CBR250RR前期、リレーの交換です。
リレーの場所は、シート左下にあり、シート→左サイドカウルを外せば後は簡単、リレーを入れ替えるだけです。
この商品はLED対応でもあるし、自分の場合はハザードの装備も視野に入れての購入でした。
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2.0/5
手持ちのHIDが点灯しなくなったため、物は試しということで購入。
LEDバルブとしては破格の値段なので、とりあえず新しいもの好きな方にはオススメ。
肝心の性能面は、はっきり言って実用性は皆無です。バルブ前部のプロジェクター部分のおかげで非視認性はよいのかもしれませんが、とにかく暗すぎる。
市街地で街頭や人通りのある場所を走る分には支障はありませんが、真っ暗な部分に入った瞬間にちょっと焦るくらい暗くなります。
フォグ・・・と割り切って使用するのが吉です。
ちなみに、自分は切れるまで使ってみたいと思います。どれくらいの寿命があるかも知りたいので。
やっぱり最強はHIDかなぁ・・・。バイクのLEDは実用にはまだ程遠いかもしれません。
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5.0/5
以前も使用していましたが、迷わずコレを選びました。
カラーも、車両に合わせたラインアップがあるので、お気に入りです。
性能も問題ありませんので是非!!
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4.0/5
純正のクリアのウィンカーレンズからスモークウィンカーレンズに交換(フロント及びリア共交換)。
交換は+ドライバー1本。
精密ドライバーでは無く、先が細い+ドライバーの方が外しやすかったです。
交換後の感想は、リアが引き締まった感じで、自分的には凄く満足してます。
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前回購入のDAYTONAデイトナ:NEWスモールウインカーは、リアに取り付けてます。この商品は、フロントに取付ました。デイトナの商品は取付ステーを購入し合わせて3000円に対して、この商品はステー付で2000円以内と言う事でお買い得だと思いました。
ただ取付の際に付属のコードが短すぎて、取付にくいですが、納めてみたらちょうどいい長さでした。フロント用ですね。デイトナと比べてもランプ色に違和感が無く形は違いますが気に入ってます。
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4.0/5
モンキーに使用、ノーマルでも不満が無かったのですが懐に余裕があった事ですしこちらの商品を購入、
取り替えは簡単簡単、光量は確実に増したのでオカマ掘られる心配も減ったかな?
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LEDウインカー交換用に購入しましたが、リア側の純正ハーネスはフェンダーレスキットの取り付けですでに切断してしまっていたので、ギボシでもよかったかなって思ってしまいました。
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5.0/5
レストア中の車両に付けました。見た目ではほぼ純正と変わりません。メッキの質感も良いので純正が手に入らない場合はこちらでも十分だと思います。
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5.0/5
こちらのウインカーは超小型でドリーム50やリトルカブの純正ウインカー程度の大きさしかありません。そのためこちらのテールではリフレクターがついてない他に大きさも基準に満たない場合があるようです。(中型以上のバイクだけかもしれませんが)
視認性は悪くないです。ちなみに交換用のバルブはテールの中がかなり狭いため小型のバルブを購入しないと入らないことが多いです。
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いざという時に社外のウインカーレンズが手に入らないと困るため購入しました。
物は専用品ですので間違いありません。
カブ専用ウインカーキットに適合します。
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