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3.0/5
ウインカーをLEDに交換するために購入。
交換は、カプラーオンで非常に簡単でした。
Z250は、メーターユニット内のウインカーインジケータが左右2個あり、サービスマニュアルで確認したところLEDの表示があった。
そのためウインカーの点滅に合わせ、当然インジケーターも点滅するだろうと思っていた。
エンジンを始動しウインカーオン！
ウインカーは前後とも点滅、インジケーターは点灯状態で点滅しなかった。
やっぱり、抵抗噛ませないとだめみたいです。
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5.0/5
スーパーカブ110プロも、NSRやジュリオと共通のパーツとわかりましたので、こちらの商品を購入しました。
元のウインカーのレンズは、ビスの締めすぎで割れてしまいましたが、このレンズもちょっとでも締めすぎると、パキッ！！と不吉な音と共に割れそうになりますので
細心の注意を払って作業にあたってください。
せっかくなら電球も、ステルスタイプの電球に変えたくなりますね！！
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5.0/5
前後で2セット購入しました。
純正との交換作業は、とても簡単でリレーも含め、30分以内で完了しました。
ウインカーの点滅にメリハリが出て非常に満足です。
また、ウインカー本体への収まりがぴったりで、とてもよい商品でした。
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5.0/5
2004年式ホンダディオチェスタに取り付け。
ロービームが切れたし、おしゃれしたいと思いこちらのスーパークリアを購入。
前の600円ぐらいのライトに比べて、断然明るくなりました！
夜道での、暗めの服着た歩行者や、無点灯自転車もすぐに見つけられ、ヒヤリが無くなりそうです。（ライト以前の問題かな。。。）
他の方も書かれているように僕も古い車体なので、100％発揮できてないかもですが。。。
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4.0/5
たかがクリアレンズですが、フロントがきりりと締まりました。バルブの交換が固いし手が入りにくく大変でした。これで、LEDならなお良かったのですが。（社外のLEDウインカーはありますが、この純正のカタチが気に入っているので）
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4.0/5
取り付けの際に純正は縦なのに対してこちらは横になってしまいます。
配線の長さによっては足りなくなるので延長の配線が必要、又は横を縦に付けられるよう加工が必要になる場合があると思います。
商品自体はリーズナブルで機能面でも問題なく使用出来ています。
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4.0/5
同製品を約一年使用し、切れてしまったので交換しました。切れた間ノーマルバルブを使用していたのですが、正直『暗い』のひと言です。商品届き換装したら、やっぱり明るくて良いです。夜間は勿論ですが、昼間も他の車、歩行者からの視認性も良いようで、セーフティライディングに欠かせません。
☆満点でないのは、価格がもう少しリーズナブルならと言う点です。お勧めです。
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4.0/5
同製品約一年使用して、切れてしまったので交換しました。切れた間ノーマルのバルブを使用していたのですが正直「暗い」。商品到着し交換しましたが、やっぱり明るくて良いです。夜は勿論ですが、日中の明るさは、車や歩行者からの視認性もよくセーフティライディングに欠かせません。
満点☆でないのは、もう少し安ければと言う点です。
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4.0/5
バンディットのリアウインカーをLEDに変更しましたのでリレーも交換しました。
ちょっと手間だったのは、バンディットのオスカプラー（デイトナの取り説に、別売りの110型3Pカプラー）の購入と書いてあったので
近所のカー用品に買いに行きました。
何故ついいていない？
あとバンディットのリレーカプラーから2本抜いて繋げること。精密ドライバーを使い引き抜く作業がありました。
結構面倒ですが上手く行きました。
ウインカーのハイフラも無く大変気に入りましたので
フロントのLED化も考え中です。
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4.0/5
バンディットのリアウインカーをLEDに変更。
純正品を取り外すと、大きな穴が出現！
取り付けのベース穴が大きくウインカーがネジ止め出来ません。これだと取り付けられないので、何かないか探していました。
このキジマのウインカーマウントベースを見つけたので購入しました。
最初はプラ板で大きな穴をふさいで自作を考えましたこのマウントベースが売っているのでちょっと試しに購入。
うまく行きました。
見た目すっきりで違和感無く取り付け出来ましたので大変気に入りました。
購入して良かったです。
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