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3.0/5
LEDリレーキットは今回で2セット目になります。以前、某オークションにて新品購入したリレーがわずか9ヵ月で故障し、修理も交換もできないとの事で仕方なく購入しました。個人製作の商品でしたが1年以内に故障、不具合も保証交換無しの商品はダメですね！気に入らずリレー2個共、POSH製に交換しました。
この商品は車種専用なので純正リレーと交換でカプラーオンで別にアースを取れば簡単に装着できます。耐久性などは今後の課題ですが、やはりウェビックや店舗等でも販売している物なのでクレーム対応もある程度期待できるかと思います。
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5.0/5
ネットの評価がいいので思い切って奮発して購入しました。
取付は慣れている人なら30分位で作業終了してしまうくらい簡単でした。
バイクをいじらない人も説明書を見ながら作業すれば難なく取付できると思います。
リレーの交換がリヤカウルを外さないといけないので、それさえクリアすれば後は簡単！
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4.0/5
純正バルブと置換する手軽さに惹かれて購入しましたが、購入後に、別途ウィンカーリレーの交換が必要であることに気付きました。（苦笑）
メリハリのある点滅はLEDならではだと思います。（装着後は自分で見る機会が殆どありませんが...）
ウインカーレンズをスモークに交換していることもあるかも知れませんが、発光色が若干緑がかって見えます。
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リトルカブに取り付けました。
見た目がかっこよくなってとてもいいですwただこの商品のネジ穴が短いためか純正に使っていたネジではがたがたなります。
自分は適当なビスを買ってきて無理やりつけました。
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5.0/5
取り付けてみました。 値段は高めですが 大満足の商品です。ポッシュの商品は やはりクオリティが高いですね。ウィンカーホールも 綺麗にふさぐことが出来ました。かなりおススメです。
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5.0/5
非常にコンパクトな形状なので、取付け後の収納場所に困りません。Z1000のシート下収納は非常に狭く、大きなものは収納できませんが、全く問題なかったです。
大きさは純正ウインカーリレーとほぼ同じくらいでした。
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4.0/5
思っていたよりも小さかったです。
しかし、LEDの輝度は十分なので日中でも視認性は悪くないと思います。
最近のSSやスポーツタイプのようにテールラインが切れ上がっているバイクやウインカー周りをすっきりさせたい場合はおすすめできます。
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SR400のタコメーターの電球が切れてしまったのでこちらの商品を使いました。
問題なくつきました。SRの年式によってはこちらは使えない様なのでちゃんと調べてから買った方がよろしいかと。
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リード125にはポジション機能があるのにPCXはそれが無いので、車からの視認性upのために安価なポジションキットを探していてこの商品を装着してみました。他製品に比較して安価で、これなら2個前後に装着してみようと思い作業に取り掛りました。取説も解りやすく付属品もエレクトロタップ＆タイラップも同梱されており、買い足すこともなかったです。
配線処理も取説通りこなして取り回しも接触や見えないように時間を掛け作業しました。ボディーカバーの脱着の方が面倒でした。キーS/WをONにして前後確認して思わずバンザイでした。
ただポジションバルブの光量調整が面倒（特に調整する必要もないと思う。最大光量で使用）な点が-☆です。長時間運転でも大丈夫なようにLED化もしてあります。取り付け後半年経過しましたが今のところ故障もなくコスパ良いですよっ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ガードレールの角に突っ込んでしまい、ウィンカーレンズを破損されてしまった際に使用しました。
取り付け用の穴が若干小さいので純正の取り付けビスを使用すると、取り付け穴部分が破損して使用できなくなります。
私は壊してしまったのでプラリペアで補修し使っています。
純正品は片方で\1、800円ほどするので左右セットでこの価格はお得だと思います。
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