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灯火類のインプレッション (全 12273 件中 7191 - 7200 件)

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1198白い悪魔さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 1198

1.0/5

★★★★★

バッテリーの消費電力を抑える為に購入したんですが、開封後に装着してスイッチON!・・・・ 点灯しませんでした・・・・

自腹にて再注文しましたけど中国製品かと思いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/25 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスはもともと発電系統が弱い車種です。
ノーマルだとウィンカーは15Wのウェッジ球を使用していますが、消費電力の高さのゆえにウィンカーの点滅に合わせてストップランプやメーターランプが点滅します。
あまり見た目が良くないのでウィンカーをLEDに交換することにしました。

ウィンカーのLED化ではウェッジ球をLEDタイプに交換する方法と、LEDタイプのウィンカーユニットに交換する方法があります。
ネットオークションや通販サイトで見る形の、基板にSMDタイプのLEDが付いたものは光量が弱く、昼間や夕方の日差しが弱い時間帯では対向車に見落とされる可能性があり危険です。
また不良品も多く安定した製品があまりありません。
経験上LEDタイプのウェッジ球には期待していないので、今回はLEDタイプのユニットに交換することにしました。

さすがに大陸製のよくわからないものは危険なので日本の信頼できるメーカーの商品を購入しまた。
キジマのLEDウィンカーユニットはスタイルが良く、リフレクターも良く反射してくれそうなので選びました。

取り付けはフロントカウルを外して行いました。
取り付けようのビスが入る穴が純正より若干細いので、穴をバカにしないように2回転ねじ込んだら1回転戻す、の繰り返しで少しずつねじ山をつけていったほうが良いです。
一気にねじ込むと取り付け部分が割れます。
私は右のウィンカーユニットの下側のビス穴を割ってしまったのでプラリペアで修復しました。

交換後はフロントの印象が大きく変わりました。
シャープになった感じです。
LEDということで光量の不足を心配していましたが、リフレクター全体が光っているように見えるので視認性はかなり高いです。
ただ真横からの視認性は純正には劣ります。
LEDは高指向性なのでしかたがないことですね。
LED化したことにより消費電力が下がったのでメーターランプの点滅が無くなりました。
大変満足しています。

交換前に要注意なのは、純正ウィンカーリレーだとハイフラを起こすのでLEDウィンカー対応のリレーが交換する必要があることです。
おすすめはキタコのリレーです。
V125用のものができているのでカプラーも取り付けラバーもポン付けです。
音が出るタイプのICリレーなので消し忘れにも良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/25 00:50

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トラトラさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

オレンジ、ブルー、グリーンの3色パイロットランプ用に買いましたが、製品にバラつきがあるため明るさやLEDの発光部分の面積が3色すべて違うため統一感がありません。残念です‥。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/24 22:36

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シーナさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

現モデルのクリアレンズとセットでXJ6ディバージョン黒ABS/2010年に装着しました。
黒いボディーにマッチし、かっこよくなり満足しています。

当初はオレンジ球にしようとしてたのですが、現モデルと同じでは面白くないので、LEDにすることを検討していました。ショップでこの手の商品の存在を知り、LEDよりお手軽で見た目も良さそうなので購入しました。イメージ通りの見栄えで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/24 15:33

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きくりんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: KDX220SR | ズーマー | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ライトステーIIに変える前はライトステーIIIを使用していました。
前から気に入らなかったハンドル周り、メーターとライトの位置を見直すのにメーターの位置を下げ、前に出すとどうしてもライトステーIIIでは距離が足らずライトの位置が不恰好になってしまう。
ライトステーIとIIのどちらにしようかと散々悩みましたがライトステーIIをチョイス
完全な鏡面仕上げではなく適度なバフ掛け具合が丁度いい感じです。
物としては星5つですが個人的な感想で星3つにしました。
格好はいいんですが何か今風で無骨な感じがしない、決まりすぎているんです。
ライトステーIの方がまだ自車のイメージに近いのかもしれないが、これはこれでアリだと自分で言い聞かせています。
こういったフィニッシュのパーツを使用している皆さん 美しさを保つ秘訣は錆が出る前にコンパウンド等で磨く事です。
そうすればいつまでも綺麗な状態を維持できますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 21:43

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ゆっきーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: RZ250R | AEROX 155 )

3.0/5

★★★★★

純正が若干黄色っぽい色合いなので、もう少し白くならないかなと思い購入。交換後は蒼白の光が道を照らすようになり、かなりスタイリッシュな感じです。ただしケルビン数が高いので、純正よりも青くなるので相対的に暗い印象になり、特に雨の日は見づらくなりますが、ライトが光っている様はかっこいいです。
超かっこいいです。都内の、街灯のある明るい道しか走らないという方には超オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 19:07

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ヒデさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

純正の大きすぎるウインカーが気になった為、交換しました。取付時にウインカー本体に回り止めが無いので、取付完了後に微妙に位置がズレました(笑)
取り付けた感じは車格に合ってる様でスッキリして満足です。取付ステーもさり気ないのも良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 18:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

既にインプレを投稿済なのですが、写真がある方が参考になると思いまして。
私もこのライトステーを購入する時は色んな装着写真を参考にしましたので。
シルバーのフォークに黒のライトステーかっこいいですよー!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/23 13:24

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブFIには取り付けできないとのことでしたが、純正テールランプの配線をソケットギリギリでカットして端子の処理をしてから接続しました。配線処理が少し時間がかかるだけで、ポン付けではありませんでしたが30分ほどで終了しました。純正テールランプより小振りで形状も良くリトルカブのレトロ感がUPし満足です。
本体ベースもアルミ材で質感も良いです。3個の端子処理をすればFI車でも問題なく取り付けできますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 14:22
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なかじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000XR | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

オプションで装着できるのはありがたい。
が、これくらいのものなら標準装備でもよかったのではないかと思う。
モノはしっかりとしており、満足しています。
取り付けもよくある汎用品と同じ寸法だし、他の車種でも装着できるのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 14:15
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