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テールランプのインプレッション (全 1485 件中 1441 - 1450 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 )

2.0/5

★★★★★

ZEPHYR750に取り付けようと思い購入しました。
事前には聞いていましたが、そのままではまったく取り付けることが出来ず、結局素人の私には取り付けることが出来ませんでした。(バイク屋さんでも断られました。。。)
ご自分で取り付ける方には、それなりの知識や道具が必要になりますので気をつけてください。
かっこいい商品だけに残念でした。
自分で取り付けられるようになりたいです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:55

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takaさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ハヤブサの純正フェンダーをカットする際、リアウインカー部分もカットしたので、社外ウインカーの種類と取り付ける場所を考えていたところ、ポッシュのウインカー紹介でハヤブサのテールにこのウインカーを付けたモデルがアップされてましたので真似をして取り付けてみました。
名前の通りミニであり、少し小さすぎるような気もしますがその分取り付け場所の自由度が高いですね。
私はクリアーを付けましたが質感はなかなか高いです。
サイズ的に光量はそこそこですが実用上問題ない明るさです。
ハヤブサの場合前後のウインカーのワット数違いによるハイフラッシャー現象にもならず手間がかかりませんでした。
結構満足度は高いですね。

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投稿日付: 2007/11/19 19:52

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レビレビぐりぐりさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CB1300SF )

2.0/5

★★★★★

修理時に純正を買うなら・・と言う気持ちで金額には目をつぶりZRタイプを購入し取付ました。がしかし、結論から言うとカウルに接触してます。
ステーの長さが2種類しかなく、長い方を使ってもリヤは干渉します。フロントは短い方のステーでもいけますが、ビキニを付けるとZRタイプでは干渉します。後から知りましたが、CBにはCBタイプしか付かない?です。(CBの純正と同じ形の物)
でも、だったらウィンカー変える意味がないと思うのは自分だけ?
自分みたくどーしてもCBにZRタイプ使いたい場合は、短いステー+長いステーで継ぎ足して使うしかないんでしょうかねー?

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投稿日付: 2007/11/05 15:09

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

気に入って購入したので、5つ☆にしたいところですが取り付け
の際、ブレーキランプが点灯しないトラブルが発生したので4つ星です。クリアーテール側のカプラー配線をテール及びブレーキ
を逆に繋いだら無事点灯しました。

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投稿日付: 2007/10/29 20:04

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

やっと納品されました。やはりLEDというのは最高です。普通のバルブよりも明るさがアップしますし、球切れの心配もありません。高級感が増します。また、サブウインカー機能も付いているのでウインカーを点けると右半分、左半分がオレンジ色に発色します。ただ、日本の保安基準には適してないので、日本では使えません。
悪かった点として、昼間の視認性は悪いです。LEDの特性ですが少し上から見るとあまり赤く見えません。また、消費電力量が多いです。ブレーキを踏んだ際、多くのLEDが点灯するのではなく、ポジション状態の赤い部分の光量が増すといったタイプなので、その分消費電力がかかります。
他社製品では別にナンバー灯をつける必要があるのですが、これは下向きに白色LEDのナンバー灯が付いているので、別に買う必要がありません。ただ、ナンバーの中央部分しか照らしていない感じなので、もう少し端まで付けていてくれたら、よりよかったです。
交換作業は簡単に出来ます。リアシート、シート、テールカウルを外し、テールランプを付け替えるだけでOKでした。ただ、ZX-12Rの北米仕様は配線の組み換えが必要との事でした。また、サブウインカーを使用しない場合は2本の配線がむき出しになるので、ビニールテープで巻き、万が一水が入った場合に備えた方がいいです。リアフェンダーを変更している方は、配線根本のゴム部分が引っ掛かり、うまく入らない場合がありますが、ゴムを外してしまえば大丈夫です。その際空いた穴をふさいだ方がいいです。

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投稿日付: 2007/10/29 20:00
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KKさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

DT50に付けていますが、純正の野暮ったい形から比べると見た目は天と地の差です。
個人的に丸型は好みではないのですが、角型があってくれて助かりました。視認性に問題は無く光量も丁度良いですね。
こちらで購入後1年以上使っていますが、球切れや外側のヤレ・レンズの色褪せ・水たまり等全くありません。

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投稿日付: 2007/10/22 19:33
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ゆうせいさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルにフェンダーレスと一緒につけるだけで雰囲気が断然良くなります。

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投稿日付: 2007/10/22 19:29

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ペンシルさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

SRXにつけました。いろいろ探してみましたが、結局これになりました。いい値段ですがSRXにはやはりアルミが似合います。とても満足です。

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投稿日付: 2007/10/22 19:24

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こうたろうさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

深夜の走行が多いため、後続車の視認性向上とドレスアップを兼ねて装着してみました。感想としては、期待通りといった感じで、付けてよかったと思います。
取り付けに関してですが、締め付けの強さに気をつけて下さい。
雄側根元の作りが弱いように思います。適正範囲で締付けていたにもかかわらず、根元から外れました。不良品なのかもしれませんが・・なのでその分☆一つ減ってます。
パーツとしての効果や存在感、コスト面などは良いと思うのでお勧めです☆

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投稿日付: 2007/10/09 17:57

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タロウさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

KSR-2に装着しました。KSR-2は夜間走行時ブレーキランプに電力を盗られてライトが暗くなる、ウインカーが暗くなるという不具合があったので思い切って電力の少ないLEDに交換してみました。
交換後は、かなり改善されました。そして見た目もかっこよくなりました。
配線はギボシ加工してあるので簡単ですし、サービスマニュアルがあればすぐにできます。

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投稿日付: 2007/10/09 17:54

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