4.0/5
グラディウス400にLEDウインカーを装着しました。
長さは純正とほとんど変わりませんが、奥行きが短くとてもシャープな印象になりました。
発色もとても明るく綺麗でいい感じです。
雨の侵入も今のところ無くて、おおむね満足できる商品です。
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2.0/5
半年ちょいの使用でご臨終。
アイドリングでは無点灯、アクセルを煽っても極端に暗い状態に。
特に明るいバルブでは無いが(新品での明るさは純正同等)値段が安いので純正代替品として十分魅力的だったが、
これでは逆にコスト高。
もう使う気は無いが値段が安いことに敬意をこめて☆ふたつ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バンディットのバルブ・クリアカバー・リレーがセットになっている製品もありますが、既にウィンカーLEDクリア化していたので、バルブのみの製品の取扱いが開始したようで、おお助かりです。
ホワイト&オレンジを付け、
自動車のように前面全部ホワイト化完成です。
写真も左ウィンカーを点滅させての写真です。
ホワイト結構明るいです。
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購入のきっかけは錆が出始めたためです。
自分のxjr400には取り付けにあたってライトケースの左右にある白い部分ををグラインダーで少し削り取り付けました。
カスタム素人でありますが取り付けはできました。
逆付けをして少しライトがアップし見た目、形状ともに満足です。
ライトステーを交換しようとしている方にはおすすめです。
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3.0/5
「セロー250用」です
写真参照ですが、車検対応で
非常に薄とはいえ「青い」ですね。
これは
MB14 クリアホワイトXバルブ(3700K)
ですが・・・
<さらに青いモデルありますが^^;>
この部分が気になる方には
MB1 ハイパワーバルブ(3200K)
が一番純正との違和感がないでしょうね。
私はこの程度の感じでよかったと思っています。
明るい分を少し白い方向に振って折半のバランス
という感じです。
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5.0/5
大手メーカーだけあって何も言うことが無い位に良い出来です。
説明書ではフレームの上に取り付ける様になっていますが、純正カウルを外したくないのとスカチューンに魅力を感じないのでステー下部分に1.5のスペーサーを作り取り付けました。
LEDは夜でも見やすくて良いと思います。
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3.0/5
見た目も価格的にも良いのですが、、到着した商品のバルブは割れているし、本体を取り付けているとステー部分が簡単に折れました。ブラックボディー&クリアレンズがあまり無いのでこの商品にしたのですが、、残念です。
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1.0/5
ウインカー球の予備で購入!
しかし残念な事に到着したウインカーの電球は割れていた。たまたま予備として購入していたので交換する事に!!
しかし、また残念な事に口金にハンダが付いて削らないと入らない始末!!
削り取ったらはまったし、点灯もしたので良いが作りの雑さが見られる商品でした。
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3.0/5
汎用のウインカーの電球が切れたのですが、なぜか近くのショップには在庫がなく、ようやくここで見つけました。割高ではありますが、良かったです。
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