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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
取付状況（フェンダーレスキット装着車）
左：フェンダーレス＋純正ウィンカー／右：フェンダーレス＋この商品 ※左右合成画像
点灯状況（テールランプとの対比に注目。非常に明るい。）
カワサキZX10R（2017）に装着。
（先にフェンダーレスKITを装着済の車両の、純正ウィンカーと入替。）
フェンダーレスキット装着車あるあるですが、純正ウィンカーを取り付けるとウィンカーの左右幅がノーマルより広くなってしまい、転倒時に深刻なダメージを受ける可能性が高くなります。
私のZX10Rでも、ノーマルより10cmほど拡大し46cm幅になっていました。
この商品は全長が42mmしかなく（純正は130mmほど）、マウント部に別途マウントプレートが必要になりますが、その厚みを含めても、ウィンカー幅は30cm以下になりました。
この大きさでありながらラバーマウントなので防振性があり、多少の力が掛かっても曲がって吸収するので破損に強い構造です。
電線は取付軸となる中空ボルトを貫通していますが、この部分の防水はしっかりしており、コーキング等の追加対策は不要です。
電線の長さについて商品情報として明らかにされていませんが、35cmでした。
点灯してみるとノーマルウィンカー（電球）にも負けない明るさで、流石は保安基準適合品というところ。
これでキ○マやデ○トナの同種の製品の半額以下ですから超お買い得と言えます。
注意点と欠点にも触れておきます。
・初めから小傷がありました。海外製品特有の粗さと言えるでしょう。
・電線が細くギボシ端子の取り付けは困難です。
・ギボシ端子を使う場合、一般的なφ4mmだと取付ナットを通すのに苦労します。
・とにかく電線が細いので、保護チューブを被せた方が良いです。
・当たり前ですがICリレー必須です。
耐久性は、今後検証していきます。
電球式と異なり本体交換となるので作業が面倒であること、また、寿命が尽きた時に同じものが手に入るか気懸りではあります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取付前
取付後
フォグランプをエンジンガードの下に付けた為、走行中の飛び石によるレンズの割れが心配で購入しました。これで安心して走行できます。(´▽`)ノむ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
既存のナットが錆びていたので、リプレイスメントとして購入しました。
ロックナットの機能はもちろんですが、ステンレスで錆びに強いのも良いです。
この価格で4個セットはお得です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘプゴエンジンガードに取付
点灯状況
初めはデルタダイレクトのフォグを注文していましたがコロナの影響で２ヶ月待ちの連絡で他に無いか調べるとプーチのフォグが有り注文しているデルタダイレクトの金額とは雲泥の差が有りましたがコロナ自粛と言う事もありキャンセルをしプーチを注文しました。商品が届き取付に掛かりましたが説明書は簡単な横文字と絵柄のみ部品の確認とスイッチ類の取付図を見て作業開始をした結果２?３時間で取付完了出来ました。取付けた感想は取付ステーに難あり強度不足でステーがしっかり止まらない、ボルトのワッシャーのサイズが一部違う取付後走行して見たがとても明るく視界が良好だが走行中に振動で照射角度がずれる、翌日純正ステーの改造で強度アップ再走行で再確認し問題なしOK!(^^)!所が他社ホームページでBMW純正品と書いてプーチとは書いて無くその絵柄はまさにプーチと同一で価格が３割以上安いこれを見てプーチであって欲しくないと思い一瞬がっかり！ウェビッグ定価で販売かと思うと騙されたもっと還元しても良いと思います。・・・独り言
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ジェベル200はバルブ取り付け部からヘッドランプケースの後部までの距離が短く、他製品のような（ファン冷却・ファンレス冷却共）ヒートシンクは後ろに出っ張る量が大きく、取り付けが困難でしたが、本製品はバルブ取り付け部から後ろの距離が短いので、なんとか取り付けることができました。
明るさも十分で、配光もまずまずなので、満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バルブ本体の取り付けは、純正のハロゲンバルブと入れ換えるだけなので簡単にできますが、配線の加工が少々面倒です。配線のカットし、ギボシ端子をカシメるので電工ペンチなどが必要です。ギボシ端子も少し余分に入っていれば、失敗してもリカバリーできるのにと思います。市販のギボシと同じなので、失敗しても困りはしないのですが…。
純正のハロゲンよりは少し明るいと思いますが、特別明るいというほどでも無いです。ただ、「アシストハイビーム機能」によりハイビーム時でも、手前の明るさが確保されている点が良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
もともと付いていた社外？ヘッドライトのプラスチックが割れて
結束バンドで固定していたのでついでに注文。
なんの問題もなく交換完了。
ただ、少し緩くてカタカタする。
まぁ問題なしです！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
定番のカスタムということでやってみました。
ヘッドライトケースが中華ですが
ライト上部のフックを広げてやれば
すぐ入ります！
ケースの中身のクリアランスですが
普通のレンズよりは狭くなりますが入りました！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつの間にかボロボロになっていたので交換しました！
消耗品なので、定期的に交換したいと思います。
4個入りが、あった方が便利な気がします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
耐久性が悪いのか、よく割れていたりヒビが入っています。
値段がちょうどいいので、スペアでまた買います。
他のカラーも気になります。
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