クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
アドレス(k9)にて使用中です。新型アドレスは前期モデルより一回り重いクラッチが装着されています。こちらの商品と前期(K5~k7)のクラッチを使用する事によりかなり軽量化ができアクセルレスポンスの向上が期待できます。前期から乗り換えた方や少し速くしてみたい方にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
STMと比較して安い、メンテ良い、コストパフォーマンスはTSSの方が断然上です。アフターパーツも揃っているので安心。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
z1に試しに取り付けてみました。
元々純正クラッチもきちんとOHしてあるので、さほど重さは感じなかったのですが、興味津々で付けてみました。
結果、少しは軽くなったかな？という程度でした。
まぁ軽いということはそれだけクラッチワイヤーにもやさしい訳で・・ ○
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
現在販売されているクラッチスプリングの中で、一番安かったので購入してみました。
GS50用ですが、GAGで使用です。
ノーマルのスプリングより長めです。
ネジ山を傷めないか若干不安があります。
ノーマルヘッド・89ccで使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付けは純正品と交換するだけと非常に簡単です。
質感は純正品とは比べ物にならないです。
別段、性能が上がるわけでもなく見た目が変わるだけですが
常に目につく部分であり、非常に満足できます。
作りもしっかりしているし、値段もそれほど高くないのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正からこちらの商品へ取り替えて早速買い物へ・・・
なんだか、レスポンスが向上したように思いました。
ATでは扱いにくい細やかなスロット操作も適切に働いてくれて、軽い渋滞に巻き込まれた時もさほど苦労しませんでした。
一度組んで見ることをお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
これはレース専用部品でしょうか？装着してまず違和感を感じました。確かにクラッチ操作は軽くなりましたが、純正クラッチレバーでは接続位置が対応できない状態です。画像にあるよう、クラッチカバーから大きくせり出す形でなんとか。カワサキ部品を流用する手段があるとお聞きしましたが、温泉巡りを主にしている自分のバイクには全く不釣り合いのパーツでした。捨てるのももったいないし、かといって装着することは二度とないでしょう。残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
色々とクラッチスプリングが出回っていますが、価格の安さで決めました。ボアアップなどで出力を上げると必須になってきます。GS50用ですがGAGにも使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
エンジン回転数が高いままコーナー進入でシフトダウンし、怖い目に遭ったため購入を決めました。町乗り程度の回転数でのシフトダウンでは多少のエンブレを感じます。低回転域での使用感はノーマルクラッチに近く違和感はないです。ですが高回転から一気にシフトダウンした場合はブリッピングなしで強烈なエンブレを感じることなく減速できます。スパスパとクラッチを切るだけで、ブレーキに集中できるので効果は非常に高いと思います。ですが、社外の部品を組み込む訳ですから、ノーマルとは変わってしまう面もあります。他の方も書かれていますが、ニュートラルに入りにくくなってしまいます。それとシフトチェンジのタッチが多少硬くなりました。同じ型式のバイクでも個体差がありますから、このあたりの変化の出方は様々かもしれません。取り付けには専用工具も準備した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アドレスV125に使用しています。純正と比べて確実に軽量化されています。冷却効果の方は？良くわかりません(笑)
これでカメファクのクラッチ一式が揃いました。やはり同一メーカーのものだと安心出来ますしね。
もう少し安ければ☆5つなのですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )