×

ウインカーのインプレッション (全 3049 件中 2651 - 2660 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

5.0/5

★★★★★

他メーカーの物は使用中に曲がってしまい使い物にならず、工具通販メーカーの物は分厚すぎてコネクターが破損。これは薄くて硬く、簡単に爪を倒せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:46

役に立った

コメント(0)

えむえむさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 851 [ストラーダ] | MITO125 | MP3 400FL )

5.0/5

★★★★★

イタルジェット・ヴェロチフェロに使用。加工も不要でそのまま使えます。この商品にしてはちょっと高いかなと言う気もしますが他に選択肢もありません。まあ特別高いわけではないのでいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

よんふぉあさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400FOUR(水冷) )

3.0/5

★★★★★

CB400Four(NC36)に取り付けました。
ウィンカー自体の性能、デザイン、精度には全く問題はなく良いものでした。
ただNC36に取り付けるにあたっては、ボディーアース配線がない、フロントのポジション機能がないなど色々加工が必要でした。
ポジション機能のないバイクならば加工しないとダメですね。
確認しなかった私が悪いんですが。。

大きさもかなりデカク、明るく視認性がよいです。
なにより自己満足ですがルックスがかなり良いです!!

CB750以外に取り付けを検討してる方は加工を覚悟したほうがよいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

ZXR400 L9への装着です。

純正レンズが古ぼけてきたので純正新品に交換しよかとも思いましたが芸が無いのでクリア化しました。
造り自体は純正と遜色無いです。
フィッティングもバッチリ。
価格も1個525円なので純正よりも安い。

クリアレンズなのでちょっと今っぽくなったでしょうか。
バイク全体が締まって見えるようになった。
古いバイクはウィンカーやヘッドライト、テールランプなどの
レンズ類を新品に交換するとバイクがぐっと若返った感じに
なると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

役に立った

コメント(0)

B_YOSHIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200 )

3.0/5

★★★★★

加工なし装着できたけど、純正品に比べたらフィット感は今イチ!
ただし、パット見には違和感ないし、見た目はカッコイイので満足しています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

B_YOSHIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200 )

3.0/5

★★★★★

装着のために少しだけ加工・整形(ヤスリで削る程度)する手間が必要。ただし、アフターパーツとして許容できるレベルの範囲内!
あと、クレーム球の方が価格は高かったけど、オレンジ色が透けて見えることがないので、こちらを選択して正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

シロハチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

安価で取り付けも簡単ですが、いかにも「カスタムしてます!」と主張するような外観になって満足です。
写真では上手くお伝えできませんでしたが、点灯している状態がすごく綺麗です。
乗っているときに、自分で見られないのが残念っ。

私はLEDテールランプの装着を検討しているので買い控えていますが、同メーカーのブレイズテールランプも中々に魅力的ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:13

役に立った

コメント(0)

Beeeeans!さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

KSR80に装着しました。純正ウインカーは「いかにも」というものが付いていて、車両を購入した時から早く交換したいと思っていたのですが、なかなか気に入ったものが見つからず困っていました。いろいろと探しているうちに、どうせ変えるならバッテリーにも優しいLEDが良いと思って、以前使用した事があったDRC製のラインナップを見てみたら以前には無かったMOTOLED TYPE603という商品をHP上で発見しました。早速ショップ(名古屋のダートフリーク)に足を運び商品を見たところ、思ったより小ぶりでしたがデザインはOK。そして決定打は、フラッシャーステーの部分がゴム状で転倒時に破損しにくくなっている造り、というポイントでした。セール期間という事もあり、即2セット購入しました。取り付けには金属製のステーが必要となりましたがそれに関しては同社別売りのフラッシャーホルダー(TYPE9901)が丁度良く使えたので特に問題ありませんでした。付けて眺めたところ、KSRという小ぶりなマシンにはピッタリのサイズ&デザインです。LED化に伴いリレーも交換しました。しかし、そのままではハザード状態になってしまったので製造メーカーに相談したところ「同社のパイロットハーネスをお使い下さい」との事。とても丁寧にご指導いただけました。それはウインカーのパイロットランプの配線に潜り込ませるパーツなのですが、元の配線を切断するのに抵抗があったのでパイロットランプの代わりになる別のLED球を買って来て純正パイロットランプのソケットに強引に潜り込ませました。元々KSRのウインカーパイロットランプはブレーキホースが邪魔で見えにくい位置にあるので別体で付けたパイロットランプをメーター左上方に付けることによりとても見やすくなりました。フラッシャー本体としては若干赤色が強く、LEDのため昼間は暗い気もしますが夜間は眩しいくらいで視認性も良いと思います。メリハリのある点滅がLEDっぽくてGOODです。なんだかんだと装着・作動無事完了まで試行錯誤しましたが結果満足のいく商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:16
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

セールだったので、以前から気になっていたこのウインカーに変更しました。
一目でDRCのそれとわかるデザインが良い。LEDで省電力でありながら、点灯すると明るく見やすいです。
取り付けにリレーなど準備が必要ですが、他メーカーの物に比べると価格が安いのでリレーを揃えてもそれほどの金額にはなりません。唯一良くない点を上げると、付属のギボシや絶縁スリーブはとても使えるシロモノではありません。別で用意した方が良いです。まっ、この辺は私は特に困らなかったので気にしてはいませんが。
価格が安く見た目も良い、とてもお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:15

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

ウインカー交換でウインカーの取り付けに使用しました。
私が世間を知らないのか、この手の商品はエーモンの汎用ステーかこれしか知らないのですが、これのストレートタイプを以前使用していて、とても良い印象だったのでこちらを選びました。ウインカーを取り付ける専用のステーですのでとてもきれいに取り付けできます。この辺は不満は無いのですが、ただのステーのくせに高すぎです。もう少し安ければとてもおすすめできる商品なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/23 15:14

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ウインカーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP