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灯火類のインプレッション (全 12280 件中 8891 - 8900 件)

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

フロントマスク交換時に同時に交換しました。
写真を見てもらうと分かるようにかなりコンパクトな上、スモークレンズなので本当に目立ちません。

ですが、コンパクトなのに前方からははっきりと視認が出来、しっかりと役割を果たしてくれます。

当方の車両では、LEDはフロントだけだったためかリレーの交換は不要でした。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

気になったので購入してみました。


5つ入ってるので安いとは思います。


個人的に配線が少し短いかな?と思いました。


明るさは問題ありませんが中国製なので耐久性は如何なものか…

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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リゼルさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Vツインマグナに使用しました。
サイズ的には純正のウィンカーより2まわりほど小さくなるので
フロントがスッキリしました。
ステーも取り付け易く 特に難しくはありませんでした。
純正はウィンカーがスイッチをいれなくても(点滅せずに)点いた状態でしたが、
このウィンカーに交換してからそれもなくなり、スイッチをいれた時しか点灯しなくなりました。

個人的にはデメリットはなくメリットづくしです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

3.0/5

★★★★★

4Lモンキーの12V化に伴い購入、リフレクターは4Lのウインカーには加工しないと取付け出来ません。

リレーからの作動音も無いので静かになりますが、音がしないのでウインカーの消し忘れが・・・

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

規制前モデルに乗っていて、電力の不都合が目立ってきたので純正からLEDタイプへと交換しました。
現行の規制後モデルだと電力面での問題は無いのですが、規制前であるうえにヒーターまでつけていたので消費がはんぱなかったです。
交換後は見た目がすっきりしてLEDなので後方からの視野性もばっちりです。

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投稿日付: 2013/01/31 20:03

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モアイさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スーパーカブ110Pro純正ライトに比べるとだいぶ明るくなりました。バルブも汎用品の多いH4なので、今後は高効率バルブ交換も視野に入れたいと思っています。
Loは右側がだいぶ絞ってあるような感じです。それに比べHiは明るいです。
これで田舎道も安心して走れそーです。
取り付けに関しては大きさが大きくなったため、若干の加工が必要でしたがうまく取り付けられました。全体の作りもよさそうです。
良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32
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リュウさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

PCX125用となっていますが、PCX150でも問題なく取り付けできました。作りもしっかりしており、取り付けも問題ありませんでした。LEDも明るく、視認性も良好です。買って後悔することはないと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック | V-MAX 1200 )

利用車種: GS1200SS

4.0/5

★★★★★

車種専用品ですので、これ以上ないくらいきれいに取り付けできます。
説明書も丁寧でパーツ脱着する為に取り外しの必要なビス位置まで記載されており、ちょっと感動します。
ただ、キットに入っているリレーをヘッドランプのハウジングに入れるのはちょっとコツと忍耐が必要です。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30
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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは純正と差し替えるだけで非常に簡単です。ウインカーもLEDとなるので場合によってはリレーの変更か電流制限抵抗を入れる必要があります。視認性もバッチリで運転中には見えませんが、地味に効果があると思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:29

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むぅさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | NMAX | NMAX )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

 ヘッドライトにHIDを入れているのですが、夜に下りのコーナー等でブレーキングした際に回転も下がっているために発電量が足りなくなり、ヘッドライトが暗くなってチカチカする現象が発生していました。
 このLEDテールバルブに替えてからはかなり症状が改善され、安心して上記のシチュエーションを走れるようになりました。
 
 1ヶ月ほど使用してきましたが2stエンジンの振動でも不具合は無かった様でオススメできると思います。

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投稿日付: 2013/01/29 17:22
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