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取り付け後のイメージはスッキリとしてバッチリです。
ただウインカーに書いてあるLRの表記が逆でした…笑。
黒いボディのスモークカラーのウインカーは引き締まって凄い格好いいですよ！
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4.0/5
ノーマルのリレーと差し替えるだけで、LEDバルブ使用可能になります。サイズは、ノーマルより少し大きいですがカウルにも干渉せず取替え可能です。
好みのLEDウインカーバルブを付けられるのがいいですね。
残念なのは音がでないことです。消し忘れありそう。
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4.0/5
テールランプをクリアにしているため赤のウエッジ球を購入しました。
ナンバープレートを照射するために一部の赤い塗料をカッター等で削り取らなければならず、その点は面倒です。
削り取る範囲の精度は必要でないため簡単と言えば簡単なのですが。
取り付け時に奥まできちんと差し込まないと走行中に外れてしまいます。一度経験しました。
いつ切れるとも限りませんので、在庫で持つのが良いのではないでしょうか。
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5.0/5
素晴らしい商品です！ ウインカーは、通常点灯と柔らかい光で流れるパターン、ストロボの様に流れていくパターンが存在し、それらをマッチ箱サイズの箱についているコントローラで自在に操作できます！
通常時は、ホワイトLEDが、素晴らしく目立ち夜間の走行では自車の存在を遠くから確認できるほどです！カスタムとして、保安部品としてかなりお勧めできます！！取り付けは自身でもできますが、不安ならショップに依頼してもいいとおもいます！！
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2.0/5
小型スクーターなので、アイドリング中にヘッドライトが暗くなる。
ウィンカーのスイッチを押すとヘッドライトも連動して明るさが変わるなど色々気になったので交換。
HID化するには整流器など色々面倒な作業があるので、敢えてこちらを選択しましたが…。
ロービームの明るさには大変満足しています。
しかし、ハイビームは全くの役立たずで無いよりマシ程度です。
市街地などではハイビームにすることは無いので良いのですが、少し郊外に出るとハイビームにしても先の方が全く見えないので不安感は結構あります。
ロービームが良いだけに、もう少し改良するなど今後の課題だと思います。
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ZX-4をアップハン＆ネイキッド化するために購入。
製品自体は問題なく使用できますが、位置調整の為つけたり外したりしてるとネジが切れます。
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5.0/5
色々ホームセンターを探し回ったのですが、欲しいワット数が
なかったのでウェビックさんを検索ですぐ見つかりました。
納期もメチャクチャ早く満足です。
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4.0/5
いろんな人が書いている通り、バンディット1200のプロジェクターはとても暗いです。街灯のない所をロービームだけで走るのは不安と言うより危険でした。
HIDに変えて結果は非常に明るくなりました。今日取り付けて、夜間に試走した時は雨になっていました。前のハロゲンの時は、雨ではヘッドライトがついているのか分からない位でしたが、明らかに明るいです。普通の速度では安心して走れます。
ただ、色温度を6000Kにしましたが、4300Kの方が良かったかなと思います。6000Kだと白すぎかな？
取り付けは非常に簡単で、取説は自分でダウンロードして、カウルを外しても30分位で取り付け完了します。取説には取付け用のステーとか結束バンドとか入ってそうな事を書いていますが、バルブ、バラスト・イグナイター、コネクタしか入ってません。ま、自分で結束バンドとか持ってましたので不都合はありませんでしたが、いまいち分かりにくいので星1つマイナスとさせて頂きます。
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4.0/5
以前乗ってたCB400SFにも使っていました。
その時は6000Kでかなり白かったので、今回は4300Kを選択しました。
V-strom650ABSは2灯です。
商品コード： MH4G04KS-AR-SP-0-2(4300K)
Premium RS リレーレス H4 RS Hi/Lo 35W HID キット 2灯
こちらの物を使うと2灯になります。
価格は30000円弱です。
CBの時で信頼性はバツグン！
安心して遠出も出来ます。
ただ純正でもそうですが、予備のライト球は持ち運びましょう。
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4.0/5
■取り付け
・付属品の抵抗をすべてをつけてしまうとハザードがつかなくなります。
後ろのウインカーの抵抗を外すとハザードが動作しました
■所感
・純正に比べてかなりスタイリッシュな形をしています。
・サイズは小さいですが動作中の視認性はかなり良いと思います。
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