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リトルカブを二灯火してサブライトのバルセロナを替えたのですが2日後にハイビームが切れて数日後にロービームも切れてしまいました。
今は車用のバルブで代用してますが、問題なく使用できています。
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5.0/5
ACTIVE アクティブ LEDウインカー ライセンスホルダー付きを取り付けましたが、ハイフラ防止の抵抗がかなり熱くなるので危険を感じこちらのICリレーを導入しました。これで安心です。（＾＾）
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3.0/5
W650のウインカー移設の為に購入しました。
（サイドバックを取り付ける為）
取り付け方は簡単とは言え、説明がほとんどなくちょっと不親切に感じました。
また、ステーの長さが短め＆社外ウインカーが短めの為に普通につけるとウインカーがの一部がナンバーと重なってしまいました…（ナットを噛まして長さ調整済）
いろいろ不満を書きましたが、結果的には買ってよかったと思ってます。
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取り付け作業は容易にでき、かつバーナー・バラストともにコンパクトであり、スペースの少ないバイクには良いです。high/lowの切り替えができるところも良いです。
しかしながら、説明書の不親切さ、製品の包装の仕方に難あり。
また、光の出方が価格相応の出方になります。
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4.0/5
初めてSANTECA製のHID(Mach25)を購入。
前評判？的なもので正直不安もあり、購入後・装着後の使用している中で問題は先ず無いです。
購入後に気づいたのですが、色調が真っ白ではなく青みがかった色という点で「失敗したー！」というのもあったけど、実際の夜間走行時の照射具合も青みがかりは無くこれも問題は無いです。
後は耐久性という点になりますが、現状では個人的に満足してます。
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4.0/5
付属品のところにインナーリフレクター書いてありませんが、ちゃんと付いてます。工具もいらないので手軽にLED化できます。純正のままLEDにしたいならいいと思います。レンズは好みですね。
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以前は使用していたものは、ステーがゴムでしばらく使っていたら接触して取り付け部分が切れてブラブラ。それも2回も。
本品は転倒でもしないかぎりステーが折れそうもないし、おまけにLEDで省エネ。。
点灯した感じもとてもきれいです。
ただ、本体ブラックなのに取り付けボルトがシルバーってのはいただけません。。なので-☆です。
耐久性はこれから。
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以前は使用していたものは、ステーがゴムでしばらく使っていたら接触して取り付け部分が切れてブラブラ。それも2回も。
本品は転倒でもしないかぎりステーが折れそうもないところがグッド。
サイズも種類がありいいと思います。
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3.0/5
ルーカステールいらないからもう少し安ければ良い
以前もコレを付けていたが激しい林道アタックにより振動で折れてしまった
因みに04前期にムリやりの取付なのでしかたないかな・・・
フレームもちょん切って後期の外装移植してるから後期用よりは08モデル用の方がしっくりくるかんじ 取付は前方部2箇所の穴に汎用ゴムブッシュをはめ込んで後方をタイラップでカウルに直接留めました
多少振動を吸収している様なので今度は折れないかも^ ^
テールはデイトナのセクターテールで無加工で取付ています
まーオフ車の外装なんて多少無茶でも付いてしまうものですね！
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5.0/5
マフラー交換に伴いテール周りをすっきりさせたくてフェンダーレス化、純正ウィンカーのステーを撤去したかったので購入しました。最初は知人が使用している他社のライセンスプレートにウィンカーが付いているやつか貼り付けのLEDウィンカーにしようかと思っていたのですが、あれこれ検索しているうちに本商品を見つけました。
LEDでレジスターも付いてきてこの値段なら他社の貼り付けのLEDものより安いしシートカウルの加工も不要、取り付け場所をあれこれ検討しなくても良いと思い購入しました。
実際取り付けしてみて視認性も十分ですし、見た目もよく取り付けも簡単でかなり満足しています。
ひとつ難点を挙げるとすればウィンカーのステーへの取り付けが両面テープでの張り付けという点でしょうか。
ウィンカー単体は軽いので強度は問題ないのでしょうが少し不安があります。でもネジなどで固定だとシングルやツインなど振動が結構ある車種だと振動で割れる可能性もあるのでむしろ良いのかもしれません。
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