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5.0/5
今回、ウインカーバルブとリレーを交換したことで
オールLED化となりました。テール/ブレーキ、ポジションのバルブもバレンティLED。
省電力効果はHIDの点灯で確認しました。
実験で、ポジション・ブレーキ・ウインカー全て点灯で
HID起動できました。
全てノーマルバルブではHID起動せず。
これらの実験はエンジンを始動して行っています。
結果として効果ありということではないでしょうか。
費用対効果は判りません（笑）。
この実験結果は参考までに。バッテリー等、個体差がありますから。
明るさは十分で、きれいなオレンジ色。インジケーターランプは点滅するがリレーのカチカチ音しません。
端子交換必要です。
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5.0/5
フロントと合わせて購入しました。色と仕上がりはきれいですね。フロントはカウリングを外さないとダメですね。寒いので後日交換します。
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4.0/5
メッキは非常にきれいです。
板厚もありシッカリしています。
汎用品なのでφ41にはRがきつくホークを傷つけたくない場合は、先に加工した方が良いです。
（肉厚があるので変形させるのは結構大変）
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5.0/5
これが無いと汎用のウィンカーを付けたときに、ちょっと見た目が残念になってしまいます。
HURRICANE ハリケーン リアウインカーステー
商品番号：HA5598
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4.0/5
明るさは十分です。
照射範囲がもっと広いと助かりますが・・・。
光源の位置が前過ぎるためかHiとLOWの差がでかくなってしまう。
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5.0/5
リード100に取り付けましたが、ポン付けで使用できました。
幅広いワット数に対応するリレーなのでとても使いやすいです。
ただ、カチカチ音がないので、慣れるまではウインカーの
消し忘れに注意が必要かと。
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5.0/5
クリアレンズが好みではないので交換。
写真ではかなり黒く見えますが、実物は適度な濃さです！これだけで車体が締まったようにおもえます。
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5.0/5
グロムでアクセルターンやらを練習していたら転倒してウインカーを壊してしまいました。
純正品は転倒に対して壊れやすい形状で、7000円と高額だったため、壊れにくく、壊れたとしても安く交換できるウインカーに変えようとこちらを購入しました。
変換ハーネスとウインカーリレーが別途必要になりますが、それでも純正品より格段に安いです。
交換後、2回転倒しましたが無傷です。これで安心して練習に励めます。
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3.0/5
体感できるほどホワイトにはなりませんでした。上の写真にちかい色です。純正よりはましですが、あまり意味なかったなという感想です。明るさの強さは感覚ですが純正と同じくらいです。
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5.0/5
ウィンカーリレーの場所にちょっと悩みましたが、他の方が書かれているレビューを参考に取り付けました。
ちなみにFAZER8のウィンカーリレーはタンデムシート下の右側にあります。
交換したリレーに最初から付いている固定用ゴム？の角度が違っていたので最初からついているものと交換しました。
寒い時期での交換だったので、ゴムを少し暖めると交換しやすいかと思います。
交換後はスッキリ爽やかになって良かったです。
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