなった印象です。
光の色味もクリアな白色で夜の視認性が大幅に改善しました。
ローとハイのメリハリも効いています。性能は言うことありませんが、
やっぱり高価ですね。
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5.0/5
純正はクリアーテールで嫌いな訳ではありませんが、やはりテールレンズは
赤が好きなので購入。
クリアーも良いですが赤に代えて雰囲気がガラリと変わり、テールが引き締まって見えます。
純正のテールレンズはレンズカットが入っていますが、この商品はレンズカットが入ってない分、純正よりも明るく感じます。
本体の取り付け自体は2本の+ネジとカプラだけですが、そこまでにテールカウルや排気ディバイスのモーター部やそのステー等を外さなければいけません。
しかし、これといって難しい所はありませんので4~6mmの六角レンチが有れば事が足りてしまいます。
配置等心配な様であれば何ヵ所か写真を撮っておくのも良いかもしれません。
思っていたよりもクオリティ高く、納得のいく商品です。
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4.0/5
ウインカーステーのネジの横に固定するギボが純正より少し小さい。
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4.0/5
以前にドレミコレクションのZ2タイプウインカーを買い、汎用のウインカーステーを
使用し取り付けていたが、短かったためバランスがあまり良くなく、いずれと購入しようと思っていてしばらくそのままであったが、WEBIKEさんのドレミコレクションセールが開催されたので購入。(一緒にZ2ポイントカバーも購入)
フロントは元々短いステーでもそんなにバランスは悪くなかったが、
今回購入したZ2ウインカーステーを取り付けしてみるとステーが長く非常に
バランスが良くなった。
リアは汎用のロングステーを付けていたが、それでも短くウインカー自体が
大きいためバランスが悪かったが今回のZ2ウインカーステーを取り付ける
ことによりフロント同様バランスが取れ理想のスタイルに近づいた。
ドレミコレクションの製品はクオリティーが高く、値段もリーズナブルなことからこれからも購入していきたい。
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4.0/5
最近は白や青白いバルブが主流ですが、悪天候時等の視認性は
やっぱり黄色が一番いいです。
スモークのシールドを使用しているので白や青いバルブは
夜間すごく見にくいのですが、黄色に変更する事で多少は
視認性があがりました。
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純正より光がまとまり?見やすい。光量自体はかわらない。
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