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YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ : LED フラッシャー

￥8,800 (税込)

とんぼ玉さん（インプレ投稿数： 141件 / Myバイク： TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

ＬＥＤ化はいいこと尽くめ

利用車種： TDR125

4.0/5

★★★★★

TDR125（EU）のウインカーは、前後共大きめの野暮ったいものが付いていました。より小さく、スッキリした外観のウインカーにする序でに省電力化も果たすべく、LEDウインカーへと換装することにしました。

LEDウインカーはそれこそ沢山の種類が販売されていますが、今回はヤマハヨーロッパの純正オプションを選択しました。純正オプション故の信頼性の高さと、その洗練されたデザインに惹かれたのがその理由です。

装着自体は行き付けのバイクショップへ依頼しましたが、特に大きな問題はありませんでした。しかし、そのまま装着しただけではハイフラッシャーの状態になってしまうため、LED対応のウインカーリレーが必要になります。尚、今回はワイズギアのLEDクリアウインカーセット内のウインカーリレーのみを補修部品として発注し、利用しました。但し、このヤマハヨーロッパのLEDウインカーは2個1組なので、1台分となるとこれが2組必要になりますし、加えてウインカーリレーも必要となるので、コスト的にはかなり割高になってしまいますね。

ウインカーのLED化によって、小気味良く点いたり消えたりするのがとても恰好いいです（笑）。同時に被視認性が向上したのは嬉しい誤算でした。また、LEDは長寿命のため、球切れの心配が大幅に減りますし、消費電力が少なくなるのも嬉しい点ですね。

これで愛車のTDR125（EU）は、メーター灯、インジケーター灯、前後ウインカー、テールランプ、ナンバー灯がLED化されました。灯火類で残っているのはヘッドライトだけですが、最近LEDヘッドライトは急速に進化してきており、ヘッドライトのLED化も果たして総LED化をしてしまおうかと企んでいたりします（笑）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/26 18:28

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ビレットヘッドライトステー

￥14,960 (税込)

かず坊さん（インプレ投稿数： 60件 )

ビレッドヘッドライトステー

4.0/5

★★★★★

シッカリした作りで形状とも大変満足出来る商品であるが、取り付けには大変苦労する。
取り扱い説明書等の添付書類を同梱してほしい。

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投稿日付： 2013/09/26 18:28

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STANLEY :スタンレー電気

STANLEY :スタンレー電気 : ハイパーバルブプラチナムホワイト S

￥899 (税込)

うどんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

メーターが暗かったので、明るい球に交換しました！

5.0/5

★★★★★

純正球のメーターでしたが、非常に暗い。
夜はよく見えない。

ネットで調べてみるとこの球が合うという事で交換することにしました。
純正球の明るさがどのくらいか分からなかったので、比較することができずに不安でしたが、完成品を見たら満足しました。

すごく明るいです。夜でもくっきり見ることができます。
明るすぎて運転に支障が出るということはありません。今まで正常に見えなかったのが、ちゃんと見えるようになったと考えれば良いです。

ディーラー取り付けでしたが、工賃が非常に高かった。
車種によっては簡単に交換が可能なのですが、カウル付きですので、それを外す手間などが。
2万円くらいかかりました＾＠＾

今のところ、球切れもしていませんので、品質に満足しています。

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投稿日付： 2013/09/25 11:25

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うどんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

ウィンカーのLED化！

4.0/5

★★★★★

この度、黄色バルブ+クリアレンズでしたが、LEDに変更することにしました。

理由は電力節約・見栄え・視認性の向上のためです。

注意が必要なのですが、このキットのLED色は黄色です。純正→このキットにいきなり変更すると、黄色のウィンカーレンズで黄色に光るLEDを使うことになるのでもったいないです。

今回はたまたまクリアレンズを持っていましたが、このキットにはレンズが付属していないので、別途入手する必要があります。

付けた感想は、
・今まではウィンカーを使うと電力が低下して、ウィンカーの点灯に合わせてメーターが暗くなっていたが、それが無くなった
・見栄えが非常に良くなった
・小さいLEDがいくつも配置されていることによって、遠くからもよく見えるようになった

LEDって一つの方向にしか光が伸びないので心配していましたが、そんなこともなく綺麗に発光してくれました。
光量がちゃんとあるので安心です。

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投稿日付： 2013/09/25 11:25

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : カスタムウインカーレンズセット

￥2,307 (税込)

うどんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

ウィンカーのクリアレンズ化！

4.0/5

★★★★★

LEDはちょっと高いので、とりあえずクリアレンズに変更することにしました。

取りつけは簡単。
ドライバーでウィンカーのネジを外し、バルブを交換。そしてクリアウィンカーをセットしてネジ止め。
ド素人の私でも取説を見ながら一人でできましたので、手軽に交換できます。

さて商品に不具合がありました。
それはクリアレンズのツメが無かったのです。
このツメはウィンカーの本体にネジ止めする時に、ウィンカー本体に引っ掛ける役目があります。
ツメが無ければ、ネジ止めしてもレンズがグラグラになって話になりません。
箱から取り出して取り付けましたが、なぜかグラグラ。
他のレンズと比較すると、ツメが付いていませんでした。

交換の依頼を出すとすぐに対応してもらえたので満足です。

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投稿日付： 2013/09/25 11:25

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Absolute:アブソリュート

Absolute:アブソリュート : 高効率ハロゲンバルブ【特価商品】

￥5,280 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

ちょうど良い色味で明るい！

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

GSX-R1000のローに使用
画像は上段がこのバルブ
下段はホムセンの安物HB3バルブです
（8000kとかだったかと）

購入時にはブルーのH7バルブが付いていたのですが、夜間は付いているのかどうなのか全く分からん状態…
これは危険だ、と純正バルブに交換
確かに見やすいけど、明るさがイマイチ…

という事で、4150kという絶妙な色味で良さそうだったのでこちらに決定

画像だと純正と変わらないような見た目になってしまっていますが、実際には純正よりも白っぽくて明るさは段違いでした

街灯皆無のところを走行した時にはとにかく恩恵を受けまくり…
交換しておいて本当に良かった…と痛感しました

下段のやたら青いハイビームは、やっぱり見辛くてダメですw
安物というのもありますが
確かに見た目は良いのですが、路面が見えないと意味が無いですし

純正よりも明るく、ちょっと白い程度ですが視認性は抜群です
安全を考えればこれくらいがベストですね

耐久性ももちろん全く問題無し

最初に付いていたブルーバルブから交換した時にはあまりの視認性の良さと明るさに感動しましたw