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灯火類のインプレッション (全 12275 件中 4571 - 4580 件)

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funat1さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZ50

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最初は1,600円程度の安価なLEDを取り付けたところ、1ヶ月程度でロービームがつかなくなって壊れてしまい、少し高くても確かなメーカー品を探して取り付けました。
2ヶ月位使って問題ありません。1年の製品保障やわかりやすい説明書はやはり安心感が得られます。
原付でも、LEDにすると十分に明るくなり、アシストハイビームも効果的です。
課題は価格ですね。

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投稿日付: 2018/08/04 22:16
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オーノーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GTS 300 SuperSport )

利用車種: TIGER800XRx

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 点灯中

    点灯中

  • 非点灯

    非点灯

GIVIのモノキー基台に付けるKijimaのリアボックスにストップライトを付ける為に購入。
LEDは3個の1ユニット単位でテープカット出来るので、丁度よい長さに調整できました。が…説明書がついてないのでライズコーポレーションのHPで調べると 解りにくいながらもカットの位置が載ってました。ここをカットしても大丈夫?って不安でしたがうまくいきました。
明るさは 日中でも認識できるので夜間なら充分な明るさです。
テープのチューブは透明なので四角く白いLEDチップが目立つので、赤マジックで塗ってみたけど明るさには影響なしでした。

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投稿日付: 2018/08/04 19:19

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オーノーさん 

ここがカットする箇所です

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

電球ウィンカーをLEDにする場合、抵抗を入れたりしますが、せっかくのLEDなのに消費電力増やしたくない方にはリレーを入れるしかないです。(抵抗は電力を熱に変えて同等の消費電力にする)
当然リレーなのでカチカチ音しますが通常はエンジンの音にかき消されているので問題なし。
ただし消費電力に関係なく点滅するので玉切れ?には気づかない!たまに点いているかチェックしたようがよさそう。
動画 https://www.youtube.com/watch?v=PXjNMbat7_I
なぜか動画がアップできないのでリンク張っておきます。



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投稿日付: 2018/08/04 17:10

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サラリーマン太郎さん 

アースはタンク下のここから取りました。

emuさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ | ADV160 )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LEDウインカーに交換後、ポジション機能を残したかったので取り付けてみました。
クルマ用ながら本体が小型なのでバイクに取り付けるにはありがたいです。
減光調整するための操作が独特過ぎてちょうど良い設定にするのがちょっと面倒。調整ダイヤルとかが付いていれば便利だったのですが・・・。

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投稿日付: 2018/08/04 09:37

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晴れ出べっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラストラッカー )

利用車種: Sportster Forty-Eight

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントは既にスモーク化していたのでリヤも同じくするために購入。取り付けはいたって簡単。これひとつでバイクのイメージがちょい悪に変化します。でも後続車にはわかりにくかも。追突されるかもという不安が出てきました。

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投稿日付: 2018/08/02 23:52

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CT110さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Vストローム250 )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

コントローラーユニットからLEDに繋ぐコードが短いので説明書通りの手順でコントローラーを接着してしまうとLEDとの接続がやりにくい。コントローラーユニットの接着は最後にした方がいいです。それと標準のLEDを外した後のカプラーは使わないので防水のキャップを付属して欲しい。
この商品は生活防水との事でカプラー等はビニールテープや自己融着テープで防水処理をしてくれとの事だが、コードが短いのでその作業は極めて困難です。スポンジテープが付属していたが何処に使うのか途中まで説明が無く一番最後の光軸調整の所でようやく記載があったが面倒なので付けなかった。
取り付けに関しては評価が下がるが機能としては満足しています。

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投稿日付: 2018/07/26 16:45
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teruさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

取付は簡単で明るさも必要十分。
視認性も高くて良い製品だと思います。
取付マニュアルがなかったので驚きましたが、
簡単に取付が出来ました。

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投稿日付: 2018/07/25 22:03

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Yo-lenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | G310GS | R18 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ウインカーのLED化にあたり、配線やらをいじらなくていいし、特別な知識も要らないです。
単純にポン付けで完了します。
特に使用中のエラーもなく使えています!

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投稿日付: 2018/07/25 11:13

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V250B950さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 | WR250X | YZ125 )

利用車種: W800

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

w800に着けている69ベーツライトへ取り付け。
無加工でもなんとか着けることはできそうでしたが、線が折れ曲がってしまって怖かったので後ろに配線の逃げ道となる小さい穴を開けました。おかげてストレスフリーです。ウィンカーなどの配線もベーツライト内に入ります。

ベーツライトとの相性はよくわかりませんが、少なくとも今まで使っていたハロゲンよりはかなり明るいです。色温度は4500kです。

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投稿日付: 2018/07/23 20:20
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ウサライさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 | CB400スーパーフォア )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

取付後3か月でポジションが点灯しなくなる時があった。
取付後1年4か月でウィンカーの出力がなくなりました。しばらくそのまま使っていましたが
治ることはなかった。走行距離は7,000km程度です。
出力のワット数も適正範囲内、タイヤやオイルのような消耗品とは異なると思われるので、こちらは製品としては欠陥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/22 18:08

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