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箱を開けて商品を間近でみた瞬間、唖然としました・・
「アルミを採用し、耐久性が高く、高級感があります。」の謳い文句を信じた自分を恨みましたね。削り出しではないのは分かって購入したのですが、ただアルミの板を曲げてカバーを付けただけ。隙間が丸分かりで水（雨）を入れて下さい、と言わんばかり・・触るとパカパカ動きます。
もう小学生の工作以下ですね。
こんなモノのために結構な金額を支払った自分を本当に恨みます。もう取り付ける気にもなりません。
本当に最悪！評価欄の星も付けたくないくらいです。
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5.0/5
信頼出来るメーカーでやっと満足出来ました。ハイワッテージのハロゲンや安いHIDキットなど付けましたがいまいちで、TAKEGAWAのLEDバルブを購入。最初からこれを選ぶべきでした。
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いつのまにか脱落していたので購入。
2個セットなので、左右リフレッシュできるのが良いです。
CGCシージーシー 160型／180型／190型用 補修ウインカーレンズ
商品番号：CGC-21359
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
質感などなどすべて問題はありませんが・・・ただのSUS板でこの値段はやはり高いのでは？
試しに買ってはみましたが、この値段であればホームセンターでアルミの平バー買って作ったほうがいいって思った次第。
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4.0/5
ナイスな位置にきます！
ハーレーだよ！って感じに収まりますよ。
ノーマルの位置は高いのでって人に是非おススメします。
マジにカッコよくなります。
ただメーターの位置がノーマルなら前から見たときミッキーになってます。是非、メーターも下げましょう。
それにメーターの位置がノーマルだと黒いプレートが丸見えで安っぽくなります。
メーターも下げてつけるとプレートも見えにくくなるからいいですよ。
ちなみに私はノーマルメーターの取り付け穴を内側に2mmづつ削ってトップブリッジにつけてます。
15mm程度のカラーを入れてね。
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SR用のスモールウィンカーは各メーカーのものが数多く出てて、どれにするか悩みましたが、防振対策がしっかりされている純正品を選びました。
取付け説明書がちゃんとついているのですが、FI用の説明書ではなく、キャブ車用のものなので、ウィンカーリレーの場所がFIの実車と説明書記載と異なっています。
説明書では、シート下にウィンカーリレーがあるように書かれていますが、FI車は左サイドカバー内のちょっと外しにくい所にあります。
そのため取付けにちょっと苦労しました。
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5.0/5
エックス型のライトに一目ぼれ。
ズーマーXなんだからノーマルでこの形状にしてほしいと思う。
作りはしっかりしてると思います。
商品としては満足の出来る内容です。
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前々よりウインカーレンズのオレンジ色の映り込みが気になっていたので、バルブを交換しました。
【機能性】
いわゆるステルスバルブですが、謳い文句通りオレンジ色が目立たず表情が締まった感じがします。
（画像は左側が交換前、右側が交換後です。）
しかし点灯時は暗いです。バルブにコーティングしてる以上ある程度は仕方ないですが、それを考慮しても少々心配になるレベルです。
至近距離で一見しただけで「暗い」と感じる程ですので、日射しが重なるような場面だと、対向車からの被視認性と言う面でとても不安が残ります。
【その他】
本製品の形状とシグナスX純正バルブの形状が違いました。
（純正は電球部分が円筒状なのに対し、本製品は電球部が球状。なお、POSHの製品は純正と同形状です。）
取り付け自体に問題はありませんでしたが、一応補足まで。
【総括】
見た目はいいのですが、安全重視だとおすすめできかねます。
気に入れば単車の方にも付けるつもりでしたが、やめることにしました。
コーティングがもうちょっと薄ければ良いと思うのですが、まあ価格なりだな・・・と言うのが率直な感想です。
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4.0/5
グロムに取り付けました。取付けは簡単で、ノーマルよりは格段に明るくなりました。他の方のインプレッションにもあるように、Hiビームは使い物になりませんが、Lowが明るいので十分満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
先日、ウイリーしようと思い、フロントを上げすぎて転倒リアフェンダーを破損しましたので、購入しました。
ナンバーステーをもっとカチ上げて装着すると、スッゴクカッコイイですよ。
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