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灯火類のインプレッション (全 12280 件中 581 - 590 件)

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 画像1:セールで予備2つ購入

    画像1:セールで予備2つ購入

  • 画像2:フロントウインカー

    画像2:フロントウインカー

  • 画像3:リアウインカー         ※ナンバーは画像加工

    画像3:リアウインカー         ※ナンバーは画像加工

  • 画像4:バーディー50見にくいですがサービスデータ

    画像4:バーディー50見にくいですがサービスデータ

  • 画像5:手持ち在庫

    画像5:手持ち在庫

バルブって暗号みたいな数値が並んでいて覚えにくいし分かりにくい。

バイクの取説表記とバルブの表記が異なっていたり…

正直メンドクサイ(笑)



スズキの場合、取説サービスデータに省略されて記載。

余白が有るのだからフルネームで記載して欲しいものです。

これはクルマも同様です。




例えば…

バーディー50(BA43A)のウインカーバルブは取説に『12V 16W』と記載。(画像4)

実際はT16 12V 16W W2.1×9.5d クリアです。



前置きが長いですが(笑)

本題のバーディー80(BC41A後期型)のウインカーバルブを正確に書くと…

ガラス形状:G18

定格:12V 10W

口金:BA15s

ガラス着色:クリア

となります。(画像1)

今回は予備が無かったので購入し保管です。

こういう商品は急に必要となり困るのが嫌なので。



因みに、ややこしい例は…

1.S25

(1)S25 12V21/5W BAY15d …12V車テール&ストップランプ用

(2)S25 24V21/5W BAY15d …24V車テール&ストップランプ用

(3)S25 24V25/10W BAY15d …24V車テール&ストップランプ用

(4)S25 12V21W BA15s …12V車ウインカーバルブ用

(5)S25 24V21W BA15s …24V車ウインカーバルブ用

(6)S25アンバー 12V21W BAU15s …12V車ウインカーバルブ用
   ※口金ピンの角度が異なる。

(7)S25アンバー 24V21W BAU15s …24V車ウインカーバルブ用
   ※口金ピンの角度が異なる。


2.T20

(1)T20 12V21W W3×16d …ウインカーバルブ用

(2)T20 12V21/5W W3×16d …テール&ストップランプ用

(3)T20アンバー 12V21W WX3×16d …ウインカーバルブ用
   ※口金が異なる為T20には取り付け不可。

いずれにせよ現車現物の確認が必須です。



最後に、バルブに関して一般的にはバイク用とクルマ用で振動対策が異なるようです。

但し、クルマ用をバイクに使用しても問題無く使えます。

しかし、SRや大排気量のシングル等は振動が比類なき車種もあるでしょうから自己責任で。

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投稿日付: 2025/07/04 19:20

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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リレーも同時購入しましたが、念のため抵抗も購入しました。
ウインカーハーネスの間に取付し点滅確認も出来ました。ブラックバード用で検索し購入しましたが他の車種にも使用可能かと思います。

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投稿日付: 2025/07/01 15:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

81年式cb750fbに取り付け。
純正より小さいので固定方法に工夫が必要ですが、機能は問題なし。
相性は良かったようです!

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投稿日付: 2025/06/30 17:54

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タイプ:3ピン
利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ウインカー球をLED球に交換したらハイフラ現象が起きたので早速LED対応のリレーを購入し交換しました。
ウインカーもハザードも正常に点滅してます。

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投稿日付: 2025/06/30 08:56

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ST225に使用。純正テールランプが廃盤となっていたため、万が一壊れても気にならないよう、フェンダーとセットで本製品に交換しました。林道走行や転倒も想定して、割り切って使える汎用品として選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、Webikeの商品写真と説明通りでした。テールランプ本体はコンパクトで、フェンダー裏への収まりもよく、作りも価格以上にしっかりしている印象です。

【取付けは難しかったですか?】
特別な加工は必要ありませんでしたが、配線の接続と、ナンバー灯の追加には少し工夫が必要でした。フェンダーの形状に合わせてボルトの位置決めを慎重に行う必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
視認性も良く、ランプの明るさに不足はありません。ST225のリア周りがすっきりとした印象になり、見た目のカスタム効果も感じられました。必要十分な性能です。

【付属品はついていましたか?】
付属していたのはテールランプ本体と短い配線のみで、ナンバー灯は付属していませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
ナンバー灯が内蔵されていない点は注意が必要です。また、予備バルブが付属していないため、事前に用意しておく必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
**取付けのポイントやコツ**:取り付けボルトの長さがやや長めなので、必要に応じてカットやワッシャー調整が必要です。配線は収縮チューブで保護すると安心です。

