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4.0/5
【Webikeモニター】
残念ながら10年以上運用していた同社のH4 Hi/Lo切替タイプの
バーナーが寿命で点灯しなくなったため、補修パーツとしてに入れました。
初期のストレートタイプ（写真上）から全長が短くなり、取り付け
の余裕が増えました。写真のようにフードの部分とバーナー発光部は
分離できるので、標準のバルブ後端のカバー（グロメット）の装着も
問題ありません。
なにより素晴らしいのは、10年以上前の製品でありながら重要部品
が互換性を保ったまま補修パーツとして供給されていることでしょうか。
補修パーツとしても安価とは言えませんが、同社が今後も長期に
わたって補修部品を供給してくれる限り、安心して使い続けること
ができそうです。
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以前別の緑ライトを使っていたのですが、個人的にはこちらの方が好みです。光の主が白になるので、より緑が綺麗に発色します!!おまけに、けっこう明るい!これで、夜間走行も安心かつ楽しくなります♪
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5.0/5
【Webikeモニター】
商品到着後、バーナーのテスト点灯で
エンジン停止時ではバーナーが暫く
点滅のち消灯、アイドリング時も
1000回転以下では同様で1500回転以上
じゃないと正常点灯しませんでした。
Hi/Loの切替は問題なく動作しました。
ちなみに、ZRX1100のエンジン停止時と
始動時の車両電圧はテスターで
調べましたが正常値でした。
念の為にバッテリーをトリクル充電器で
満充電しましたが、やはりバーナーの
正常点灯はしませんでしたので約15年前の
車両ではリレーレスタイプはダメのようです。
リレーレスでの使用を諦めWebikeさんで
リレーハーネスの取り寄せが出来るかどうかの
問い合わせを行いましたが電話対応が無く
メールのみの問い合わせしか出来ない為
少し困りましたのでやむ得ずJAFIRSTさんへ
直接問合せ、状態の説明をした所
やはりZRX1100の電圧不足の可能性が
高い様でリレーハーネスを使用してください
との事で問合せ直後にすぐにリレーハーネス代は
無償で送料の負担だけで当日発送にて送って
頂き大変に助かりました。
翌日に届いたリレーハーネスの取り付けは
ガソリンタンク等を外しての作業ですが
リレーハーネスの長さの問題によりバラスト等の
車体への取り付け場所がかなり制約される為
取り付けにはリレーレスとは違いかなり
苦労しましたが、問題なく装着完了しました。
バーナーの点灯もエンジン始動をしなくても
点滅も解決し、6000kですが思ったより明るく
またリフレクターの相性で交軸に問題が
出るかと思いましたがHi/Lo共に満足
できる範囲に収まり良かったです。
低価格では有りますが1年保障もあり
当方の仕様ではライトの切替が出来る様に
仕様変更してますので通常使用で2年位
問題無く使用出来れば「HIDにまつわる
値段なり」との評価も変るのでは？
耐久性に付きましては暫く使用してみなければ
結論は出ませんが、製品の性能は他メーカーの
高級品と比較しても明るさ等は負けないと
思われます。
今回の件で商品自体のコスト
パフォーマンスも当然ですが
何よりメーカー対応が素晴らしく
そういう意味を含めて良い買い物が
出来たと思います。
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4.0/5
電装系は初めてさわりましたが、単にプラス入力と出力を
かますだけで問題なく使えました。
発電に不安な車両でしたが、なんとか使えてます。
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3.0/5
青っぽい白をイメージしていましたが違いました。
ノーマルよりは白いけど…。
ま、決して『暗い』というレベルではないのでコレはコレでアリかな。
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取付は簡単。シートカウルの取り外しが出来るくらいの人なら問題無く取付けられます。
私の場合は、ETCの電源がテールライトの配線から取ってあったので、ちょっと手間がかかりましたが。
LEDは綺麗だし、スモークレンズで印象もかなり変わって、満足してます。
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3.0/5
他のインプレにもあったけど、やはり暗めに感じます。日中は尾灯として役目をはたしているのかどうか・・・走っている自分にはわかりませんが。
ストップランプとしては機能していますが、やはり暗いと思います。夜間は問題ないと思います。
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4.0/5
ホーネット250のフロントウィンカーをクリア化しました。
ポジションを殺したくなかったのと、純正形状に不満が無かったので、素直にレンズ交換タイプを選びました。
取り付けはボルト1本外して交換するだけ。
ただし、ランプ取り付けがやや渋い印象でした。
本当はステルス球との組み合わせの方が良いのだろうけど・・・
オレンジ球にて対応したので、オレンジ見えますが、どうせポジション生かしているので、エンジンONなら点いてるわけなので、妥協。
見た目、オレンジが外観から消えたのですっきりした印象になりました。
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5.0/5
レンズがマルチリフレクターに変わり、光量が増えたのか夜の走行が楽になりました。純正のレンズだと昔のバイク感が漂っていましたが、近代的なバイクになったかのように錯覚してしまいます。
取り付けに際しアッパーカウルを取り外して作業を行いましたが、正直すこし面倒くさいです。
今までネイキッドに乗っていたので、カウルを外す事に慣れていないと言う事もありますが…。
余談ですが、レンズ交換後にライトバルブを変更しHID色(青白い)にしました。色合いもハッキリと出るので、満足度高いです。HIDの装着も考えましたが、マルチリフレクターとHIDの相性で光が拡散してしまい、暗くなったとか車検が通り難いなどの噂を聞いたので、とりあえずHIDは見送りました。
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5.0/5
BUELLS1Wに装着。
純正が曇ってしまったので、互換製品を探してたどり着きました。
もう、ずいぶん前のことなので車両は売却してしまいましたが、
非常に満足いく商品でした。
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