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4.0/5
サイズはタイトル通りで、デカイです。
ゴムダンパーを付ける形状もありません。
これらの不満さえ我慢出来ればワイドレンジのフラッシャーとしては、
最高のコスパ商品です。ゴムダンパー付きなら、タケガワ製がオススメです。
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ノーマルは暗くて夜は怖かったけど
HIDしたら明るい すごく明るい満足してます
これで 夜も怖くない
6000ケルビンを買いました、白すぎたり青すぎたり明るすぎず ちょうどいいです！！
問題はバイクが古く発電量が少ないため
初期点灯が不安定で点滅してしまいました
対策としては
エンジン回転数を少し高めにして一応解決
最近のバイクなら問題はないと思います
俺のバイクはキック式＆バッテリー容量も小さくもともと発電自体が弱いのでしょうがないですけど
あとは 耐久性かな！
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4.0/5
テールランプやっぱLEDでしょ！
耐久性、耐水性などの問題なく機能してます。またLEDバルブを採用との事で長寿命、低消費電力でエコ気分！
取り付けもボルト2本でポン付け可能。
ナンバー照射灯が無いのがちょっと残念。
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4.0/5
シャープなデザインでカスタム度アップ！
耐振性と防水性に優れいて、オフ走行には抜群の性能を発揮します。8mm穴ウインカーステー付属で嬉しい。
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4.0/5
webikeモニター
ノーマル形状に近くLEDのウィンカーが欲しく購入しました。
デイトナには珍しく納期がちっと遅かったです。
ボルトが値段なりのチープ加減で黒のボルト、ナットなどに
変更したくなります。
ギボシが付いているのですが後付けの方が便利な気がします。
購入する時はリレーなど忘れずに！！
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4.0/5
最近LEDウインカーが気になってましたが好みの物が無く、どちらかというと純正スタイルを崩さず良い物は無いかなぁ・・・と思っていたらこのLEDコンバーションキットを見つけました。
取り付けは純正バルブ＆リレーを付属の物と交換するだけなので1時間もあれば出来ると思います。
またネジ類が小さく落としやすいので注意が必要ですね。案の定2度ほど落下して探すのに苦労しました。また純正のウインカーパッキンが劣化していたので交換しました。4個で500円もしないので新品交換をお勧めします。
またLED発光時は思いのほか明るく満足してます。
消灯時はウインカーレンズ奥から見えるLEDが何気にいい感じです。多少ですが、バッテリーへの負担も軽減出来たかと思います。
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4.0/5
DUGOUTのフェンダーレスに付属のルーカステールと取付サイズピッチ82mmと同じで無加工取付でした。
ありがちなデザインでもなく価格的にも満足！
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5.0/5
あまりに暗いのと、軽量化のために交換しました。
バルブも同時に交換したので、気持ち的には倍くらい明るくなりました。旧車の雰囲気が好きな人には向いていないと思います。
交換後は光軸調整が必要です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
まだ取り付けはしていないが、穴あけ加工が必要です。
付けてみないと分からないが左右の上下位置をしっかり合わせないとチグハグな感じが出るかも？？
電球も付いてくるため、コレを買ってしまえば穴あけ加工のみでいけます！
本当は純正が好きなのですが、立ちごけが…orz
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