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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッド LEDフラッシャータイプ602

￥4,757 (税込)

ヒロさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CRF250L )

大きな純正から・・・

利用車種： CRF250L

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

倒したらすぐに割れてしまいそうな純正のウインカーから交換しました。

取り付けには適合したリレーが必要です。

ポジションランプの機能が使えなくなりますが、自分は逆に要らなかったので良かったです。

レンズカラーはスモークで主張しすぎないのが◎でした。

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投稿日付： 2013/06/03 18:46

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーステー

￥3,725 (税込)

Wild Tigerさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： YZF-R7 )

あって良かった！！

利用車種： CB1100

4.0/5

★★★★★

ただのウインカーステーだと、ウインカー（CBタイプは、）が走っているうちに回ってしまうのでこれでバッチリ。
純正グラブバー専用

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投稿日付： 2013/06/03 18:46

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ボルトオンテールランプキット

￥5,614 (税込)

もんちょさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZX-25R )

大満足^o^

5.0/5

★★★★★

配線接続が1番ネックでしたが
他のやつに比べるとただつなぐだけなので
問題なくすぐ取り付けできました^o^
純正のやつはデカイしブサイクで普通感があって
コレは小さくスマートで光具合もなかなか良くてちょっと新しい感が出ました！

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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しょうえいさん（インプレ投稿数： 173件 / Myバイク：スーパーカブC125 | MT-07 )

補助灯

4.0/5

★★★★★

形状が良い

トリッカーの補助灯として購入しました。

本体が小さいので、フォーククランプの所に汎用ステンレスステーで取り付けできます。

バルブはH3なので、H3型LEDに交換し、常時点灯にしてデイライトにもできそうです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : ウインカー用LEDバルブ

￥980 (税込)

kさん（インプレ投稿数： 309件 / Myバイク： Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

やや暗い

3.0/5

★★★★★

同社のリレーと同時に交換。明るい時間帯はやや暗く感じます。点灯回数等は問題ありませんが。
あとバッテリーの負担はかなり軽減されたようです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : LED フラッシャー・リレー

￥2,729 (税込)

kさん（インプレ投稿数： 309件 / Myバイク： Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

同社のバルブと使用

3.0/5

★★★★★

同社のバルブと同時に交換。点灯回数等は問題ありません。ただしインパネにウインカー表示が1個のものはインパネの球を外さないとまともに機能しなくなるようです。あと電圧が12vを下回ると点滅が安定しなくなります。カワサキ車でも車種によって相性があるみたいです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : 汎用クリアーフラッシャーセット

￥6,810 (税込)

tekken_bossさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZX-14R )

XJR400 4HM '99 に取り付けました

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

車体がシルバーだったので、純正までの黒/オレンジよりもすっきりと引き締まったイメージになり大変満足です。配線の末端処理もされていて、何一つ加工することなく、取り付けができました。所要時間10分です。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : MOTOLED フレックステールライトフレックス-2

￥4,250 (税込)

やっさんさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | CBR250R (MC17/MC19) )

今回ドラッグスターの社外フェンダーへ、埋め込み加工出来るテールランプを探していて、フレックステールライトにめぐり合えました。

埋め込みにあたり問題点は
1、フェンダーの形状に馴染む事。
2、ローダウン車ゆえフェンダーとタイヤのクリアランスにテールライトが納まること。
3、簡単に脱着できるような、加工技術が無いため長期間使用できる信頼感がある事。
4、安価である事。
以上4点でした。
信頼度は今後でなければ判りませんが、1、2は期待通りの物でした。
価格ですが、見た目だけで判断すれば、少し高めかな？という感じは受けますが、信頼度を考えれば妥当かと。

後、テールライト表面（赤の部分）が、当方の予想よりも艶の無い表面でした。
輝度？光度は十分かと・・・。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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ひろさん（インプレ投稿数： 10件 )

何より明るい！

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

当たり前ですが、相当明るいです。
また、発行色もイイ感じです！
バイクのヘッドライト樹脂レンズの保護のため46Wはフルに使用せず、35W程度で使用していますがそれでも、ハロゲンの比ではありません。
1年弱使用したところで点灯しなくなり、取り付けしてもらった店でチェックしてもらったところ、バラストの故障とのこと。
保障期間内でしたので無償対応でしたが、信頼性には当たり外れがあるのかな？といった感じがしなくもないです。
でも、いまさらハロゲンには戻れないですね。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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