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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
車検時に対応するため、購入した。
車両が古いため、純正バルブだと光量不足を前回指摘されたため、付け替えてユーザー車検をしたところ、問題なく合格した。当分車検時にお世話になる商品となりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リアのウィンカーがスマートに見えないため、本製品を購入してみました。
ブレーキランプ、ウィンカーも数種類の点灯パターンから選べるのでとても満足です。
取付説明書はついてなかったですが、日常メンテナンスができる方であれば難なく装着可能かと思います。
また配線も純正カプラーにポン付できるのもよかったです。
残念だったのが、若干テールランプの素材がチープな感じがしましたが、全体的には満足しております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リアフェンダーを外さないと装着できません
ウインカーレンズと合わせて変えると良いかと思います
在庫がまちまちなので、購入できるタイミングが不安定な商品ではありますが、リア周りのイメージが結構変わるので、ウインカーレンズと合わせてクリア／スモークで揃えると良いと思います。
取り付けはやや面倒で、リアフェンダーを外す必要があるためそこそこ時間はかかりますが、カプラーはそのままポン付けなので、配線加工不要なのは良い点です。
LEDの切れの良い点灯と、光量も十分なので被視認性も問題ないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
おそらくLEDポジションが5-6000Kほどだと思うので、それよりは黄色っぽい
後部はこんな感じで、飛び出しも少なく取り付けやすいと思います
3種類目のLEDヘッドライトですが、色温度を4500Kと控えめにしたので、雨天時の乱反射も少なく、通勤で使う私にはピッタリの商品です。
それまでは6000Kを使っていたのですが、晴天時は見やすいものの、雨天時は白線が見えづらくて困っていたので。
ヒートシンクの出っ張りも純正バルブとほぼ変わらず、クリアランスの少ない車両にもつけやすいと思います。
また、アシストハイビーム機能で、Hi時も手前側が暗くならず、細かいところまで気が配られていると感じています。
前車VTR時代に装着し、車両入替でCB650Fに付け替え、かれこれ3年経ちましたが、全く問題なく今でも明るく路面を照らしてくれています。
今後万一故障したとしても、また再購入したいと思うぐらい気に入っております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
細くてスタイリッシュです
純正ウインカーと比べると1/3程度の太さです
クルマでは最近流行り？でよく見かけるようになったシーケンシャルウインカーですが、バイクでは純正採用は知る限りまだなく、アフターパーツでチラホラと見かけるぐらいですね。
その中でも、本商品は他商品と比べとてもコンパクトで、スッキリさせたい時にはピッタリの商品だと思います。
小さいから光量が不安かな？と思いましたが、ちゃんとEマーク取得しているので車検も問題ないと思います。
また明るさも十分で、日中炎天下でも純正球同等以上の明るさなので、後続車から見落とされる心配も少なそうです。
珍しく1本売りなのも、2本買うとまぁまぁいい値段になりますが、転倒時などの交換で1本から買えるのは良心的だと思います。
私はRr側に取り付けましたが、フェンダーレスキットの金属感とマッチしており、とても気に入っています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ウィンカーから変える際は必要になるステー？プレート？アダプター？です。
最悪、なくても交換できますが取り付け部に穴が空いてしまうためかなり見映えが悪くなります。
専用品にしてはとても価格が安く、質はお世辞にも良いとは思えませんがコストパフォーマンスに優れていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
レビューがなかったので、皆様の参考に投稿します。
MT-09@2017に取り付けをしましたが、ポン付けで装着は完了し、ウィンカーLED化によるハイフラもありませんでした。
コンパクトなので収納スペースがほぼない車両でも、頭悩ますことなく装着できると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取付前
取付前 12.4v
取付後
取付後 13.5v
点灯しているかわからない愛車vmax1200 のヘッドライト。たまたま立ち寄ったバイク用品店で、LEDヘッドライトを発見。検索するとウェビックさんでも扱っているので即購入。取り付けは加工無しのポン付け。夜はまだ走ってないのでわかりませんが、見た目の明るさアップと電圧が抑えられている事がわかります。写真を参考にして下さい。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
WR250Fに使用しました。
元々付いていたウインカー位置ではカウルなどに干渉するためステーを噛ませて使っています。
明るさも十分で非常に満足しています。
配線もギボシの取付が出来る人であれば、全く苦戦はしないと思います。
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