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商品名通り安心の車種別です。
リレー、ハーネス、ステー、ベース等がセットになっているので、お好みのLEDウィンカーを別途準備するだけで前後ウィンカーのLED化ができます。
取り付けの作業は既存のハーネスとリレーを入れ替えるだけでとても簡単で、手順も付属の説明書を見れば問題ありませんでした。
*写真のウィンカーは付属しません!!
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3.0/5
ものはいいです。ただ、これでこの値段はどうかと思います。部品さえ入手できれば1／3の値段でできるものです。メーカーさんの価格の問題ですが・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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PCX125用に取り付け。
取り付けはフロント部の内装とスクリーン部のカウルを
外して1時間ほどかかりました。
説明書には純正バルブのコネクタをカットしてギボシ化にするとあり
後で純正に戻すときに再加工しなくても良いように、
純正ハーネスを取り寄せ、加工して取り付け。
取り付け終えての感想は明るい！色温度6500Kですが、
それほど青みもなくとても見やすいです。
アイドリングストップとの併用も問題なし。
ただそのままポン付けだと光軸がかなり上向きなので
光軸調整で下向きに調整が必要になります。
ヘルメットのスクリーンをスモーク系にしてても
夜の運転で見やすくなり満足。
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4.0/5
取り付け後 見た感じは期待通りのかっこよさですが、記入されてた通りドレミのタンクには必ず干渉します。
ハンドルストッパー？の取り付けをおススメします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
アドレスのヘッドライトは交流で光っています。
また発電量自体がとても少ないので光量アップの定番であるHID化はバッテリー上がりのリスクがありました。
このLEDライトのキットは交流でも使用でき、なおかつLEDの低消費電力というアドレスにぴったりな仕様だったので購入してみました。
取り付け時に注意する点としては放熱用のりボンを固定するネジがなめやすいです。
力を入れてネジをなめないように締め付けてください。
ブレーキラインに放熱用のリボンが接触し、若干不安だったためアルミの断熱シートをブレーキラインに巻きつけました。
ライトカウル内にリボンが増え、カウルが閉まりにくくなりますのでリボンの位置を調整しながらうまく入れてください。
LEDならではの白色の光は非常に光量があり純正のハロゲンバルブとは比べ物になりません。
色味もちょうどよく雨の日でも見やすそうです。
残念な点はハイビームの光軸がとんでもないことです。
光軸が上過ぎてまともに使えません。
ロービームは非常に綺麗な光軸なのでその点が残念でした。
ハイビーム時はロービームのLED素子も同時に光っているようです。
ハイビームでもロービームの照射範囲はきちんと照らされています。
現在交流で駆動させていますが、チラツキやアイドリング時の光量低下も無く非常に安定しています。
制御ユニットにはLED素子の温度に応じて輝度を下げる機能があるらしいです。
これから夏にかけて気温が高くなっていきますが、どのような影響が出るか観察してみます。
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4.0/5
08DトラッカーXに取り付けました。
リアフェンダーに位置決めをしてドリルで穴（配線穴と取り付け穴）を開け、配線を通し、純正のウインカーの配線を切断し付属のギボシで繋ぎます。付属のギボシは弱いとのレビューもあるようですが、今のところ大丈夫です。
リアフェンダー裏に配線が来るので防水処理をした方が良さそうです。
普段はスモークで目立たないですが、点灯すると結構明るいと思います。
LEDだし形もシンプルでカッコいいので気に入ってます。
欲を言えばもう少し大きくして欲しいです。
あとゴムの台座がしっかりした物だといいかも。
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取り付けはショップにお願いしました。
PCXの場合テールランプを取り付ける際かなり外装を外して取り付ける必要があります。その為、ショップにお願いしました。
見た目は純正と違い、全体がクリアの為、見た目的にはテールランプ交換だけで高級感が増します。
また、光的にも昼間でもLEDの為、後ろから見ても見やすいです。
作りもしっかりしていますし、お勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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過去乗っていたCB750（RC42）の純正ウインカーが好きになれず、CB400SF（NC39）用のウインカーに変更。
ポン付け出来るかと思ったら、CB400はギボシでCB750はカプラー式でした。
まったく変な所に手を加えるHondaです（激）
最初は本機側をギボシに変えようかと思いましたが、中古再販時に元に戻すのが大変そうなので、色々探していたらこの商品がヒット！！早速購入しました。
R/L用セットになってますので、ただハーネスの色と合わせてギボシにセットするだけ。簡単です。
純正と同じカプラーなので精度も良かったです。
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純正ヘッドライトの暗さの解消に交換しました。
まず、マルチリフレクターライトにして
明るさは満足しています。
本当は純正ヘッドライトケースより大きいので
LEDを装着するために購入したのですが、今のところ
明るさに満足しておりH4バルブのままです。
なんと言っても価格の安さは魅力です。
見た目も悪くないと思いますよ。個人的には。笑
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4.0/5
軽量化のために購入。
安いのに夜間でも充分に明るい。
ただ謎なのがステー部。
どう考えても使いようのない形状をしている。
工夫して取り付けられる方におすすめです。
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