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4.0/5
ノーマルでも明るさは満足していましたが、色がいかにも純正という感じがしたので・・・交換しました。
しかし、1本購入なのでLo側のみ変更、Hiはほぼ使わないので十分かと。
交換して感じたことは、色は白っぽくなりましたが視認性では変わらずといった感じです。見える、見えないの境がはっきりして良くも悪くもなのかと。
でも結果的には満足の方が大きいので良かったです。
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3.0/5
思ったより明るくない・・？もっとビカーと光ってくれると思ったのですが、まぁお安いので文句は言えませんね！私のバイクのヘッドライトにも問題があるのかも。
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3.0/5
WebikeではNinja250R用として売られていますが、同じパーツを使っているXにも当然付きますし、取扱説明書にはXの名前も書いてあります。
キタコの同等品と迷ったのですが、あちらは思ったよりスモークが濃いというインプレがあり、あまり暗くしたくは無かったのでこちらにしました。
スモークはほぼイメージ画像どおりの薄めのスモークで、期待したとおりの色でしたが、やはり先のインプレの方と同じくレンズがはまりにくいと感じました。
自分は無理やり抑えて締め込んでしまいましたが、雨が入ったりしないか多少心配です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
サイドバッグ取り付け時にウィンカーが干渉してしまうため購入しました。
静止状態では干渉しなくなりましたが、ツーリングの際に問題が発生しないかどうかの確認を行います。
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4.0/5
モンスターの大きめな黄色いウインカーをすっきりした印象に変えます。
フロントとリア用に2セット購入しました。
ネジ1本を外して交換するだけなので手軽です。
オレンジ色のバルブも付属しているのでコストパフォーマンスも高いですが、取付け翌日に1個球切れしたのが残念。
現在はクロームコーティングのバルブに全て交換しています。
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5.0/5
コンパクトで二連のキャッツアイテールを探していて、この商品がピッタリだったので購入しました。取説はありませんが、取付け車種のコードと同じ色だったので問題なくできました。リヤビューはスッキリして満足しています。
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5.0/5
4個入りで、この価格は安いのではないでしょうか？
当方KSR-2の自作バッテリーレス仕様で乗っていますが、今回キタコのワレンズウインカーのランプとして使用しました。輝度も充分あり大変満足しています。
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5.0/5
オフ車には最適だと思います。
当方のKSRにも、とても似合っていると思います。
また、電球をLEDへ変更しています。「AMC アジアンモータース LED球（T10ウェッジ）商品番号：W-041-013」と一緒に使用しています。輝度も充分で満足しています。おすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
【Webikeモニター】
HIDは安全のために付けたかったのでどのメーカーが良いのか探していました。
どこのショップで聞いても「PIAA」「デイトナ」「SOLAM」の名前が挙がり、そのほとんどがコストと取り付けが良いことで「SOLAM」を勧めてくれました。
以前の同社製品はトラブルが多かったそうですが、現在はとても信頼が置ける製品になっているとのことでしたのでこれにしました。
視認性はかなりアップしたのですが、こちらからの見え方（明るさ）はそれほど良くありません。
ただ、反射する光の色を見てHIDの明るさを実感出来るのは嬉しいものです。
今のところ不具合も出ずに気持ち良く使えているので選んで良かったと思います。
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5.0/5
最近、4輪用のHIDが数千円で購入できますが、友人がそれを
買って、購入後直ぐに切れてしまい、痛い目を見ていました。
このクレバーライトのHIDなら、それら安価な4輪用に数千円
プラスするだけで、2輪用で、かつ、保証つきと安心を買うこ
とができるので、おススメです。
肝心の信頼性ですが、以前乗っていたZRX1200Rにも、同じく
クレバーライトのH4 6000Kをつけていましたが、数年間ノン
トラブル。その経験を踏まえて、今回、Ninja1000にもチョイス
しました。
明るさについては、実用性としては、6000Kが限度と考えて
います。
8000Kでは、色合いが青味がかってくるので、どちらかとい
うとファッション性嗜好が強いと思います。
かと言って、4300Kだと色もそれほど白さはなく、せっかく
HIDに交換した満足感、所有感というものが薄れてしまうと
思います。
6000Kは、ベストチョイスですね。
最後に取り付けですが、汎用品なので、加工は必須です。
Ninja1000の場合、台座の加工やレンズ内の反射防止板も
ずらしたりと2手間ほどかかってます。
取り付けには、信頼できるショップ等に相談されるのが
良いかと思います。
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