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5.0/5
赤のテールも良いですが、イメージチェンジで、クリアテールに変更しました。安くて手軽にイメージチェンジできました。
リアのスタイルが軽くなり、とても、気にいっています。
取り付けて思ったのが、レンズやねじが、綺麗になると全体がしまりますね。
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4.0/5
純正レンズに比べ、照射が明るく感じる。ノーマルバルブを使用しても、照射が明るく感じる。LED又はHIDを装着すれば、かなり明るくなると思う。
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写真がクリアー？っぽくて 届いてからスモークってきづきました、、
品名にスモークってかいてるんですけどね、、
でもスモークでよかったです
ホワイトボディに合ってる感じで気に入ってます
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4.0/5
GB250のヘッドライトをマルチリフレクターにするために、四輪の汎用のレイブリックの180mm購入しました。すんなり装着出来るかと思いましたがダメでした。インナーリムを入手しなければ。ということでこれにたどり着きました。アウターもこれを使えるかとトライしましたが、これはダメでした。アウターは、GB用を使いました。インナーリムは、左右調整のネジを曲げ直して何とか装着可能です。
まだ夜走っていないので効果は、不明ですが。
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3.0/5
ウインカーをLEDに交換するために購入。
交換は、カプラーオンで非常に簡単でした。
Z250は、メーターユニット内のウインカーインジケータが左右2個あり、サービスマニュアルで確認したところLEDの表示があった。
そのためウインカーの点滅に合わせ、当然インジケーターも点滅するだろうと思っていた。
エンジンを始動しウインカーオン！
ウインカーは前後とも点滅、インジケーターは点灯状態で点滅しなかった。
やっぱり、抵抗噛ませないとだめみたいです。
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5.0/5
スーパーカブ110プロも、NSRやジュリオと共通のパーツとわかりましたので、こちらの商品を購入しました。
元のウインカーのレンズは、ビスの締めすぎで割れてしまいましたが、このレンズもちょっとでも締めすぎると、パキッ！！と不吉な音と共に割れそうになりますので
細心の注意を払って作業にあたってください。
せっかくなら電球も、ステルスタイプの電球に変えたくなりますね！！
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5.0/5
前後で2セット購入しました。
純正との交換作業は、とても簡単でリレーも含め、30分以内で完了しました。
ウインカーの点滅にメリハリが出て非常に満足です。
また、ウインカー本体への収まりがぴったりで、とてもよい商品でした。
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5.0/5
2004年式ホンダディオチェスタに取り付け。
ロービームが切れたし、おしゃれしたいと思いこちらのスーパークリアを購入。
前の600円ぐらいのライトに比べて、断然明るくなりました！
夜道での、暗めの服着た歩行者や、無点灯自転車もすぐに見つけられ、ヒヤリが無くなりそうです。（ライト以前の問題かな。。。）
他の方も書かれているように僕も古い車体なので、100％発揮できてないかもですが。。。
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4.0/5
たかがクリアレンズですが、フロントがきりりと締まりました。バルブの交換が固いし手が入りにくく大変でした。これで、LEDならなお良かったのですが。（社外のLEDウインカーはありますが、この純正のカタチが気に入っているので）
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4.0/5
取り付けの際に純正は縦なのに対してこちらは横になってしまいます。
配線の長さによっては足りなくなるので延長の配線が必要、又は横を縦に付けられるよう加工が必要になる場合があると思います。
商品自体はリーズナブルで機能面でも問題なく使用出来ています。
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