**説明書の有無・わかりやすさ**:簡単な取り付け案内はありましたが、配線図などは記載されていませんでした。

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投稿日付: 2025/06/30 01:29

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ぱちわんさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:スモーク
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

立ちゴケで壊してしまったウインカーの交換部品として購入しました
デザインは一目惚れ、写真見る限り作りも良さそうだったので即決です
もともとつけていた社外LEDウインカーのリレー配線にダメもとで接続してみたところ、問題なく動作したのでラッキーでした
購入時に元ウインカーと同じワット数か確認して購入したかったのですが、どこにも表示がなく不安でした
製品仕様に記載されているといいなと思います

動作も問題なく、光り方もキレイです
あとは車検通って欲しい…ちょっとスモーク濃いので心配です

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投稿日付: 2025/06/29 21:47

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y_sirochanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z750S (水冷) | ニンジャ 300 )

ケルビン数:6000K
利用車種: ニンジャ 300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左ロー側→スフィアさん、右ハイ側→プロテックさん

    左ロー側→スフィアさん、右ハイ側→プロテックさん

2013年式のNinja300にプロテックさんの両目点灯キットを取付る際に、ハイビーム側がLEDになるためロービーム側もLED球に交換。
スフィアさんのLEDバルブは他車で使用中につき安心して購入、交換出来ました。同じケルビン数でもメーカーぎ違うのでプロテックさんのLEDバルブとは若干色見が違いますが、H7ハロゲンバルブ1灯とは比べものにならない明るさです。

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投稿日付: 2025/06/29 16:20

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y_sirochanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z750S (水冷) | ニンジャ 300 )

利用車種: ニンジャ 300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2013年式のNinja300。ベッドライトは片目点灯なのて今時のバイクみたいに両目点灯にしたくてこの商品を見つけました。Ninja250に適合だったのでポン付けかなと思ったものの、アクシデントに備えてwebikeピットインを利用して、ショップさんに取付をお願いしました。
取付作業中にやはりアクシデント発生。Ninja300はカプラー形状が違っていてショップさんにひと手間加工をお願いする事に。
アクシデント発生で取付作業に予定より多く時間が掛かりましたが(ショップさんすみません。有難うございました。)、早速トンネル内で明るさを確認。両目点灯に加えてバルブもLEDバルブに交換したので省電力と明るさを一気に手に入れる事が出来て大満足です。

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投稿日付: 2025/06/29 16:09

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シゲちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | X11 )

ケルビン数:6000K
利用車種: X11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 白い光 6000ケルビン

    白い光 6000ケルビン

  • 明るくなりました

    明るくなりました

  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム

    ハイビーム

H4ヘッドライトバルブの交換。
消費電力の少なさや熱を持たないので効果に期待。

白いヘッドライトで明るく感じます。
夜も安心のツーリングになるか、楽しみです。

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投稿日付: 2025/06/28 21:18
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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スピードメーターとタコメーターを内側から照らすランプに使用しました。ZRX1100の純正メーターにはメーター照明としてT10球が4個入っていて、メーター裏から照らしていますが、配置が良くないのか、光り方にムラがあるのが気になっていました。
この度、純正メーターの徹底清掃を行なうついでに、以前、ネットで見た方法を参考にメーター照明の改良を行うことにしました。色々とLEDテープを物色し、当初は、安いノーブランド品を考えていましたが、一度設置すると後で不具合が出た時に、またメーターを開けて交換するのは厄介なので、少しでも信頼できそうなアストロプロダクツさんの品を購入することとしました。色は、現在入れているT10バルブと同じブルーを選択しました。
商品については、裏面に両面テープが付いており、楽に施工出来るようになっています。また、きちんと防水処理されているようで、想像していたよりも厚みがありました。
想像以上にLEDテープが厚手だったことから、若干、取り回しに難儀しましたが、なんとか、メーターインナー一周にLEDテープを貼り付けることが出来て、配線をメーター外に逃し、無事に施工を終えることができました。当初は、既存のT10バルブを撤去して、既存のT10バルブのソケットを使用し、メーター内部で電源を取得するつもりでしたが、気が変わって、T10バルブは残し、LEDテープの配線はメーター外に逃して、スイッチを設けて必要な時だけ使うようにしました。
無事に設置が終わり、点灯確認したところ、イメージしていた通り、ムラ無く綺麗に光ました。ただ、もう少し青い光を想像していましたが、やや白い感じの青で、この点はやや残念でした。
とりあえず、無事に目的を達成することができて、概ね満足しました。後は、不点などが発生せずに長持ちしてくれるよう、期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 21:05

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