取り回しがとても楽になりました。
ブラックなのでちょっと珍しくもシックな感じで大変満足してます。

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純正のスプロケットをAFAMのゴールドアルマイトに交換する際に、一緒に交換しました。スプロケットがゴールドなんでチェーンはゴールド以外で探していたらこの商品に行き着きました。
ブラックがメインの少しゴールドカラーが見えるというのが非常に良いデザインだと思います。
チェーンオイルを塗りすぎるとせっかくの綺麗なチェーンがすぐに汚れてしまうのでマメに掃除してやりました。
耐久性も非常に高いので、通勤メインの方にはとても良い商品だと思います。

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作業時間5分程度。簡単装着できました。排泥性はノーマル比雲泥の差！

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以前からの憧れのパーツでしたので、今回、購入しました。ニッシンからブレンボに変更だったので、パンジョー、ブレーキフルードオイルの交換のみで大丈夫です。
性能はかなり軽くなります。指1本でクラッチが切れるのは驚きました。噂通りの性能です(*^^*)値段は高いですが、交換する価値、大ありです。
あとレバーやタンクステーなど社外品からも出ているので、自分好みに仕上げるのも可能ですね！

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年明けに届くと思っていたスプロケが年末に届きました。
これは嬉しい！　おかげさまで年末に作業が出来て感謝です。
さて、届いた製品の印象ですが非常に軽く、ゴールド色と綺麗な削り出しである中心の真円度の加工部分がカッチリとはまるだろうと作業前から想像させてくれます。　ノーマルのスプロケを外し、組み込みをする際、思ったとおり寸分の狂いもなくピッタリとフィットします。当たり前のことですが精度の高さが実感でき感動すら覚えます。某社のフロントスプロケの取り付けの時は、ノーマルと比較するとフィッティングに少し戸惑い（不安）がありましたが、今回のこの製品は疑問や不安もなく気持ち良く組み込めます、本当に素晴らしいですね。　ノーマルと比較すると耐久性は劣りますが、走りの面で軽量がゆえの恩恵があると思いますし、何より見た目も的にも良いです。
これも人それぞれ、形や色の好みは分かれると思いますが・・。
既にフロントは13→14丁に変更しており、今回はリアも42→41丁に選択しましたので、実走で微妙なフィーリングに気付けるかな！？　とにかく楽しみです。

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ホンダ　ワルキューレに装着。
サイズ19を選択。
ワルキューレはインチバーなので、B＆G　のサポートを介して装着。
今までは、4本がけでないと重かったクラッチが、指2本！で操作可能になった！
アメリカンバイクはほとんどがインチバーであることから、
大型バイクのクラッチは女性にとって苦である。
しかし、この方法なら楽々クラッチ操作が可能である！

ほんと、女性や年配の方には超お勧めのバーツである。

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WR250Rに装着。標準サイズの108リンクより110リンクの方が安いので110を買ってカットして使用しました。スチールはマメにメンテナンスしないとすぐサビるし、ゴールドメッキだとイメージに合わないので今回は目立ち過ぎないシルバーメッキをチョイス。
海外製の安物チェーンは箱の中はチェーンがビニール袋に入っていますが、さすがにDIDはちゃんと防錆紙に包まれています。
品質の悪い製品では要領良くやらないとカシメジョイントのピンの頭が割れたりするようですが、こちらの製品はそのような心配も無し、汎用のチェーンツールでも簡単に作業できました。
国産の他メーカーのチェーンと比べてリーズナブルですし、今までもDIDチェーンは何度も使用していますが耐久性も十分だと思います。

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KSR2のホイールをタイカワサキKSR110のホイールに換装する際に、
リアスプロケットのネジ穴がM8→M10となることからこの商品を買いました。

M10のはKSR110用で歯数が31丁。しかしKSR2は歯数が40丁なので困っていたところ
この商品を見つけました。

どちらのネジ穴経でも使えるように、M8 M10両方のネジ穴が開いています。

各部面取りがしてあり、質感もよく、純正と比べると随分軽くなっています。

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レストア中のRZRに取り付けるべく購入です。

本来ならサ○スター社の製品を選ぶところかもしれませんが、RZR現役当時の雰囲気を味わうならばこの色しか選択肢はありませんでした。やはり一歩間違えば下品と言われて仕方がないこのド派手な金色は外せません。こいつにゴールドチェーンを合わせれば完璧ですね。

XAMに関して言えば、公式HPの適合表が非常に見やすく、どの商品が自車に適合するかを理解するのに2分とかかりませんでした。届いた商品もしっかりしていて、レストアが完了して走行し始めなければわかりませんが、明らかに純正スプロケよりも軽いその重量はばね下の軽量化にもつながりますし、なんといっても目立つ大物パーツは作業への意欲を掻き立ててくれますね。

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デザイン・整備性・排泥性ともにGOOD！

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