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灯火類のインプレッション (全 12280 件中 9561 - 9570 件)

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ニャン太さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z2(750RS) )

5.0/5

★★★★★

角Zのウインカー交換はこれで決まりです。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36
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4.0/5

★★★★★

VOGELに装着しました。
届いた現物を見ると想像していたより更に小さい。
これはミニミニウィンカーだな。
でもまあ、結果オーライでOKです。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36

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あっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

・購入動機
同社の12V化キットとの同時購入。単品での購入と大差ない価格だったため。

・取付け
CT110の場合、プラスドライバー1本で全て完了します。(商品性と関係無し)

・インプレ
特にハイワッテージでもない、基本的な電球セットなので、明るさはそれなり。ただし、6Vの標準装備電球よりは格段に明るく、昼間でもウインカーが見えるようになった。

・総評
とりあえずの交換としては、値段を考えると十分合格点。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35
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4.0/5

★★★★★

LEDテールランプに交換、ノーマルと同じ型なので加工も必要なくものの5分もあれば取り付けできます。
明るさもまずまずです。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

弟のバイクに使用。
純正のブラケットに付け変えるタイプで、価格が安いのが魅力的だ。
多少の電装知識が必要。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

 PCX2012年モデルに装着しました。
モデルチェンジ後のモデルの為、装着可能か判らないまま購入しましたが無事装着できました。
 ただPCXはリヤのカウル関係を外す必要があり、少し時間がかかりました。
リヤ回りが純正と異なり、差別化できたと思います。また明るさも十分です。
LEDなのでアイドリングストップ時の消費電力が減ってくれると思います。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

オレンジのウインカーレンズは、ボディーカラーにマッチしていなかったのでクリアーレンズに替えて、引き締まってみえます。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

オレンジのウインカーレンズは、ボディーカラーにマッチしていなかったのでクリアーレンズに替えて、引き締まってみえます。
クローム球にしたのも正解でした。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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アキラさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

定番と言えば定番のパーツです。
光量アップへの高効率バルブ交換なら、この商品がコスト面からも一番と思います。
純正球と比べても明るくなった、と実感できると思います。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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ardeoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

4.0/5

★★★★★

メーターバイザーの取付に、使用しました。
黒アルマイト仕上げで、作りは良く出来ていると思います。

装着可能フロントフォーク径の範囲がとても広いですが
安心して装着するならば、30φ以上でしょうか。
今回は、37φに装着でしたのでラバー無しのじか締め付けです。

付属部品も、親切で良い部品が入っています。(六角レンチも入ってました。)
ただし、黒ではありません。
今回は黒にこだわって手持ちの、黒キャップボルト&ナットで締め付けました。

疑問、ステー部分の肉抜き。なぜ四角なんだろ? 丸の方が、良い気が。。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00
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