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HIDキットのインプレッション (全 434 件中 291 - 300 件)

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

zep750に取り付けました。
ライトケースへの加工は必要ありませんでした。

バナーやバラストはたぶん海外製品だと思いますが、
ストライカーという信頼できるショップを介することで
トラブル時の対応に関しても不安はありません。
購入前の適合問い合わせや、取り付けに関する質問にも
丁寧に対応して貰えました。
近くの方に限られますが、取り付けに不安がある場合には
いつでも横浜のショップで対応願えるとのこと。
工賃5000円で取り付けもお願いできます。

特筆すべきはセットの内容です。
カスタムを行うショップだけあって
インシュロックやバラスト取り付けブラケットまで
同梱された、作業者目線のキットとなっています。

- 安いキットが欲しいけど品質や保証が心配。
- 取り付けや適合についても相談したい。
そんな方に最適な商品だと思います。

自分の視界のためにも、また他車からの視認性のためにも
安全を守るための装備としてお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48
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nonameさん 

取り付け直後に点灯しなくなりました。
ストライカーの店舗(バイクで5分)に駆け込み、
その場で交換して貰えました(工賃含め無償)。
バラストの不良はごく稀にあるそうです。

やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

純正品よりだいぶ青白さが目立つバルブですね。
光自体の強さは目視では強くなりましたが、色の関係もあって実際に機械測定したら余り変わりませんでした。
ただ、見た目のドレスアップには効果的な一品だとおもいます
夜にパッシングを行ったときに相手方に理解していただきやすいのも良かった点です

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投稿日付: 2010/04/12 20:07

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hideさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

毎日のバイク通勤で使用しています。
やはり明るいですね。
夜間帰宅時の安心感が違います。
ただ、ライトをマルチリフレクターに交換していたので、
下の部分がカットされ照射されません。
lowに光軸をあわせるとhiにしたとき手前側(車体の直ぐ近く側)が照射されず暗くなります。
なんとか方法を調べ加工しようと思っています。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58

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じゅんにゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

アドレスV125用のセットを買いました。
届きました。
説明書に従って取り付け&テストをしました。
明るかった。
固定するものは固定し、順調に作業が終了。
テストドライブでもと思いエンジン掛けたら ん!
ライト光りません。
各所点検しても光らない。
あえなくノーマルライトに逆戻り。

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投稿日付: 2010/03/29 10:58
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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

純正はやさしさのある黄色といった感じで、他社品では青系の色が強いものが大半でした。
このバルブは白8割で青2割ぐらいの色合いです。
かなり白よりの色合いですので、これはこれで新しさがあります。
光量は全く問題ありません。
光軸をしっかり合わせてあげれば夜間にまぶしいぐらい照らします 笑
ただ煽っていると誤解されないようにしないといけませんよ~

今後、他のバイクにも取り付けたいと思います。

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投稿日付: 2010/03/23 13:21

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アムパパさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

手持ちの'04Kawasaki Z1000がH7バルブだったからハイとロー同時装着をもくろんで、H7の6000Kを2セットこちらのキャンペーンで購入しました。届いてしばらく着手せずにいましたが、ナイトラン400キロが決定したため慌てて取り付けました。午前中から始めて、昼過ぎには取り付け出来ましたが、タンクを取り付け時に接続カプラーを引っかけてしまい両方とも線が抜けてしまったのです。が、走らなければならないから無理無理押し込んで固定して、往復700キロを走り終えてから、モトガレージリモーションさんに相談しましたら「危険な事でしたね。往復の送料を負担してくれれば、接続カプラの修理をしますよ」と言われて、早速送って直してもらい、さらに少し手を加えてあって大変助かりました。
バラスト×2とETCユニットが、タンデムシート下のスペースにぎちぎちに同居していますが、問題なさそうです。
これで気を良くして、最近もう1セットGPZ900R用にH4ハイロー切り替え6000Kを購入しました。

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投稿日付: 2010/03/23 13:21
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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

かなり明るく、暗闇でスタイリッシュになりました。定常時の消費電力の少なさがHIDのよいところで、一度に長い距離を走る人にとってはすごくいいアイテムです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:20

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yasu999rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: tesi3D )

5.0/5

★★★★★

DUCATI999は、HIDのバラストを入れるスペースが無く(入れてる人もいますが。。)また、HIDは高価な為、購入に至っていませんでした。
そこで、見つけたのが今回の商品『アブソリュート HIRバルブ』です。
4300ケルビンと、色温度は低めですが、ノーマルと比べると間違いなく『青く明るい』です。
前を走る友人に、『HIDに変えた?』と聞かれました。
また、ブルーのコーティングが消灯時に映し出されてカッコいいですね♪

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投稿日付: 2010/03/23 13:19
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ハヤブサエージさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

かねてより、気になっていたアブソリュートの車種別HIDキットを取り付けました。いろいろと他のメーカー・明るさ・色温度・ルーメン等、考えた末、信頼のおけるこのメーカーに決めました。
 最後まで6500Kと4300Kで迷いましたが、雨天など悪条件の場合、6500Kは見ずらいとの話あるのでより白い方を装着しました。装着後の感想としてはフォーカスがしっかり調整されているためか、周囲に光が分散しないので非常に見易いです。取付に関してはメータ?・パネル・スクリーンを外して行いましたが、専用設計の為、すんなり完了しました。ただ価格が高いので星4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

納車前に、夜間の安全のために両目ともHIDにしようと考えていましたが。スーパースポーツの宿命?取り付けスペースの無さに頭を抱えていました。そこで、このブランドブライトスタージャパンと車で有名なPIAAの2社に絞られました。それで、補償及び、値段で、こちらにすることを決定しました。色温度は、6600の1色のみですが、PIAAのよりも白く雨天時にも先まで見通せるので購入してよかったです。ただ、ケーブルの長さが短く別途延長キットを買わないと置けない車種もあるのではないかと思います。CBR600RRは、そのままで取り付けれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:17
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