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灯火類のインプレッション (全 12329 件中 51 - 60 件)

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まじろさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 明るいです、こちらはポジション点灯(減光)

    明るいです、こちらはポジション点灯(減光)

  • リアも明るいです

    リアも明るいです

XL750トランザルプに装着。
車体倒すと、フロントウィンカーが設置してしまい、ウインカー根元部分のサイドカウルが割れてしまうので小型化の狙い。

ポジション点灯できることは、前車のCRFで確認できており、PWM制御による減光(カメラに映すと点滅して見えることから)であれば問題なしかと。

トランザルプはフロント2線なので、別売のポジションハーネスは不要でしたが、レジスター入れないとハイフラになりました。BCMでの制御のため、ウインカーリレー単体での交換はできません。

かなり小型ですが、Eマーク付きで車検対応、明るさも申し分なくいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/29 21:35

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ミニチョコさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

LEDの明るさは満足する明るさです
照光も白と黄色で好みで選べるのも良いけど
手元スイッチで色を切り替えできたら最高なんですが
改良型で次回お願いしたい
スイッチのハンドルクランプの径がちっちゃくて中途半端に
浮いてしまいます
この精度でキジマさんが販売してるのが疑問です

投稿日付: 2026/08/24 17:38

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かりんとうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SR400 | CRF250L )

タイプ:ライムイエロー
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

フロントフォークに取り付けするボルトが、受け側を削りながら締め込んでいる感じがあったので、純正のボルトで取り付けしました。
スイッチも説明書では右側に取り付けになっていましたが、左側のミラー、クラッチレバーのクランプと共締めでも取り付けできました。
フォグランプ自体のサイズが大きいため、左右の角度の自由度は低く角度によってはフロントフォークと接触します。
クロスカブでも同じ製品を使用していましたが、ボルト類はすぐにサビサビになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/24 10:20

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Meb!keさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: XL250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 0
  • 取り付けには加工が必要です

    取り付けには加工が必要です

メーカー純正なので品質的に間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 22:14

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かりまたさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

カラー:オレンジ
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

w650に使用。この車体は大体細いギボシがついてるので端子の加工が要ります。
またダブロクはリアの取り付け部がフェンダーに干渉しますが、ボルトを上下逆にすればしっかり入りました。
現在ハイフラ等は起きていません。
同社のロングステーと合わせて見た目がクラシックになってとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/22 18:54

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kazさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
車検後、気分転換に交換してみました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
造りは、しっかりしてますね
【取付けは難しかったですか?】
特にありませんでしたが、後ろはナンバーに被るので
延長しました
【使ってみていかがでしたか?】
思ったより明るかったので視認性は良好だと思います
【付属品はついていましたか?】
ありました
【期待外れな点はありましたか?】
まったくなし
※純正から交換する際は、リレーの交換が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/22 08:48

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よっしーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: W1 S/SA | KLX125 | HS-1 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 予備電球のストック

    予備電球のストック

  • C50とHS90に使います。

    C50とHS90に使います。

LEDも良いですが、古いバイクには電球色が似合いますよ。信頼のスタンレーで安心!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 17:49

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たむロックさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレスV100 | W800 )

ボディカラー:メッキボディ | レンズカラー:クリアーレンズ
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4
  • リア用のカラーを入れて片側10mmくらいずつ広くしてます。

    リア用のカラーを入れて片側10mmくらいずつ広くしてます。

  • 片側5mmくらいずつ広げてます。

    片側5mmくらいずつ広げてます。

小さい割ににはずっしりしてて、メッキも薄くなく上質な感じです。
説明書もわかりやすく、2時間くらいで取り付け出来ました。
リアの線は長めなので長さを合わせてギボシを付け直した方がスッキリしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/20 16:26
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タイゾーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

夜間の走行は、まだですがトンネルでの感じは、ハロゲンよりかなり明るくなりましたが、光軸調整は必要かと思います。
配送業者のミスで1日遅れとなり、テンション下がりまくりでの取り替えとなりました。業者への注意喚起をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 19:28

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たくぞさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

交換簡単にできました 
買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 14:07

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