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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
信頼のあるデイトナ製を選択しました。
ウインカーをシーケンシャルLEDに変える為の購入です。
取付も変換コネクタがあるので、簡単装着でした。
点灯も問題なくしてます。
わけのわからない中華製よりは、気持ち安心だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付け簡単でちょうど良い大きさでいい買い物が出来ました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
クリアでも見やすくて良いです。
【使用状況を教えてください】
ノーマルのウインカーは大きくてお世辞にもカッコよく無いですが、こちらのウインカーは適度にスタイリッシュでカッコよかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質です。
【取付けは難しかったですか？】
配線処理さえ出来れば簡単です。
ステーによっては取り回しを工夫して付ける必要があります。フロント側はノーマルのウインカーベースだと厳しいのでヘッドライトケースの既存のボルト穴を使ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
明るくて見やすく、良いと思います。
スタイリッシュになってカフェレーサーっぽくなりました。
【付属品はついていましたか？】
バルブなどが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
経年劣化でレンズは白濁してきます。補修用レンズが出ていますので、安心してます。
▼大きさ、デザイン、機能性どれを取ってもバランスが良くて良いウインカーだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
流用可能です!
【使用状況を教えてください】
ノーマルのテールランプは大きくて野暮ったいのでカフェレーサースタイルにするために交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりなテールランプです。
【取付けは難しかったですか？】
ベースは必要となりますが、穴を広げて小加工で取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
小ぶりながら見やすくて良いと思います。
また、カフェレーサースタイルになったのでカッコよくなりました。
取り付けの際はプラスドライバーを回しすぎるとレンズが割れますので適度に締め付ける必要があります。
【付属品はついていましたか？】
本体のみです。他にはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足しています。
▼アウトレットは安くてお買い得だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。
充分に使用可能ですが、6vゴリラの純正より配線が1本多いです。
さんざん悩んだ末に増えた配線はスピードメーターのライトと繋げました。
多分これで悩んだのは僕だけだと思います。
ヘッドライトの反射板？やらレンズ？は純正のままですが、このソケットはピッタリはまりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250RにスフィアライトのLEDウインカーを
取り付ける際のベースとして使用しました。
サイズはぴったりでした。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
片目しか点灯せず
原因追及
両目開眼！
xforceのLOビーム時片目点灯が不満でいい物が無いか検討していたら本製品にいきつきました。
製品が到着して早速取り付けましたが両目点灯にならず、アレコレチェックするも解決しなかったため送り返して調べてもらったところハーネスが抜けかけてたとのことで帰ってきました。
再度取り付けたら無事両目点灯！
期待通りの明るさで夜の通勤が楽になりました。
適切に対応していただきありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Ninja250R 2008年式に取り付けました。
リアカウルを外す必要がありましたが
取り付けは簡単です。
金属製で質感と耐久性も良さそうです。
大きさと明るさもちょうどいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
左後のウィンカーが経年劣化によるひび割れと垂れ下がり、バルブ切れを契機に2回目のアッセンブリー交換しました。残念ながら純正部品はなく代替品も見つからないと整備先のレッドバロン江北環七店から言われ、困りました。運良くwebikeで発見し購入、レッドバロンで工賃6000円ほどで取り付け完了しました。ウィンカー作動は全く問題なく一安心。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
OFFにするのは分解作業が必要で常に使用することになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。きちんとした製品でした。
【取付けは難しかったですか？】
配線作業前に取り外す周辺部品が多く、難しくはないですが時間がかかります。説明書はJA55用みたいで説明書通りの場所には本体が収まりませんでした。配線は説明書通り迷うことはありませんでした。ただリアブレーキから電源を取る指示になっていましたが、面倒だったのであまりよくないですがヒューズから分岐するパーツがたまたま手元にあったのでこれをつかいました。特に問題は出てませんが、説明書通りに作業したほうがいいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
良いです。安全性の向上が期待できます。50％減光モードで使用中ですが消費電力は今のところ問題ない感じです。
【付属品はついていましたか？】
追加で必要なものはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ないです。ただし納期が長かったです。
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