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5.0/5
4輪レースでお気に入りチームのレイブリックを付けているだけで嬉しいです。しかし勿論この魅力は、それだけではございません。正面から見ると真っ青になり、高級感も出てカッコいいです。かと言って、点灯したライトバルブの色も変わる事はありません
純正に不満が出てきたら、交換をお勧めします。
しかし、取り付けは若干手間取るでしょうか。自分の取り付けミスかもしれませんが、中の防水ラバーが出っ張った箇所があり、それが引っかかってライトが上手くはまらない事がありました。已む無くレザーソーで干渉部分をカットして押し込みましたが、純正の状態がどう収まっているかよく覚えて作業してして下さい。
後、外側のブラケットも小さなねじ等、無くさないように注意して下さい。固定金具を忘れたり紛失したままにすると、光源が曲がったり歪んだりし易いので。（さすがに、組み付けた後はありませんが）
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【Webikeモニター】WR250Xに取り付けました。
Web!ke車種別のパーツ情報に掲載されており、比較的価格も安かったので購入しました。
車種別専用キットのように書かれていますが、この商品は車種別専用キットではありません。「WR250Xにも取付可能です」と言うだけで、ケーブル類の長さや説明書が車種別になっているわけではありません。（JAFIRSTさんのHPでは車種別販売はされていません。）今後購入される方はこの点に注意が必要です。
リレーレスなので、配線は簡単です。バラストはかなり薄いですが、リレーレスハーネスやその他の配線類が結構大きいので、WRやネイキッドモデルでは取付収納箇所に悩むかと思います。
私は車検が無いので15000Kにしましたが想像していたほど青い光ではありません。「52Wクラスの明るさ」と言うのは実感できませんでした。でも綺麗な青白い光で満足しています。
商品はバイク用で1年保証も付いていますし、「永遠に消えないバラスト！」と書かれているので、他の激安商品よりは安心して使用できるかなと思います。
詳細は私の日記に記載していますので興味がある方は読んでみて下さい。
http://imp.webike.net/commu/diary/0065725/
http://imp.webike.net/commu/diary/0065868/
http://imp.webike.net/commu/diary/0066455/
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
私が取り付けたのはカワサキのバリオスです。
カワサキ車は他の国産3メーカーと異なり、ウインカーの先のギボシが
細いタイプです。
つまり、取り付けるにはある程度の配線加工が必要になります。
・車体側のギボシを交換する。
・ギボシを使わずにハンダ付けする。
の二択になるかと思います。
私は車体側のギボシを交換して取り付けました。
交換した後は、問題無く使用可能でした。
ただしLED対応リレーへの交換は必須です。
それとウインカーインジケーターランプが一つしかない車両は、更なる
配線加工が必要になりますのでお忘れなく。
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サンテカのHIDが7から8年経って暗くなって来たのと、
ちょうどこの商品がセール中だったこともあり、
思い切って交換しました。
また、900SSの場合、バルブ後ろの余裕が殆ど無いため、
Hi-Lo切り替え式のバルブ後ろの長さが短いものが必要だった事もソーラムにした要因の一つです。
6000Kの物ですが、青白くは無く、真っ白といった感じです。
ただ、いま主流の薄型バラストではなく、従来の厚めのバラストなので、その点はマイナスです。
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4.0/5
スポーツスター XL883Nに取り付けました。ヘッドライトハウジング内にスペースの余裕がなく配線をギボシ加工しましたが、結構手間がかかります。
配線加工する際、感覚的にバイク側とパーツ側で同じ色同士の配線をつなぎたくなりますが、そうすると正しく動作しません（車種によるかも）。
加工する際は配線を切る前に一度そのまま取り付け、つなぐ配線をよく確認してから始めるのがオススメです。
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車種専用品ですので、これ以上ないくらいきれいに取り付けできます。
説明書も丁寧でパーツ脱着する為に取り外しの必要なビス位置まで記載されており、ちょっと感動します。
ただ、キットに入っているリレーをヘッドランプのハウジングに入れるのはちょっとコツと忍耐が必要です。
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2.0/5
【Webikeモニター】
コストパフォーマンスは高いです。
配線が短く取り付け場所に制約がでます。
バラストは薄型で良いのですが、リレーはバカでかいです。
回転数を上げると振動でぶれます。剛性が低いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
コストパフォーマンスは高いです。
配線が短く取り付け場所に制約がでます。
バラストは薄型で良いのですがリレーは、バカでかいです。
回転数を上げると振動でぶれます。剛性が低いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バイク購入時に特典で取り付けてもらいました。
取り付けは少し大変そうでした。見た目は、とても良いと思います。
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4.0/5
オフやモタードをゼッケン化した際に問題になるのがヘッドライト
小さいスポットライトをフォークに付けるのが定番です。
ほとんどのスポットライトはプラスチックレンズの物ですが、
この商品はこの値段でガラスレンズのセミマルチリフレクターです。
（他にはPIAAの物がありますが正直高い。）
照射面積が広く、明るいので実用面もOKです。
取り付けには工夫が必要でした。
付属のステーはどういった人が使うのか甚だ疑問です。
ライトの取り付け部をもっと薄い形状にしてほしいですね。
長いボルトで固定しなくはならないので不安定です。
あと、ガラスレンズなので強く打つけたら割れると思います。
ガレ場へアタックをする人はガード等を自作しましょう。
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