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私の場合仲間がCB750fourばかりですので気が付いたのとその関係で着いて行ったバイク屋さんが、CB750fourを専門で組んでらっしゃるので分かった事であります。
まず、made in japanと刻印していますが某国製かと思うくらい作りが雑です。
1。サイドの反射板とナンバー点灯用の下のクリアーの板が面一になってなくてはみ出して接着してあります。凸凹です。
2。塗装なのかクリアーが吹いてあるのか分かりませんがレンズの表面がブツブツですし、赤い部分の色むらがかなりあります。ムラムラです。
そのバイク屋さんがおススメする別のメーカーさんのリメイク品と比較してパッと見で誰でも分かるほどの違いがあります。輝きも艶もなんだこれって言うレベルです。
衝撃的です。
3。当時モノやそのバイク屋さんがおススメするリメイクの新品は、メッキ塗装の反射板が内部に付いています。それがある為に広角に光が反射し、テールもよく光るし、ナンバーもキチンと照らしてくれるモノです。
そんな大事なモノがありません。スカスカです。
4。最大の雑な部分ですが、大きさがそもそも違います。明らかにデカいです。当時モノの本体にこのレンズは本当に付くのか？と疑問になるほど違います。
リアのFRPフェンダーに穴をける時に位置合わせをし、ビスやボルトの位置はほぼ同じで問題はないです。
ただ、レンズや本体が大きいのでASSで購入の分には問題ないと思いますが、どちらか一方を交換する際には付かない可能性があると思われます。
上記の事は全て、専門の方の『このリメイク品何か酷くない？』との指摘から当時のモノと別のメーカーさんのリメイクのモノとこの商品3つを比べて分かった事でありPMCやWebikeさんの商品紹介には一切出てきません。
私は上記のような事がありましたので、そのバイク屋さんのおススメする商品を即買い直しました。
私の様に『出来ればキチンとキレイな商品を付けたい』とか『出来れば当時モノとよく似たリメイク品』などと考えていらっしゃる方には間違いなく不向きです。
ただ、何でも良いと言う方もいらっしゃると思うのでその方には全く問題ないと思います。
他のメーカーさんのモノと比べたりメーカーやwebikeさんに、よくよく質問され検討した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
あまり良い評価がないので心配していましたが、十分使えるライトだと思います。
昨年10月にローハイともにLEDにしましたが、特に不満もなく使えています。
ただ取り付けはバイクショップに依頼したのですが、不足するステーが折れたり防水カバーに干渉するなど一筋縄には取り付けができなかったようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
4個注文しました。さらに安くなりました。
動作確認した所、まったく問題ありません。
消耗部品は安いと非常にありがたいです。
ここのメーカーは安くても実用的にしっかり使える物が結構ありますよね。
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4.0/5
純正が野暮ったく感じたので交換しました。
レンズがクリアになったことで見た目も締まりましたし、明るいので視認性も上がりました。
ナンバー灯も兼ねているので他に購入する物はありません。
取付自体も純正を外して取り替えるだけなので作業時間も掛かりません。
LEDは純正に採用されたり、定番のカスタムだけあって周りと比べて目立つことはありませんが、古いバイクも新しい雰囲気を出すことができるので満足です。
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5.0/5
デイライトとして使用。思っていたよりかなり明るいです。さすが5連拡散というだけの事はあります。
細かい部分の半田付け等を見ても綺麗です。
あとはライフが長い事を期待します。
安いLEDは大体半年位でどっか点かなくなってしまう物が多かった。（他メーカーの車用でした）
写真は車庫内です。まだ昼間の外では明るさ確認していませんが、オレンジを買えばウインカーにも使えそうです。
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4.0/5
純正に比べ、小ぶりですが全く問題有りません。純正のリヤフェンダーに取り付ける場合、ちょっと工夫が必要です。簡単な小加工なので問題有りません。
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小さいパーツですが、レンズがミラーでボディもメッキですのでバイクを正面から見た時の印象がだいぶ変わります。
この値段でこんなにカスタム感が出るとは思いませんでしたので非常に満足です！
取り付けもノーマルレンズを外してこのレンズを手ではめるだけ。1分で完了です！
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※「インプレッションコンテスト」（http://campaign.webike.net/2015/03/impression_contest/）で紹介されていたフォーマットでインプレを書いています。
【何が購入の決め手になりましたか？】
・光源が電球ではなくLED
・リーズナブル
【実際に使用してみてどうでしたか？】
400Xのポジションランプのレンズはライトブルーに着色されていますが、ノーマルのままだとポジション球の周りが電球色で、光が余り当たらない箇所はライトブルーになっていて違和感があります。
LEDにすることで、期待した通りに全体がライトブルーに光るようになりました（投稿写真を参照）。
ただし、思ったより明るくないです。
【取付は難しかったですか？】
400Xへ取り付ける場合はポジション球の交換手順が判り難く、サービスマニュアルがないと取り付けは難しいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
特にありません。
【期待外れだった点はありますか？】
先にも書きましたが、思ったより明るくないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
明るいタイプ（ハイパワー版）も用意されていますが、スタンダード版でももうちょっと明るくして欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
・Absolute：LED ポジション球 ハイパワー
（http://www.webike.net/sd/21242719/）
【その他】
特にありません。
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2.0/5
他所からの購入で、まだ取り付けてはいませんが。
商品と取説見ての感想は「何じゃこりゃ」です。
(1)車種専用ということを考慮しても、これで定価12、000円は高すぎでしょ。
(2)取説が白黒写真で粗く、全体的に暗くて良く解らない。
(3)車種専用なら、フロントウィンカーの外し方や、配線色くらい書いとけば親切ですね。
(4)これ作ったから後は適当に付けてって言われてるような気分でした。（素人ユーザーのことは無視って感じ）
ホントは☆1つにしたいところですが、購入したのは自己責任なんで2つにしときます。
PS.キジマの取説は他の商品でも取説の写真は見にくくて、イラッっとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取付後、1年以上使用してます。今の所、まったく不具合はありません。
明るくてかなりイイ感じです。樹脂ボディなのでとても軽く軽量化にもなってます。
ソケットの防水パッキンは純正ヘッドライトから外してこちらにつけています。
ひとつだけ残念な所は、ポジションのバルブをLEDに換えたのですが、ライト本体に挿入する際に普通にグリグリと入れるとゴムパッキンがボロボロになってしまうのです。どうやらゴムの材質があまり良くない様です。ポジションランプ交換する場合は注意が必要です。
後日、ホームセンターで内径9ミリの配線用グロメットを買って付けてみたらピッタリでした。
まあ残念な所もありますが、なにせ値段がかなり安いので買って損はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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