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4.0/5
GROMのノーマルウインカーが別に嫌いな訳ではなかったのですが、フェンダーレス化に伴い変えました。
見た目はとても良い感じになったと思います。
自分的には、この形状でオレンジのレンズだったら最高(★5つ）だったと思います。取り付けも説明書どうりやれば30分くらいでできました。
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ウィビックさんで購入ではないのですが
明るくなればと交換しました。
確かにノーマルより明るいです。
3割増しといったところです。
ノーマルと違いバルブ先端が透明ですので
光軸は下めにずれます。ちょっと上めに調整すると
丁度よくなりました。
ノーマルバルブは予備として使いたいと思います。
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6Vの旧車のウインカーが点滅しなくなったために交換しました。
交換後はウインカーがしっかり点滅してくれました。
もうハーネス作りなおさないとだめだと思っていたのでとてもありがたかったです。
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5.0/5
GN125-2Fに取付しました。
純正ヘットライトが暗いので交換しました。
作りもしっかりしていて問題は無いと思われます。
キーシリンダーに若干 干渉します。
取付には応用が必要と思われます。
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HIDは色温度が高いためか、夜間の雨では道路が見づらく危険です。特にTDMは配光が特殊なため、ロービームが役に立たなくなってしまう。そこで、補助灯を探したら当製品が見つかったので装着。
カウルの下に簡単に装着でき、配光も今まで照らさなかったところに照らせたので安心して走れそうです。
2個でフォグランブとして装着したかったのですが、1個が55Wの為バッテリーの負担の考慮して1個のスポットランプとして使用しました。
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3.0/5
取り付け簡単で見た目も綺麗 明るさもまぁまぁ値段も安く言う事ないです。ライト購入を考えてる方は、迷わず買いましょう。今回は、ブルーを購入しましたが飽きたら今度は、イエローを購入したいと思います。
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3.0/5
思っていたほど明るさを感じませんでした！値段相応？という感じです！明るさを重視する方は物足りないかと‥(。-_-。) しかし、純正に比べると明るいので手頃で手に入れたい方はよろしいかと！
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4.0/5
ゼファー1100RSを中古で購入して元から付いていたテイアドロップのスモールウィンカーがどうしても雰囲気に合わない気がしながら二年半が過ぎてやっと交換しました。結果雰囲気は抜群に向上しました。純正のウィンカーがどんなかしらないので比較仕様がありませんがとりあえず満足です、この商品は、このメーカーさんがもっと安価に某オークションで更に安くうってますが安心を考えてウェビさんを挟んで購入しました。
耐久性はわかりませんがとりあえず満足です。Z2タイプはゼファーにはデカ過ぎるかな？て思われてる方に良いかもです。
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3.0/5
ゼファー1100につけてみました。純正の配線はフロント3本、リア2本なので、リアはそのまま付け替えで、フロントはポジションランプの端子以外の2本に繋げばOKでした。
全部プラ製なのでちょっとでもぶつけたり、乗り降りや取り回しや駐車時に引っかかっただけで壊れそうです。
見た目はギラギラしていて好みが分かれますが、旧車っぽくなっていい感じです。
値段相応って感じです。
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[形状]
純正品に限りなく近いのに、加工無しでは付きませんでした。
下側のコーナー部をサンダーでガリガリやってRを大きくすると入ります。
※R20くらい、結構レンズ側ギリ
[配線]
説明書は無かったです。
あと元々のハーネスはぱっつんぱっつんでコネクタ加工結構大変でした。
黒…マイナス（アース）
赤…ポジション
白…ブレーキ
黄…右ウィンカー
青…左ウィンカー
※赤／白は逆かも... 繋いでみれば解ります。
※ウィンカー連動するとちょっとうれしい！
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