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5.0/5
純正アンバーからクリアに変更しました。
商品はハウジングとAssyされているスズキ用ですので、ホンダ・ヤマハ用のレンズ単品商品と比較すれば少々高価ですが、ハウジング内のメッキ処理がキレイ(純正はシルバー塗装のみ)で高品質なので、逆に価格は安く感じます。
消灯時もクリアがキレイに見える様に、同キジマから発売のミミックバルブと同時交換しました。純正の古ボケたアンバーレンズからお手軽に変更出来て、非常に満足です。
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4.0/5
純正はデカすぎて最悪なので即変えました。
取り付けたかった場所にポン付けできるので最高です。
説明書通りにやれば簡単です。
リアはホームセンターで汎用ステーとボルトを購入し、CCバーと共締めしました。視認性も良好です。
フロントは視認性の事を考えると、取り付け角度に注意した方が良いかもしれません。
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4.0/5
フロント・リア合わせて3000円ほどとリーズナブル！
オレンジより主張しないため、引き締まった感じになりました。
取り付けは購入したショップについでにやってもらいましたが、簡単に取り付けできるようです。
ただ、水抜け穴？が上下逆についていたため、左右逆につけて対応しました。
見た目わかりませんが、その点で★4つとしてます。
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4.0/5
ポッシュ製ミニウインカーを元々装着していましたが、このたびテールランプをLED化したのに伴い、ウインカーもクリア化するために購入しました。値段は安いかわかりませんが、レンズキットやテールランプと同時購入できましたし、点灯してみたら綺麗なので気に入ってます。
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4.0/5
ウインカーレンズをクリアにしたため購入しました。価格が安いかはわかりませんが見た目にかなりよくなったので満足してます。
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5.0/5
CB400に着けました。
かっこいいです。
簡単に取り付けできました。
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5.0/5
07シェルパにとりつけました。
フロントは問題なく装着できましたが、リアはマフラーやキャリアに干渉するため、ホームセンターでコの字型のステーを購入して装着。結果的にぴったりでしたが、配線がむき出しになって目立つので、同じくホームセンターで筒型のスポンジを購入し、隠しました。
ハイフラ対策にウィンカーリレーをDRC ICリレーに交換しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
フロントウインカーがミラーに内蔵されるので、フロントがかなりスッキリします。
レンズの色は絶対クリアを推します！
動作も全く問題ありませんでした。
取り付けも配線するだけなので簡単です。
ただカウルを外すのが面倒でした。
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3.0/5
これだけは自作出来そうになかったので、諦めて買いました。
使い勝手は可もなく不可もなく、これといって短所も長所もありません。
いい意味でも悪い意味でも期待通りの商品でした。
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5.0/5
ブレットタイプのウインカーが4つでこの値段とは、まさに買いだと思います。バルブも付いてるのでかなり親切な商品だと思いました。
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