5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 PE28のカッタウェイ3.5ではちょっと薄いと感じたため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ばっちりセッティングが出た感じです
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 キャブを外すのが面倒なくらいです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 E/Gに触れヤケドに注意くらい?
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 も少し安価に、、、
【比較した商品はありますか?】 これ一択です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダCRF250Lのリア周りをスッキリさせたくて、フェンダーレスキットを探していたら、DRC から車両限定の部品が出たので、購入しました。
以前他メーカーのフェンダーレスキットを装着してましたが、アルミで出来ており、林道走行1回目で根本から折れました。
このDRC フェンダーレスは、鉄で出来ているので強度もバツグンです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
リアがスッキリして、レーサータイプの車両みたくなり、大変満足してます。
テールライトは、LED で出来ていて、ブレーキを踏むと綺麗に発光します。フェンダーレスキットのみの、取り付けだけならば、車両本体のリレーは交換しなくても平気です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
CRFL は、オンロード車両と同じようなリアフェンダー形状になってます。泥除けの上に外装がある二重構造ですので、このキットを取り付ける時は、車両本体テール部分を、若干加工する必要があります。また、テールライト配線には、付属ギボシを使用出来ますが、付属ギボシの質があまり良くないので、別途ギボシのみ購入して配線した方が良いです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
車両本体を若干加工しなくてはいけませんが、気持ちを落ち着かせ一気に加工してください。後戻りはできません。
ギボシをカシメる時に、確実な配線をするためにはんだを使用すると良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
付属ギボシが不安な感じ(安っぽい)なので、別途購入しました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フェンダーレスキットに装着されているライト部分ですが、取り付けネジ部分(ライト裏黒いプラスチック)のプラスチック強度が低すぎます。また、取り付けボルトの径も小さすぎるのかな?と感じました。
【比較した商品はありますか?】
あります。他のショップが作製したキットですが、値段と強度はこちらのDRC が上です。
【その他】
以外とLED 基板が壊れやすい傾向がありますが、テールライトだけの販売もあるので安心です。
フェンダーレスキット装着プラ、スウインカーも交換すればもっとスッキリします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 PE28の一番?濃いカッタウェイのため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 案の定、濃過ぎました、、、ので砥石で研磨しました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 PE28なので楽に交換可能です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】交換の際、エンジンに触れてヤケドをしないように位?
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 デイトナ一択です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
テール部の減量と、かっこよさ
【実際に使用してみてどうでしたか?】
未だに振動で折れる事なく使ってます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
CRF250Lの場合加工と、配線加工が必要なので、自信がない方はバイク屋にお願いした方がいいです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
しっかり配線加工しないと、振動で配線が断裂します
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。素材にアルミではなく、鉄を使用しているので、振動に強いです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありませんが、付属のギボシが安っぽくて信頼感が全くありません。
【比較した商品はありますか?】
あります
【その他】 任意項目
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
LEDで、根元がフレキシブルだったので
【実際に使用してみてどうでしたか?】
振動でウインカーが回転してしまうが、問題ありません
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
LEDなのでリレーを交換しなくてはいけなかった
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
リレー配線を間違わないように配線してください
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
同メーカーのLEDウインカーです
【その他】 任意項目
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
コンパクトな作りでおしゃれです。
電球はかなり小さいものを使うので、純正の電球とは別のもの買う必要があります。
(私のGB250クラブマンではそうでした。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
振動に強く、変形に強い作りだったので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
振動に本当に強く、ウインカー自体が折れ曲がっても全く壊れない。
LEDウインカーも良いですが、やはり球の明るさは温かい感じで光ってるってかんじです。
また、万が一球が切れても球交換だけで済むので、私のような車輌の使い方をしている方には簡単で良い。
LEDだと、そっくりウインカー交換になってしまいますから。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
配線の知識があれば誰でも装着できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
車体側配線との接合はギボシを使用するのですが、ギボシは不安定な接続方法だったので、別途バイクメーカー純正ウインカー用カプラーを装着し、交換時も簡単に作業を行うためと、確実な接続を行う為に、ちょっと手を加えました。
また、車体側と本体を接続するボルトは付属されていませんので別途6MMのボルトナットが必要です。
取り付け時は、あまりボルトをキツく締めると、ウインカー根元が変形し、ウインカーが変な方向を向いてしまうので、締め過ぎには注意してください。
【期待外れだった点はありますか?】
車体側が10Wのウインカーだったので、本商品のウインカーは8W・ハイフラを起こしましたが、球を10wのウエッジに交換したら解消できた。
かろうじて10wのウエッジも装着できます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なぜ?ウエッジ球8wなんて購入できない球で作っているのでしょうか?球切れ起こしても8wなんてウエッジないので、メーカー側はウインカー自体を再度購入することを望んで販売しているのでしょうか?
最初から、10wの球使って作ってください。
【比較した商品はありますか?】
あります。ウェビックの同様なウインカーです。
こちらも同様、販売していない8wの球使っているので、球切れたら最後です。
【その他】 任意項目
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
これから、暗くなるのが早くなるので、ヘッドライト交換を考え購入しました、簡単に変えられしかも、安い
思っていたより明るくまりますよ
オススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
これはシングルフィラメントで上げ目、下げ目ができないものでした。図はダブルフィラメントにみえますが。でも全く使用不可ではないので使います。
以前球よりは明るいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
少し前から、LEDヘットライトに興味があり、色々と検討。結果として、スフィアライト・サインハウス・プロテックの3社で詳細検討。
各社、一長一短。(価格・性能・デザイン・ETC)
初めてのLEDでもあり、リ-ズナブルなスフィアライトを装着。結果、ネットでの好評・不評はさておき、非常に明るく、また白い光線で全車がプラックなどでの信号待ちでは、反射光がメッチャ渋くて感激。
これからの、耐用を楽しみに使用継続します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )