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4.0/5
ビンテージのルーカスライトの補修に買ってみましたが、問題なく使用できました。質感は本物にはかなわないのかもしれませんが、個人的には充分な品ではないかと思います。
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5.0/5
価格はやや高めですが、おしゃれ目的のクリアレンズ化で透けて見えるアンバーバルブだと本末転倒。。
ということで当商品を採用しました。
メッキ処理が施されているようで、消灯時も全く気になりません。
バルブの寿命は未知数ですが、、非常に満足です。
クリアレンズ化する際は非常にオススメです！
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5.0/5
この部分の純正部品は全て廃盤ですので購入しました。
オールインワンで一式セットですので便利です。
質も特に問題ありません。
純正が無い場合はリプロ品があれば助かりますね。
この部品が付いてなくて走ってる時に少しずつ光軸がずれる片にお勧めします。
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2.0/5
パッケージの方がコストが掛かってるんじゃないかと思われるほどです。
価格も安くかなり期待してたのですが、材質はプラスチックでした。
しかも量産型抜きなのでニッパーで切り取った様な切り口。
挟み込みタイプですが、車両側の中抜き部の対策もしてませんのでウインカー側のボルトを締め付けすぎると歪みます。
（ワッシャー等をスペーサー代わりに挟む必要があります。）
また、上記対策をしていない板切れなので、位置も定まりませんので両面テープを兼用した方が良いようです。
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4.0/5
取り付けに関しては特に問題もなく、光量も今までの豆電球レベルと比べると大分マシになりました。
汎用品のため、細かな部分は気にはなりますが値段を考えると充分だと思います。
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とにかくヘッドライトの光を白くしたい方にはお勧めです。白色のため濡れた路面では暗く感じますが乾いた路面では問題ありません。明るさは標準の55Wハロゲンと同程度です。HI・LOの切替が不要な2灯式の車種にはお勧めです。取り付けは標準バルブと交換するだけです。
他社製品でヘッドライトとして使用できることをうたっているバルブと比べれば性能等は劣りますがこの価格でLED化ができるのであればためしに装着してみるだけでも良いのでは・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
トンネルでは気付きませんが、夜間走行では若干明るくなったような気はします。
チタニウムコート パープル色温度：4800Kというのが良くなかったのかも知れません。
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5.0/5
KLX125はリアまわりが長く垂れ下がった感じでさが フェンダレスキットを取り付ける事でとてもシャープになったと思います。
商品の作りはリブをつけることで曲げに強度を持たしており コストパフォーマンスを考えても 納得行く商品だと思います。
商品欄にウィンカーの事が書かれてますが 自分は純正ウィンカーのままで行きました。
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5.0/5
説明書は親切丁寧で図でも分かりやすく掲載されているためカスタム初心者の私でも1時間弱で取り付けることができました。見た目もかっこよく、視認性が上がり、たいへん満足しています。迷っている方がいれば是非買うことをオススメします。
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5.0/5
グロムのヘッドライト周りがさびしいなーと思いこの製品を購入。説明書に記載されている方法では取り付けにくいため試行錯誤の末取り付け。ヘッドライト周りが一気に締まりました。
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