5.0/5
ホンダ400Xに取り付けました。アドベンチャーらしい雰囲気がアップしました。事故防止になれば良いかなと思い、昼間も点灯させています。
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以前乗っていた2004年式GSX1400に装着していました。
GSX1400の純正ウィンカーはレンズ面積も大きくてよいのですが、デカい樹脂製の外装はどこか野暮ったく感じていました。
その点この商品は金属質の外装とスタイリッシュな形状で、交換後の満足感は高いです。
ウィンカーやホーンまで変えてあると、細かいとこまでやってあるなって感じがして良いですよね!
…自画自賛ですね。スミマセン。
1点だけ気になることが。
この商品、説明書等には「車検対応品」と書いてありますが、一片の疑いもなく車検対応品なのでしょうか?
というのも、車検時にバイク屋に代行をお願いした際、このウィンカーだとレンズ面の面積が微妙かもしれない、と言われたことがあったので…
その際は、「車検対応品のはずだからとりあえず陸運局に持ってってよ、ダメなら純正に戻すから」とお願いし、そのままでトライしてもらいました。
結局は問題なく車検に通ったので良かったのですが、ウルサイお店だと「純正品に戻して」と言われるかも知れませんね。
交換後も、純正ウィンカーは保管しておくことをオススメします。
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5.0/5
バイク用品店では、900円超えで販売されています。
2個購入して、予備として1個とっておいてあります。
商品自体何ら問題なく、安心してバイクに乗れます。
6v車のウインカーリレーは数が少なく、安売りされることもあまりないので、こちらで購入されることをおすすめします。
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5.0/5
バッテリーがだめになったのに気がつかず、ヘッドライトの球を切らせてしまったので交換しました。
ホームセンターでは取扱ってないので、こちらで購入しました。
商品は全く問題なく作動します。
今後いつまで6v球を生産してくれるのか分からないので、予備に1つ欲しいところです。
また、6v車は、レギュレーターがついていないものもあるので、同社のレギュレーターキットなどを付けて、電装品を守ってあげましょう。
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5.0/5
MD50にオクションで落札したCD125Tのヘッドライトを使用しているのでバルブが入手しにくい。特に6V車なのでホームセンターにもオートバックスにもない。特別注文するとかなりのいい金額になる上に毎回注文でめんどくさいがNetでは簡単に購入できるのが便利。
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3.0/5
ベスパタイプウィンカーをハンドルに仕込んだおかげで、立ちごけやすり抜けにミスるとよく割れます・・・
かっこいいからいいんですけど・・・
二個入りですが、予備であると重宝します。
ネジ類が入っていないのがちょっと残念・・・
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4.0/5
SOLOのウィンカーをLEDにするのに使いました。
ホンダ系のウィンカーはインジケーター3.4wが悪さをするので今回はランプを抜いて対応。
余裕が出来たらダイオードでも入れてインジケーターを復活させようと思います。
耐久性は解りませんが、この値段ならあんまり気にしないかな。
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5.0/5
スフィアのLEDキットになります。どんなLEDキットでもライト回りは大概ばらさないと取り付けられないとおもいますがこのスフィアも同じでした。cb1300stに取り付ける為に防水用のラバーをカットする加工が必要ですがノーマルに比べてかなり明るくなりました。
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本商品のブルーを購入から2ヶ月になりますが、スクリーンを取り外す事になったのでボルト緩め、また作業が終わり締め直していた所、ボルトの取り付けられているプラスチックの土台からボルトが貫通し脱落しました。
よく見てみると取り付けられているボルトの頭がとても細いせいで貫通してしまったようでした。
もう一本ボルトが残っているので特に使用には問題はありませんが趣味の乗り物でこういうことがあると少々不快な気持ちになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今となっては貴重な6V電球です。
バイク用品店でさえ在庫してない所もあります。
6V車の電装制御では、電球はあまり長持ちせず、かといってLED球は対応したものが無いです。
消耗品ですが、入手が難しくなってきているので、ストックとして、1つ買っておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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