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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
2019年1月に購入。使用走行距離としては1000キロちょっとかなぐらいでアームの根元にクラックが出てしまいました。
LEDの点灯には問題無いので、ちょっと加工して今後も使用しようと思いますが、大変気に入ってただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
レンズボディの作りは、少し雑でした。ナンバーを照らすのに明るさが広がり安い為黒いシールを貼る作業が面倒でした。中だけLEDにできればノーマルレンズボディが無駄にならなかった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
kawasaki Z1Rに使用していますが、電球色は、クラッシック感を損なわず大変いい雰囲気です。まんそくしています。
当方、小型のリチウムバッテリーを積んで常時１２．４V位の発電ですが、スロー時には、少し光量がチラチラします。2000回転以上回せば大丈夫です。
また、エンジンがかかっていない状態で、ライトをつけ、消した後電圧の上りを待たずにセルを回すと、バッテリー容量が足りませんね。電圧計が１２．４を指していてもバッテリー上がりました。ライトを消して１０数秒まって電圧が上がってセルを回せばかかりますが、エンジンストールさせると次が容量不足にはなります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Aeroxのポジションランプを、暖色の電球から白色LEDに変更しました。
（ヘッドライトが白色LEDなのに、ポジションランプが暖色電球・・・）
想定通りの見た目になりましたが、若干暗いかも、です。
お値段が少し高い感じがしたのと、若干質感（バリが残ってる感じがある）で、それぞれ-1です。
ただ、イメージ通りの見た目に変えられたので、その他は満足です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
海外モデルと違い、国内モデルはライトのコネクターを支えるフレームが付いているため、そのままでは当たって取り付けが出来ない。
コネクターのフレームはメインキーの取付ボルトと共締めだけど、盗難防止のためかボルトの先端が削られていて、工具で取り外す事は出来ない。
コネクターを固定するためだけのフレームなので無くなっても問題は無いけど、、ワイヤーカッター等の強力な物で切断する必要がある。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CB400SFのウィンカーレンズ交換で、外した純正パッキンが劣化していたので試しに購入。少し薄い感じでしたが、問題無く装着できました。ウィンカーベースの爪に嵌めるのに苦労しましたが、精密ドライバーを使えば、簡単です。その後、ウィンカーレンズも問題なく付きました。
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2.6/5
ポジションに使うため白を購入。
照射範囲と光量については不満無し。
2つのうち1つが側面の1か所が光らない状態となった。
外して確認してみると、基板から半田が剥がれておりカタカタと揺れている状態であった。
基盤を半田で繋げているので物によってはリフレクター内にポロリしてしまうのではないだろうか。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
Ninja250で使用中。
リレー本体がT10電球くらいの大きさで軽く取り回しがよい。
端子はカプラに刺さるもののロックされない為、ビニールテープを巻いて固定した。
前後ともLEDランプに変更し、SP武川のインジケーターノーマライザーを接続しているが、ノーマライザーが接地していない状態でもインジケーターは点滅していた為、ノーマライザーは不要と思われる。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CB400SFに付けました。純正に比べるとグッと雰囲気が変わり、イメージ通りでした。ただし、バルブがバルブソケットになかなか嵌り難く、サイドに2か所あるピンのサイズをもう少し大きくして欲しい。また、純正を外したパッキンは劣化しており再利用不能だったので、カバーにパッキンが付いていれば☆5でした。結局、補修用レンズパッキンを購入しました。まぁ、悪くは無いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アドレスV125に取付けました。取付けは特に問題無く終了。実際の光量ですが、ノーマルとは比較にならないほど明るいです。ただ明る過ぎて前方や対向車に気を使います。アドレスのライトの問題なのか、光軸は上向きに気味なので一番下向きに調整しました。
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