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4.0/5
10周年記念 プレゼントキャンペーンに当選！した商品です。
（本当に感謝です、ありがとうございます。お礼が遅れてすみません）
まさか当選するとは思いませんでしたので、2台あるうちのどっちに装着しようか、検討しましたが、以前から気になっていた
FZ1のリアウィンカーって純正はプルプルしてキモい
とゆー課題克服のため、立ち上がることにしました。
オーナーズクラブのトレンドはやはりフェンダーレス＋ノーマルウィンカーもしくはワイズギア製です。これはこれでいいのですがレス化することのデメリットがあるのでずっと悩んでいました。
ひょんなことから頂戴しましたので、これからはアイディアと発想です。
セットに入っている延長ケーブルを用いてなんとか届く位、長さが必要です。
純正ケーブルカットして、コネクタ加工して接続。
リレーの大きさがほぼ同一なのは助かりました。FZ1には積載スペースがほとんど無いのです。
当方FZ1は2006モデルの逆車ですが、動作しました！ 実はこれが最も不安でした(^_^.)
ラッキーだったのは純正フェンダーをそのまま流用出来た事です。
純正ウィンカー取り付け方法は簡単に出来るようになっていますので、本来特別なカプラー等が必要ですが、セットについてくるプレートがそのまま純正の位置の内側に付けられました！
本来このプレートはナンバーねじの共締めで用いるものですが無駄なく使えましたよ！
さすがに落下が心配なのでタイラップで補強しています。
雰囲気は写真のとおり。
この装着はとても納得です。かっこいいわ~ (^^♪
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4.0/5
SV650 K7（ABS)用のフロント・リア用として購入。
左右で型番が違うので、前後交換するときには2個、
どちらか片方の場合は1個ずつ購入する必要有。
正直逆輸入車＋不人気車は、純正の型番を探すのも一苦労です。
今回購入できたのは、ウェビックさんの純正型番を
海外サイトリンクから辿ってようやく確定。
残念ながら体調不良＋天候不順＋仕事が忙しい為、
取り付け後の画像アップはもう片方の品番にて実施予定。
やっぱりアンバーのカバーより、クリアのカバーの方が
クールに見えます。ってかっこだけですけどね。
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4.0/5
ST250にレボルバーウィンカーを取り付けるのに使用しました。
こぢんまりとしたかったので30mmのものを選択しました。
2本コードを通す必要があったので10Mものにしました。
重量感、高級感があり値段的にもお得だと思います。
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4.0/5
ST250にとりつけました。
ST250に似合う物ということでさがしてこちらを選択しました。
とりつけはウィンカーステーとリレー(両方ともデイトナ)を使用して行いました。
今のところ何も問題はありません。
視認性があがったと思います。
見た目も満足しています。
コードがあと10cmくらい長いと取り付けの際の延長が不要だったのですが、そこだけ加工が必要だったので星1個減です。
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2.0/5
リヤのみ配線を延長(約30cm)してFZ1に取り付けました。
ボディも小さく、クリアレンズで全体的に引き締った感じです。
点灯時の明るさも問題ないと思います。
ただ2点、難点がありました。
本体とレンズの接続部分に隙間が出来ます。
ゴムパッキンではなく、スポンジで隙間を埋める構造になっており、多少隙間が空きます。雨天走行の多い方は要注意です。
それと、ソケット部分の作りと精度が悪く、点灯する角度を見つけるのが面倒でした。
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4.0/5
心配したメッキの質は問題無いですし、ウインカーをしっかり固定できます。値段もお手頃ですので長さや色を変えたりできるのもよいポイントです。
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4.0/5
端子・キボシ部が車種専用設計ではないので、配線加工が必要でしたが覚悟の上で購入しましたので問題無いです。電工ペンチと変換コード及びキボシ（ホームセンターで購入できるレベル）があれがどんな車種でも取付可能と思います。ただ、心配したメッキ処理の質が悪く、購入後1週間でくすんできて、今では鏡面のような輝きはありません。照度は大変良く眩しいくらいです。車検対応という所も評価できます。
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4.0/5
これはかなりカッコイイです、小さなウインカーも人気ですが、それよりも個人的にはイケてます（・∀・）
ブレイズウインカーに合せて、テールもブレイズにしています。
しかしちょっと高いと思うので☆4つです、そして付けてしまえば関係ないですが、手に取った時に「え？」と思ってしまうほどチャチな質感でした。
ですが、コレはオススメです(ノ゜∀゜)ノ
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5.0/5
コストパフォーマンスよし、デザインよしで文句ありません。
取り付けはギボシ加工ですぐつきます。LEDではないので純正からの変更でリレー交換など不要でいいです。
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5.0/5
規制前モデルに乗っていて、電力の不都合が目立ってきたので純正からLEDタイプへと交換しました。
現行の規制後モデルだと電力面での問題は無いのですが、規制前であるうえにヒーターまでつけていたので消費がはんぱなかったです。
交換後は見た目がすっきりしてLEDなので後方からの視野性もばっちりです。
フロントもLEDタイプにすればなお電力を抑えられると思います。
ウインカーもストップランプも調子よく動いてくれているので大満足です。
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