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灯火類のインプレッション (全 12280 件中 7561 - 7570 件)

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ポンタポンキチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z900RS )

3.0/5

★★★★★

やっぱ明るい明るい!
モンスターはヘッドライト本体の後ろのクリアランスがなく、バルブ交換だけでもヘッドライトを外す必要があります。なんだかんだで取り付けに1時間半くらいかかりました。厳密にいうと光軸調整もやった方がいいかもです。
商品は満足です!!

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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えむてぃさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

車種専用品だけあって取り付けは簡単。
付属品も番号振ってあってわかりやすく説明書も写真付き!
内容も初心者向けで楽ちんでした。
ただ配線が長く纏めるのが大変でした。
配線を車種専用品ならもっと短くしてLED球とリレーさえあれば完璧です!

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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hirekatuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: テネレ700 )

5.0/5

★★★★★

まず、斜視の矢印の抵抗付き配線が3袋あり1袋足りなく感じますが、これは1袋に2本ずつ入っており計6本となります。これは左まえと右後ろに2本直結して使いその他は1本づつで総計6本で良いです。1本づつ接続して2本余らせるとハイフラ現象が起きます。これを知らないとそもそも取付けはできません。
配線はかなり大変でタンクからヘッドライトまで上半分は大半を取り外さないと取付けできません。しかもテネレ専用という訳では無く、汎用品と思った方が良いです。結線も配線加工が必要ですしリアはプレートサイズが綺麗に合いません。
私は色々工夫して取付けました。ちょいちょいと既設を外してちょいちょいっと取付けはできませんので面倒が嫌いな方にはお勧めできません。ただし商品自体はかっこ良く発光も良いので私は大変満足しております。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250F

4.0/5

★★★★★

WR250Fを社外製のリアフェンダーに変更した為、ワレンズに変更しました。
最近のウィンカーレンズと違って、この色気のないシンプルな作りが気に入ってます。
耐久性も問題なく、柔軟なので大概吹っ飛んでももげたりしません。
価格設定も安価な方かと思います。
林道でガンガン行く方にはこれはお奨めです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

4.0/5

★★★★★

我がハヤブサはブラックなので妙にクリアーなウィンカーが浮いてしまっている気がして前後共購入。
リアは簡単に交換できましたがフロントは一筋縄では行かなそうなので後日・・・。
リアの印象が変わりました!!(^^)/

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

角目カブ純正はHS1、35Wです。
形状的にはH4も使えるし、自動車用だと価格も断然安くていいのですが、ワット数が違う…
H4は車や大型バイク用なので、基本的に55Wクラスしかラインナップにありません。
HS1は小型用なので、35Wです。
ハイワッテージにして電力足りなくなっても嫌なので、HS1を購入。
写真のバルブを押さえる金具の付け方が分からず、悪戦苦闘しました。
ネジは外さなくていいんですね。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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おしんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XB12X | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

取り付けボルトのうち写真左下の穴が5ミリメートルほどずれていたので、無理をしてもボルトを締める事ができませんでした。

他は問題なかったです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

利用車種: TDR125

5.0/5

★★★★★

 TDR125(EU)のテールライトを社外LEDテールライトへ換装したことでナンバー灯が無くなってしまったため、デイトナの「LEDライセンスランプ」を後付けで増設してから約3年。或る夜、LEDナンバー灯が点灯していないことに気付きました。コードの断線や接触不良といった類の不具合ではなく、LEDそのものが駄目になってしまったようです。当然、このままでは違反なので、ナンバー灯を交換して点灯するようにしなくてはいけません。

 幸いなことに、デイトナからはこのLEDライセンスランプのセットから取り付け用ステーを除いた、同じLEDランプの単体のみが補修用部品として販売されているので、これを購入します。

 既に装着されているステーはそのままにして、ステーに両面テープで固定されていた元のLEDランプと電源コードを外し、今回購入した新しいものと置き換えるだけなので実に簡単です。ステーを再利用できるため、無駄が無いのも嬉しいですね。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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takaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

ネットで安い海外製もたくさん出ているが、ヘッドライトなので夜間走行で万が一(^_^;)って事は嫌なので信頼性のあるブランドに決定!
ボルトンキットだったのですが12年式用
現車は14年式(13年式も同じだと思います)
イグナイターをメーター裏に取り付けるのですが、現車にはステーがあってイグナイターが取り付け出来ない(ToT)
仕方がないのでイグナイターを左右に振り分けてフロントカウルのステーと共締めして取り付け!
左側のイグナイターが取説の場所より若干左寄りに付いた為にハーネスがギリギリでした!
バラストの取り付けは問題なく付けられ、干渉しないようにハーネスをまとめれば終了です!
点灯したらこれは最高(///ω///)♪
夜間走行も先まで照らしてくれて安心です!
自分で付ける人にとって一番の問題は車両のカウル類を外せるか!
ですね(。>д<)

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投稿日付: 2014/03/07 13:41
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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

5.0/5

★★★★★

DAYTONA製のスピードメーター、タコメーター用の補修バルブです。
今やLEDが主流になっておりますが、まだまだ、電球仕様のものを使っている方も多いのではないでしょうか。
電球ですので、その内切れます。当たり前の話ですが、この手の細かい補修部品が、気軽に手に入るのは本当にありがたいです。2~3年すれば、必ず消耗してしまうものですので、何かの折に、送料無料になるまでの帳尻合わせ的な注文の際にも、この手の部品は忘れずにしておきたいですね。

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投稿日付: 2014/03/07 13:41

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