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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : レイダウン テールランプレンズ(下部ナンバー灯窓付き)［2010-0777］
￥6,925 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スモーク加減が薄過ぎず濃過ぎずでちょうど良い色合いだと思います。ドライバーがあれば簡単に交換出来て作業はとても簡単です。黒のボディ色に良く似合います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ポジションランプとして使用しています。以前は中華製のLEDむき出しの物を使っていましたが、M&HマツシマのLEDビームはクリアカバーがしてあり防水性が高い気がしました。使用を始めてから1年経ちますが、点滅や不点灯等は一切発生していません。L700を購入したため、スポットで非常に明るくなり、ヘッドライトをLEDに変えているからまだ目立ちませんが、ハロゲンランプだと下手したらヘッドライトよりも目立ってしまうのかなと思います。ポジションランプなら700Fシリーズの方がよかったと後悔。よく見なった自分のせいなんですけどね・・・。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
中央部のコーティングがない分やや明るくなります。
80年代後半から90年代にかけての多くのレーサーレプリカがヘッドライトバルブに採用しているH4R規格のバルブを購入しました。
私のNC29におそらく新車時から付いているであろう純正のバルブが先日片方切れましたので、交換です。マツシマのバルブは所有している他のバイクにも使用しており、純正に準拠した、またはワンランク上の性能を持っている印象でしたのでメーカーについては迷うことなく選びました。バイク用にキッチリ振動対策されたバルブなので安心感は高いです。
年式が90年ということでギラギラのイエローハロゲンに替えたい気持ちもありましたが（同社のイエローマックス）、残念ながらH4R規格のバルブはありませんでしたので後日ライトのレンズに直接イエローフィルムでも貼るつもりでクリアを選択。
明るさについては純正のような中央部のコーティングが無いためわずかにアップしましたが、ロービームはリレーなし、所詮35w。田舎道ではハイビームに頼るのが正解でしょう。下手にハイワッテージバルブを使うとリレーを噛ませる手間が発生するので今回はこのグレードで満足しています。
ただ、2灯ということで2セット購入しないといけない事を考えるとコストパフォーマンス的にはもう一歩というところです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
消費電力は変わらずハイワッテージのベッドライトバルブでノーマルと比べると明るくて安全です。
ハーネスやリレーの交換は不要でバルブ交換だけで済むのでお手軽にカスタム出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ボンネビルT100(2008)に、シビエCL1を取り付けたく購入。純正の内リムでは内側に折り返しがあり、ポン付け出来ない為、カワサキZ系のライトが取り付けられるとのウワサから、ためしに買ってみたところ、見事ドンピシャにポン付け出来ました。外リムは２㎜程幅(長さ)が長いですが問題なしです。ちなみに、PFP スタンレー用内リムはCL１には内径が合いません。CL１のほうが１㎜程大きいため無理やり嵌めると外周のガラスが割れます。このヘッドライトリムセットが、CL１を取り付けるのにベストです。またCL２付属の内リムを使うと、たぶん出目金になります(ボンネビルの場合)。尚、リテーナと内リムを止めるネジは締めすぎないように注意が必要です。買って正解でした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルカブのウインカー用に使用。
今回は球切れしてからの交換でしたが、
いざという時のために予備でも一つ
買っておきたい価格ですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ZX-11に取り付けました。
前後セットでついているので選択肢としてはこちらの商品になりますが、
如何せん高いですね。
もともとクリアついていて割れていた為スモークへ交換しました。
バルブはポジション付きの車両だったのでフロントのみ追加でダブル球を購入。
フロントの外装も社外品とあって加工して何とかつきました。
某オークションでも海外品安く出ていますが、安心のPOSH製という面で購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキのZX-11のフロントウインカーに取り付けました。
もともとポジションついている車両購入したので、併せてダブル球のバルブへ。
W数がもともとついていたのよりも少ないのにしたら少しハイフラ気味になりましたが、そのうちウインカーリレー変えればOKなので気にしません。
2個入りでこの値段なので助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入したFTR223がスカスカで水たまり踏むと背中が汚れるためリアフェンダーは必須アイテム！しかしそのまま銃声てーつ一式付けるとスカスカバランスが崩れるためテールランプキットを購入装着良い感じ！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
電球タイプのLEDに変え、ICウイン化リレーに変えたにもかかわらずハザードになったので色々ネットで検索したらこの商品に辿り着きました。おかげで正常にウインカー作動しました。参考になったURLはhttps://daradara.site/entry/halogen-bulb-led-bulb-turn-signal
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