灯火類の口コミ・動画インプレッションを探す(440)| ウェビック

１．装着結果
・歴史を感じるレンズカットタイプから、マルチリフレクターに変わり、バイク自体が若返った感じ。
・レンズカットで低下していたと思われる明るさが、バルブ本来の明るさになった。
（バルブは付属のブルーではなく、デイトナの高効率バルブ２５Ｗを使用）
・改善すべき点は下記のように有るが、ほぼ加工なしで取り付けできる純正部品の代替と考えれば、期待通り。

２．Ｗｅｂの商品写真との違い
・写真ではヘッドライト本体とブラケットが光沢のあるメッキ風ですが、商品はつや消しシルバー塗装。塗装は脱脂（理由は後述）する際の溶剤で、薄く?れる。

３．取り付け
・カワサキ用ブラケットがカウルと少し干渉するので、プライヤーで少しずつコネコネして、金属疲労で取り外して対応。
・光軸調整用のブラケットがカウルと干渉するので、少し曲げる必要あり。
・光軸調整用のスクリューとスプリングは、商品付属品を使用。（カウルの穴よりもスクリューが太いが問題なし）
・ヘッドランプの配線が合わない（ギボシのオス・メスが一部逆）ので、加工すればＯＫだが車両オリジナル配線を使用。

４．ポジションランプ
・他のインプレにもあるように、ゴム製のソケットプラグがスカスカで、少しの力で外れてしまう。
・ゴムプラグは柔らかい素材の為、何回か脱着をしているとささくれて、ポロポロとカスが出てくる。
・しっかりとした剛性感のあるゴムならば良かったが、信頼性に欠けるためソケットプラグを外して、アルミテープで穴をふさいだ。（この際の脱脂で、塗装が溶剤で薄く?れることを確認）
・ヘッドライトが常時点灯なので、この程度のポジションランプなら不要。オリジナルで無しで良い。

５．ヘッドランプバルブのゴムカバー
・ゴムの材質が車両装着品と異なり、早く劣化しそうなので、車両取り付け品を使用。
・取り付けについては、しっかりと引っ張りながら装着すれば問題なし。

６．その他
・新品のはずなのに、ランプレンズに傷が付いていた。
・傷はいずれ付くので我慢したが、初期の品質管理（自社商品に対する誇りと愛情）に不満。
・傷が付いていることから、レンズ自体の素材（もしくは表面処理）が柔らかいのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/03/18 20:55

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スモールウインカーキット

￥15,054 (税込)

UNOさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：ニンジャ250R | SR400 )

全体的なつくりは良好。ある一部分を除いて。

利用車種： SR400

3.4/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	2
コストパフォーマンス	2
使用感	5
形状	5

金属ボディ部分をはじめ各部の仕上げは美しく、小さな見た目に反して光量もあり視認性良好。
取付けは説明書通りにやれば難しくはないです。

ではどこが問題か。
私が購入したものは4個中1個不良品でした。
内容としてはボディ部分がしっかりと黒い部品を固定できておらず、黒部品がクルクル回ってしまうというものです。
添付写真のようにボルトとナットを使い、黒部品を締め付ける構造になっていますが、
このナットが締める方にも緩める方にも回ってくれず、メーカーに検品をしてもらったところ「不良品」という判定をもらっています。

念のため残りの3つもナットをチェックしたところ回ってはくれましたが、若干抵抗があるというかスムーズに回りません。この部分だけ低品質な印象を受けました。

後日メーカーより交換品が送られてきたので早速チェック...するも、あろうことかまた同じ症状...。本当に出荷前に検査してるのか？というのが今の心情です。
現在、再検品依頼中。

たまたま私の運が破滅的に悪いだけなのかもしれませんが、ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/03/17 12:55

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UNOさん [2019年03月23日]: ついに良品をもらえました。ここまで長かった...。

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ストリームラインウインカーセット

￥15,950 (税込)

孤高の鴉さん（インプレ投稿数： 1件 )

バルブ切れ

利用車種：グロム

3.6/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	2
コストパフォーマンス	4
使用感	4
形状	4

他のレビューにもありましたが、取り付けて点灯点検をして翌日乗り出したらフロント右のポジショニングランプが球切れしていました！
取り付けてちゃんと点灯するか確認しただけで球切れをするのには驚きました！
特殊球なので見つけるのに苦労しましたが、球だけ別の物に交換しました。
全体的な作りは良いだけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/03/13 21:14

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッドエッジテールライト

￥4,698 (税込)

go_rossiさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： XR250モタード | XR250 | グロム )

1年で点かなくなるナンバー灯

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2
使用感	5
形状	5

MD30に取付けましたが、1年後の現在（走行6千km程度）ナンバー灯が点きません。他の方のインプレッションでも同じ不具合が多い（テールLEDは問題なし）ようですし、根本的に問題があるのではないでしょうか？
他と比べてデザインは圧倒的に優れているので、増車したMD30にもスモークタイプを取付けました。まだ殆ど走行していないこともあり、こちらは無事です。

スモークだと見にくいのでは？という心配はありましたが、常時点灯している分には十分明るく、ブレーキランプ点灯時（電圧を変えている？）もハッキリ違いがわかるので問題なさそうです。
むしろ、通常のレッドだと明るすぎるような気がします。

ナンバー灯が点かない方は修理可能かバラしてみようと思いますが、買い替えとなるとお財布には優しくないのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/03/13 18:12

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Sym’z Craft:シムズクラフト

Sym’z Craft:シムズクラフト : リヤウインカー移設ブラケット

￥6,350 (税込)

imuさん（インプレ投稿数： 2件 )

サイドバック用に移設

利用車種： SR400

4.4/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

形状が良い

SR400fiに取り付けました。純正ウィンカーはサイドバックの邪魔になっていたので移設、デイトナのスモールウィンカーを取り付けてます。

配線に悩むインプレをいくつか見たので大人しくショップにお願いしました。
一部露出で反射板まで持っていき、反射板の裏→フェンダー裏を這わせています。付属の配線は長さが足りず継ぎ足してもらいました。付属の配線チューブはスパイラルチューブに変更してます。

見た目もスッキリしてるので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/03/07 14:44

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スモールウインカーキット

￥15,054 (税込)

imuさん（インプレ投稿数： 2件 )

問題なく使っています。

利用車種： SR400

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5
形状	5

SR400fiに取り付けました。フロントは付属のブラケットで問題なく、リアはシムズクラフトさんのウィンカー移設ブラケットに取り付けてます。
SRの純正ウィンカーと比べるとかなり小さくなるので視認性を心配してましたが、思っていたより明るく光るので問題なさそうです。
付属の配線チューブはすぐ劣化しそうだったので、スパイラルチューブに取り替えて使っています。

リアはテールランプ付近に移設したので配線流さが足りず継ぎ足して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/03/07 14:18

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