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4.0/5
純正のトリムを割ってしまったので買いました。
純正は硬質な樹脂で出来ていて、ガラスみたいに大変割れやすいのですが
カーボントリムはある程度柔軟性があり丈夫そうです。
カーボンの見た目もレーシーでかっこ良いと思います。
取り付けは、初めから貼ってある両面テープの保護テープを剥がしてはめ込むだけなのでとても簡単でした。
精度も問題なしです。
ただ、もうちょっと安ければな~とは思います。
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4.0/5
車のナンバー灯が黄色味がかった色だったので交換しました。
今だとLED化を選択する方のが多いんでしょうけど光量が足りてなかったり光の拡散が偏っていて白いLED光のラインが出てしまってる車両も多いので普通のバルブを選択したほうが自然でしっかりとした光になるのでLEDは使いませんでした。
使う場所によってはバルブ自体が青いのでレンズ越しにバルブが見えてしまいますがナンバー灯なら覗き込まない限り問題ないので車のナンバー灯には適してると思います
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5.0/5
STはベーツライトステーがこれしかありません。
選択肢が他に無かったので購入しました。
アルミ削り出しなので高価なのはわかりますが、ステーに1万円はちとお高いですね・・・。
でも取り付けてみると案外悪くないので、まあ買ってよかったなと自己満足です。
しかしSTのカスタムパーツの少なさには困ってしまいます。
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4.0/5
所有車が'10のEURモデルの為クリアレンズのみ交換を検討していました。
商品の対応年式が~'08までとありましたが、'08モデルから外観上の大きな変更はないと思われる'10モデルなので問題なく付けられるであろうと購入しました。
しかし、ウインカーレンズ取り付け用のネジ穴位置が異なっていました。
商品的には満足のいくものだったのですが、今後購入を検討されている方は形状が同じでも年式によって取り付けできない場合がありますのでよく確認してから購入してください。
'08以前に乗られている方なら、コストパフォーマンスが高く満足のいく商品だと思います。
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5.0/5
EURモデルの為クリアレンズのみ交換を検討していました。
2008から大きな変更はないと思われる2010モデルですが、
ウインカーレンズのネジ穴位置2008とは異なっており、
アフターメーカーのクリアレンズでは対応品が見つからなかった為、
こちらの商品を購入しました。
さすがワイズギアだけあって、問題なく取り付けられクリアな見た目もすっきりしていて満足です。
隙間が目立つのでLEDはあと2~3個多ければもっと良かった気がします。
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4.0/5
アプリオタイプ2に取り付けました。純正のレンズが壊れたわけではないですが、セールで安くなっていたのと春になったのでカスタムしようと購入してみました。クリアレンズでまた見た目も変わりなかなかいい感じになりました。付属のバルブは使用しないでLEDにしています。取り付けも簡単ですのでカスタム入門にお勧めです。
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5.0/5
W800 400にも使えます。ドレミコレクション汎用ウインカーステー（STD)NO.20106 を使用します。バルブをシングル球の12V15Wへの交換と、オスギボシ端子の交換、アースコード、ラバーワッシャー、ウインカー変換カプラー(w650 04年式~）が必要です。リレーの交換は要りません。車検も通ります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スモーク感がとても気に入っております。
ノーマルよりとても印象が良いので、カスタムの第一歩にどうでしょうか？
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5.0/5
【Webikeモニター】
値段は少々お高いですがそれだけの事はあると思います。前後交換しましたが大変満足しています。
LEDウインカーというと斬新なデザインが多いですがとてもシンプルな形状で大きさも大きめです。
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3.0/5
KIJIMAのスクエアーウインカー用に購入しました。2個1組です。
G14で12V10Wのバルブは多くのバイク用品店でも置いてないので
店頭でも取り寄せするかネットで注文するハメになります。
またスクエアウインカーのソケット方向の所為で装着しづらいです。
(バルブではなくウインカーの問題)
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