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灯火類のインプレッション (全 12280 件中 6321 - 6330 件)

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e250さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

光量不足解消のため装着しました。

取り付けに関しては、汎用パーツのため、詳細な説明書などは付属していませんでしたが、色々な方のHPを参照すれば、さほど悩むことは無いと思います。
唯一注意が必要なのは、H7バルブ用のアダプターが別途必要な事で、純正のアダプターを加工している方もいるようでしたが、別途「M-SOUL(ムサシ)LEDヘッドライト H7用耐熱アダプター」という商品も購入しました。
この組み合わせで無加工で装着可能です。

性能については、4300Kを選択しましたが、特に暗い夜道では格段に明るくなったと思います。
また、1ヶ月程しか使用していませんが、今の所は特に問題は発生していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/19 21:05
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天翔さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BENLY50S [ベンリィ] | R1-Z )

5.0/5

★★★★★

いい商品です。
それ以上言いようがないです

ライトの色もきれいですしヘッドライトカバー自体もとても綺麗でした。

不満が一切見当たらなかったので☆5にさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/18 01:50

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

2005年型FXDダイナに使用していました。取り付け位置がトップとアンダーとどちらにも取り付け可能で、スポーティーな印象に変わりました。スポーツスターにもお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/17 17:04

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

以前は弾丸タイプウインカーをLED化して使っていましたが、あまり好みのデザインではなかったのでイメチェンしようと探していたところ同じPOSH製の当品を見つけました。取り付けに関しては親切な説明書が付属しているので多少の知識があれば問題無くできます。
実際に使ってみた感想は、本体が大きくなった分視認性も良くなり、ケース本体のデザインもシャープな感じなので個人的にはゼファーにも合っていると思います。スタッドボルトが40mmしかないので大抵の車両には短すぎると思います、せめて50mmくらいのものを付属してもらいたいですね。
それからパッと見で水漏れしそうな感じなので、対策したほうがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/16 22:42
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satochanさん 

こんにちは。この商品は車検に対応しているか分かりますか?

ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 67件 )

5.0/5

★★★★★

探して探してやっと見つかりました。WEBIKEの担当の方には本当にお世話になりました。装着してしっかりライトも点きいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/16 19:53

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ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 67件 )

3.0/5

★★★★★

リレーが壊れたので安く済ませようとして購入したら、自分のバイクにあわないのか、常に点灯するようになってしまいました。つなぎ方が悪いのかどうかいまだに解りません。いい勉強だと思って試行錯誤してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/16 19:49

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天翔さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BENLY50S [ベンリィ] | R1-Z )

3.0/5

★★★★★

かっこいいです。自分はめっちゃ好みの形です。

ただしカバーを取り付けてるボルトとフレームに取り付けるボルトが同じ、、、というかそのまま長い一本のボルトでフレーム|アルミ板|カバーと繋げています(これが2セット)

よく振動する場所なのでスプリングワッシャーも噛ませて(付属しません)気持ち強めにしめるとカバーが割れます。自分はこういったことに慣れてないので小さなヒビが入ってしまいました。
さらにボルト自体もM5なので結構取り付けの強度が不安です。
走行距離30キロでナットが緩んだのでボルトとナットをホームセンターなどで買える日本製にしたら緩まなくなりました(変えてから走行距離200キロ以上)

それと自分はこういった知識がなくて交流と直流のコードの色が全然分からなくてヒューズを2つ焼いてしまいました(´;ω;`)

見てくれはかなりいい商品ですが、自分が初心者ってのもあっていろいろ苦労はしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/16 05:21

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dagoutさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TL1000S )

3.0/5

★★★★★

付け根がゴムのように見えますが、本体からネジ部まで一体成型されています。
転倒したら間違いなくサヨナラです。
ネジに塗装してあるとか、ブチルっぽいのがはみ出てるとか細かいところのクオリティがアレですが、レンズカットとダイキャスト製の本体により見栄えはそれなりです。

説明にはレンズのサイズが48mmX20mm(楕円として面積を求めると7.5cm^2以上)となっていますが、実際に計測すると43.5mmX18mmで面積は6cm^2程度となるため車検は無理です。残念。

値段とデザインだけと割り切って使うといいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 22:58

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5.0/5

★★★★★

DIO110に装着。HIDも考えましたが、取付の楽さ・消費電力の少なさなど、トータル的にHIDより良いと判断してこちらを購入しました。

取付てみると、期待以上の明るさでとても満足しました。バルブの後方に付いているファンのスペースと、HIDでいうバラストにあたる?部分の取付スペースが確保出来て尚且つH4タイプならどんなバイクにでも取付出来るのではないかと思います。スクーターやハーフカウルの車両なら特に楽に取付出来るのではないでしょうか?オフ車はもしかしたらスペース的に厳しいかなと個人的に思います。

メインのVTR250にも取付予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 22:39
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750 Riderさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TL125 | Vespa P200E | 250DUKE )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

オークションで落札した、インテグラ・ジェットカウルのヘッドライトが劣化していたためヘッドライト本体を交 換することに。常時点灯の消費電力を軽減するため付属していたハロゲン球と交換しました。防水カバーの加工と固定のバネの加工に手間取りましたが、なんとか装着できました。
光量も充分有りそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/15 17:50
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