×

灯火類のインプレッション (全 12280 件中 4481 - 4490 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よ猿さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

泥濘で左に横転

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 22:13

役に立った

コメント(0)

kenji,Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー )

利用車種: FZ6-S2フェザー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

セール中こともあり購入に至りました。
さすが純正オプション!精度も高いです。
30分程度で取り付けが完了しました。

純正よりもキレの良い点滅になり
満足しています。

少し標準価格が高いのは減点ですねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:27

役に立った

コメント(0)

Kobaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KATANA | R nineT )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB1100のシートをEXに変更するとシートがタンデムバーに干渉するので、バーを下げるものを探していましたが、中々良いものが見つからないので、自作するつもりでしたが、この商品に遭遇。
丁度良い位置に下げることが出来ました。標準シートからEXシートにされる方は間違いなく使える商品です。シルバーもありますので車体色に合わせるのも良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/03 09:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しゅーちょーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250R )

利用車種: ゴリラ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

LEDなのでメリハリが効いた点灯のしかたが気にいってます。
私は、Gクラフトのキャリアに取り付けましたが、他に純正のブラケットやボルト等が必要です。
社外でいろいろなショートテールキットなどもありますが、たぶんどれを使うにしても純正のブラケットが必要になります。
それだけで3000円近くします。
それも社外で出してくれればいいのにと思います。
私はアルミ板を曲げたり、穴開けたりして作成しました。
ナンバー取り付け部分はプラスチックです。大きめのワッシャを使わないで締め付けるとへこみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/03 00:35

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: エポ

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

白熱球よりかなり暗いです。
H i L oの切り替えも配線を入れ替えないといけないし。
所詮6Vでは何をやってもダメってことですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/27 10:29

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

mt-09 spはテールライトの下からウインカーがニョキッと出ていて気になっていました。
こちらの商品を付けてリアウインカーを取り外したら、スッキリしてかっこよくなりました。
ただ車検は無理でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/27 08:33

役に立った

コメント(0)

め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ニンジャ H2 SX

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

フェンダーレス装着と同時に交換しました。
H2SXSEのリア用を交換しましたが、純正ハーネスを流用すると点滅しません。
色々調査した結果、H2SXSEに装着する場合は純正ハーネスを撤去し、テールランプの後ろにあるカプラーから直接接続すると点滅するようになります。

ナンバープレートの後ろにウインカーベースがあるので、10mmのスペーサーを入れての装着でギリギリ全体が見える状態です。
延長アタッチメントなんかも充実していただけたらありがたいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/26 09:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

め~たんさん 

ギリギリです。

Baselardさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • イメチェン効果抜群

    イメチェン効果抜群

  • 取付状態はこんな感じ

    取付状態はこんな感じ

小径丸目ライトのセローだとイメチェン効果高い
セローの純正ライトと比較して体感で半分の重さ

スタックバー有りでも取付できないことはないけど取り外した方がフィッティング良し
スタックバーを外す場合メーター固定の為にM6のナットと20mmくらいのワッシャーが追加で必要

ロービームの配光はカットラインが甘い
光量や配光は純正より向上するものではないので注意
照明としてではなく被視認性を確保するための保安部品

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/20 21:17
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

右前のポジションランプが点かなくなり、接点補修を行いました。無事修理も成功し、レンズもしっかり嵌まりました。よせばいいのに、故障してない左前も分解して接点補修を行い、レンズを嵌めようとしたところ「バキッ」となりました。本体に嵌めるためレンズから出ている部分が折れてしまいました。ダメもとでウェビックさんを検索したところレンズ単体で補修部品がありました。また同じようなことがあってもいいように、2個注文しました。このような補修部品の設定は、とても嬉しいです。出費も最小限ですみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/17 21:58

役に立った

コメント(0)

Y_magさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • 流石純正。僅か数ミリで干渉しない絶妙なクリアランスを確保。

    流石純正。僅か数ミリで干渉しない絶妙なクリアランスを確保。

日が昇る前に出発し、AM7時には目的地に到着、ご当地朝ご飯をたべて帰路に着き、遅くともPM2時までに帰宅するスタイルでツーリングを楽しんでおります。(その後家族サービス)



そのためどうしても夜間に山道を通ることが多いのですが、街灯の全くない山道で「一寸先は闇」の状況に恐怖を感じ、購入を決意しました。



初めはA〇AZ○Nで販売している格安フォグを検討しておりましたが、フッティングに不安を感じたことと、信頼性(重要)の高いものを導入したいとの思いで思い切って購入。

フッティングについては申し分無い高精度で感心しております。


照明の明るさは、さすがPIAA!という感じ。深夜&豪雨&街灯無し&山道の悪条件下で使用しましたが、安心して運転できました。高かったけど、買ってよかった。



余談:前方に割り込まれることがびっくりするくらい少なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/17 18:38

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

灯火類を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP